中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 經(jīng)過(guò)過(guò)去幾年的飛速發(fā)展，如今的中國(guó)汽車行業(yè)已經(jīng)從增量市場(chǎng)，轉(zhuǎn)入存量競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，這就對(duì)企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展計(jì)劃、產(chǎn)品品質(zhì)的沉淀以及面對(duì)新時(shí)代消費(fèi)者的營(yíng)銷策略，也是一種愈發(fā)嚴(yán)苛的考驗(yàn)。

自去年北京車展前夕，長(zhǎng)安汽車宣布開(kāi)啟第三次創(chuàng)業(yè)開(kāi)始，旗下曾經(jīng)在商用車領(lǐng)域創(chuàng)造過(guò)諸多佳績(jī)