中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 4月16日開幕的上海車展還在進(jìn)行中，各大車企紛紛發(fā)布了最新的車型和技術(shù)。擁有主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)的名爵帶來(lái)了MG名爵6 XPOWER TCR賽車，在車展上完成全球首秀。此外，MG名爵還宣布MGXPOWER高性能運(yùn)動(dòng)部門正式成立，未來(lái)將推出一系列更高性能的量產(chǎn)車型。

對(duì)于名爵成立高性能賽車部門這一新動(dòng)作，上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民和上汽乘用車全新名爵6整車平臺(tái)總工程師、MG XPOWER高性能運(yùn)動(dòng)部門負(fù)責(zé)人蔡毅接受了“汽扯扒談”的采訪時(shí)表示，名爵每一步都是針對(duì)著年輕市場(chǎng)的需求在走。

走年輕化路線的名爵

在過(guò)去的2018年間，中國(guó)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了罕見的寒冬效應(yīng)，使得許多自主品牌以及一些合資品牌的低端車型呈現(xiàn)出大幅度的銷量下滑。2019年全球汽車市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)的狀態(tài)，從整個(gè)市場(chǎng)趨勢(shì)來(lái)看，年輕化、個(gè)性化的市場(chǎng)將成為未來(lái)汽車市場(chǎng)增量的主要來(lái)源。

因此，對(duì)于各大車企而言，精準(zhǔn)的產(chǎn)品布局尤為重要。“MG名爵90多年來(lái)都是為一代代的年輕人去打造屬于他們鐘愛(ài)的、更YOUNG的座駕，更YOUNG的出行體驗(yàn)”，俞經(jīng)民向“汽扯扒談”如是介紹。

上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民

其實(shí)從名爵的產(chǎn)品布局來(lái)看，我們不難發(fā)現(xiàn)近幾年名爵所推出的新車幾乎都成了明星車型。在產(chǎn)品布局方面，名爵有著自己獨(dú)特的策略。2017年名爵先是推出車型名爵ZS，之后又推出了極具個(gè)性運(yùn)動(dòng)的互聯(lián)網(wǎng)轎跑MG6，而到了2018年的下半年，又推出了定位更高端的轎跑SUV名爵HS。

在推出新品方面，名爵每一步都是針對(duì)著年輕市場(chǎng)的需求在走，而不是瞄準(zhǔn)紅利市場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行年輕化的改造。

上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民表示，MG名爵有三大基因--賽道基因，時(shí)代基因和感性力設(shè)計(jì)基因。年輕人有這三個(gè)基因，那我們就要擁抱、迎合、引領(lǐng)。

名爵6 XPOWER TCR，正是名爵緊緊擁抱年輕人又一力作。名爵6 XPOWER TCR以名爵6為基礎(chǔ)，通過(guò)增加運(yùn)動(dòng)套件、升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)，從而提升整體性能。

將性能進(jìn)行到底

在賽道基因方面，俞經(jīng)民表示：“4秒破百的名爵6 XPOWER TCR作為MG名爵回歸賽道的開篇力作，如一顆“不列顛子彈”激射出膛，比性能優(yōu)異的新能源汽車，還要跑得快。”

蔡毅也表示，名爵6 XPOWER TCR是一個(gè)圖騰，不僅是名爵回歸賽道的一輛賽車，更是MG名爵的精神圖騰，“我們要通過(guò)這輛車為MG注入高性能的精神靈魂，這就是這輛車的目的。”

上汽乘用車全新名爵6整車平臺(tái)總工程師、MG XPOWER高性能運(yùn)動(dòng)部門負(fù)責(zé)人蔡毅

據(jù)“汽扯扒談”了解，名爵6 XPOWER TCR全球售價(jià)只有10萬(wàn)歐元，是目前為止可以合法上賽道的價(jià)格較低的賽車，名爵旨在讓賽車運(yùn)動(dòng)更加平民化。

然而，MG名爵并不只專注于極致速度。俞經(jīng)民強(qiáng)調(diào)：“MG名爵，SafetyFast，安全到位。一定要舒適的，還有配置、性價(jià)比，這些全部要到位的。”

談到成立MG XPOWER高性能運(yùn)動(dòng)部門的初衷，蔡毅坦言“名爵近百年來(lái)一直堅(jiān)持將性能作為品牌的本能和標(biāo)簽。從1做到10可能比較快，但從0做到1比較慢，而從0到1就是策略、概念。MG XPOWER高性能運(yùn)動(dòng)部門的存在，實(shí)際上真正地完成了從0到1的過(guò)程。”

蔡毅還表示，未來(lái)高性能運(yùn)動(dòng)部門主要的就是以回歸賽道為核心。在技術(shù)上，會(huì)把一些概念、設(shè)計(jì)等加以實(shí)踐，未來(lái)還將推出跑車、高性能量產(chǎn)車等超高性能車型。

引入MG Live， 打造品牌IP化

在和年輕人溝通方面，MG名爵很注重IP化的發(fā)展。“大家對(duì)我們的‘當(dāng)紅主爵’名爵6很熟悉，對(duì)名爵Trophy League駕控營(yíng)很是熟悉，對(duì)跑上賽道去考G照也很熟悉，而且還有MG Live！”，俞經(jīng)民說(shuō)道。

名爵未來(lái)要把MG Live形式、儀式、內(nèi)容都要進(jìn)一步的固化、優(yōu)化、發(fā)揚(yáng)光大。據(jù)“汽扯扒談”了解，在今年4月27日的MG Live將會(huì)在上汽國(guó)際賽車場(chǎng)的F1賽道舉行，這也是MG Live第一次回到MG中國(guó)的家。

“把MG Live帶到中國(guó)，這是一種生活方式，不僅僅是性能，更多是文化傳承，更多是一種生活，所以MG Live來(lái)到了中國(guó)，就是要告訴所有人，生活實(shí)際上是可以如此豐富多彩的。” 蔡毅反復(fù)強(qiáng)調(diào)的正是名爵與年輕人之間的互動(dòng)方式。

“名爵的XPOWER帶來(lái)的系列業(yè)務(wù)等方面為大家服務(wù)和大家互動(dòng)，一起嗨一起玩，我們也希望跑上賽道，更加貼近年輕”，俞經(jīng)民表示。

過(guò)去一年名爵全球銷量達(dá)到了27萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)100%。其中中國(guó)市場(chǎng)銷量達(dá)到20萬(wàn)輛，海外市場(chǎng)銷量達(dá)7萬(wàn)輛。

俞經(jīng)民表示，2019年MG名爵繼續(xù)高歌猛進(jìn)。首先是名爵ZS，幾乎到每個(gè)海外市場(chǎng)都迅速的殺入細(xì)分市場(chǎng)的前列，“進(jìn)入泰國(guó)市場(chǎng)的一個(gè)月內(nèi)就達(dá)到了細(xì)分市場(chǎng)的第一名，兩個(gè)月是整個(gè)SUV市場(chǎng)的第一名，三個(gè)月泰國(guó)市場(chǎng)第一名。”

其次是名爵HS營(yíng)銷的進(jìn)展，“我們是進(jìn)行了真正的官降，促銷、調(diào)整也是應(yīng)運(yùn)而生，短短一個(gè)星期銷量上來(lái)十分快，這跟我們的經(jīng)銷商團(tuán)隊(duì)和用戶進(jìn)行的緊密溝通有很大關(guān)系。”

如今的名爵正在“蛻變”，不斷向國(guó)際主流核心陣營(yíng)靠攏，我們有理由相信名爵未來(lái)的路會(huì)越走越平穩(wěn)。