中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 4月16日，第十八屆上海車展正式開(kāi)幕，在開(kāi)幕首日，各家車企紛紛帶來(lái)了各自旗下的全新陣容，共有超過(guò)200款新車相繼亮相。

在此次的車展上，海馬汽車以“強(qiáng)動(dòng)力 勁生活”為主題，以一抹“硬核紅”參與到車展之中。作為此次海馬展臺(tái)的當(dāng)之無(wú)愧C位選手，戰(zhàn)略車型“強(qiáng)動(dòng)力智能SUV”海馬8S毫無(wú)疑問(wèn)地成為了海馬展臺(tái)上的吸睛點(diǎn)。

“強(qiáng)動(dòng)力”核心打造旗艦車型

一直以來(lái)，海馬汽車在產(chǎn)品、技術(shù)等領(lǐng)域持續(xù)深耕，今年7月，將重磅推出品類戰(zhàn)略聚焦下的首款1.6TGDI強(qiáng)動(dòng)力新品——海馬8S。2019年，以海馬8S為核心，將成為海馬汽車產(chǎn)品的爆發(fā)之年。

海馬8S定位“強(qiáng)動(dòng)力智能SUV”，劍指以領(lǐng)克、WEY為代表的自主高端市場(chǎng)。作為海馬的BOOST BLUE深藍(lán)動(dòng)力極具代表性的重要產(chǎn)品，海馬8S自然是切合了展臺(tái)之上的“硬核紅”色調(diào)，但其“硬核”之處不僅停留在表面的車身顏色上。

此前，海馬汽車從內(nèi)部開(kāi)始醞釀一場(chǎng)從戰(zhàn)略、產(chǎn)品、技術(shù)、營(yíng)銷等方面自上而下的全面改革，確立了“強(qiáng)動(dòng)力”的差異化路線，在速度和駕駛體驗(yàn)方面著重發(fā)力，強(qiáng)化用戶對(duì)海馬汽車的品牌認(rèn)知。

此次海馬帶來(lái)的全新旗艦車型海馬8S，也證明了海馬汽車在“強(qiáng)動(dòng)力”上所言非虛。最新研發(fā)的1.6TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力195匹，峰值扭矩293牛米的成績(jī)不僅在同級(jí)別中身居翹楚，甚至其動(dòng)力輸出能夠比肩于更高級(jí)別的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與一些合資品牌相比也不遑多讓。.

就在前不久的4月10日，這款定位于“強(qiáng)動(dòng)力智能SUV”的海馬8S在天津V1賽道上，由英國(guó)冠軍車手亞當(dāng)·摩根、日本漂移新女王下田紗彌加、CTCC三連冠車手陳旭聯(lián)合測(cè)試，最終創(chuàng)造了7.8秒百的戰(zhàn)績(jī)，這一成績(jī)?cè)?.6T級(jí)別的車型無(wú)人能出其右，也真正奠定了海馬8S“強(qiáng)動(dòng)力”的品牌標(biāo)簽。

8S背后的深意

盡管有了“強(qiáng)動(dòng)力”這個(gè)品牌標(biāo)簽，海馬8S仍舊強(qiáng)化了其外觀設(shè)計(jì)以及在智能化方面的功底。按照官方說(shuō)法，海馬8S是以“光之勢(shì)”為設(shè)計(jì)語(yǔ)言。為此，海馬請(qǐng)來(lái)了曾任瑪莎拉蒂3200GT設(shè)計(jì)官的國(guó)際知名設(shè)計(jì)師圖里奧（Tullio Luigi Ghisio）來(lái)講述海馬8S的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

最終的海馬8S產(chǎn)品以 “豹”型動(dòng)之感、“T”型力之感、“炫”型光之感為設(shè)計(jì)手法，實(shí)現(xiàn)“力與美”的完美融合，而產(chǎn)品的觀感也確實(shí)沒(méi)有讓人失望。

無(wú)論是極具力量感與攻擊性的前臉造型，還是緊致流暢的側(cè)身線條，還是前伏后翹的蓄勢(shì)之感，全都散發(fā)著海馬8S所象征的“強(qiáng)健、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、性感”的活力之魂。

此外，海馬8S的命名也具有三層含義，首先，S即Second，代表海馬8S百公里加速8秒內(nèi)。其次，S代表System，即海馬8S的八大智能駕駛和語(yǔ)音系統(tǒng)。最后，S代表Service，即海馬8S的八大專屬服務(wù)。

海馬8S的智能駕駛不僅有 ACC、AEB、車道保持等，更有便捷的開(kāi)門預(yù)警和電動(dòng)感應(yīng)尾門；語(yǔ)音系統(tǒng)則秉承“能動(dòng)口絕不動(dòng)手”的設(shè)計(jì)理念，除了涉及到安全需要手動(dòng)操作以外，其他領(lǐng)域都可以語(yǔ)音控制。同時(shí)在駕駛場(chǎng)景方面，細(xì)分出呵護(hù)寶寶、快速除霾、吸煙模式等 8種獨(dú)特模式，8大場(chǎng)景可以滿足客戶很好的體驗(yàn)。

此外，海馬還專門為8S打造了兩類服務(wù)，一類是車管家服務(wù)，一類是車生活。在購(gòu)車過(guò)程中購(gòu)車過(guò)程中可以提供上門試駕，上門交車，24小時(shí)免費(fèi)救援免費(fèi)服務(wù)，還有保值換購(gòu)。車生活主要是指在車輛使用過(guò)程中海馬會(huì)提供親子生活方式、出行生活方式，以及高級(jí)會(huì)員生活方式。

對(duì)于海馬來(lái)說(shuō)，建立專屬于用戶共同興趣愛(ài)好和價(jià)值觀念的泛娛樂(lè)生活圈子可方便用戶交流分享車與生活的相關(guān)訊息，同時(shí)海馬也希望將這類人群集中起來(lái)，通過(guò)8S這款產(chǎn)品來(lái)當(dāng)做相互之間高密度聯(lián)系的紐帶。

見(jiàn)證海馬轉(zhuǎn)型最重要的一步

好的產(chǎn)品離不開(kāi)背后的體系能力，海馬汽車從動(dòng)力總成路線到硬件設(shè)備都為海馬8S制定了最佳方案。

海馬汽車基于“工業(yè)4.0”理念，斥資20億，全面按照智能制造標(biāo)準(zhǔn)打造出了，占地面積約44萬(wàn)平方米的海馬汽車智能工廠。此前，“汽扯扒談”也曾受邀參觀過(guò)海馬智能工廠，工廠的絕大多數(shù)設(shè)備采用德國(guó)進(jìn)口，焊裝車間擁有250臺(tái)瑞典ABB機(jī)器人、196把德國(guó)尼瑪克機(jī)器人焊鉗、184臺(tái)博世中頻自適應(yīng)焊機(jī)，整體自動(dòng)化率達(dá)85%，涂裝車間噴漆線實(shí)現(xiàn)了100%自動(dòng)化噴涂。

智能檢測(cè)設(shè)備也會(huì)對(duì)每個(gè)關(guān)鍵扭矩和角度進(jìn)行智能控制、記錄、追溯，最大化防止不良產(chǎn)品產(chǎn)生和流出，從源頭保障產(chǎn)品品質(zhì)。目前，智能工廠擁有焊裝、涂裝、總裝三大車間，一期建設(shè)產(chǎn)能為年產(chǎn)15萬(wàn)輛，系海馬8S的誕生地。

海馬8S誕生在全新的HMGA平臺(tái)下，自然也規(guī)劃了新能源車型。海馬在1.2T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)之初就已經(jīng)預(yù)留了混動(dòng)電機(jī)的安裝位。

據(jù)了解，海馬汽車已經(jīng)整合了高效率TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)、7速濕式DCT、電機(jī)/機(jī)電耦合模塊、動(dòng)力電池、軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)五大核心資源，這樣五位一體的動(dòng)力總成路線海馬命名為“BOOST BLUE深藍(lán)動(dòng)力”。BOOST即強(qiáng)動(dòng)力，這是海馬汽車的品牌關(guān)鍵詞，是任何動(dòng)力路線都要優(yōu)先考慮的第一要義。BLUE則代表這套動(dòng)力總成技術(shù)在強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性的同時(shí)也將兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保需求。海馬8S正是搭載的 “BOOST BLUE深藍(lán)動(dòng)力”技術(shù)路線下的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率、大扭矩、高熱效等技術(shù)亮點(diǎn)足以使這款車在與領(lǐng)克、wey等競(jìng)品捉對(duì)廝殺的競(jìng)技場(chǎng)上立于不敗之地。

據(jù)悉，海馬8S將于今年7月份正式上市，這也預(yù)示著海馬汽車的高端產(chǎn)品布局走出了第一步。憑借強(qiáng)動(dòng)力+智能的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，相信海馬8S將有望向“萬(wàn)臺(tái)俱樂(lè)部”發(fā)起沖鋒，成為中國(guó)SUV市場(chǎng)上的又一爆款，而海馬8S也將成為海馬汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型中最關(guān)鍵的一顆棋子。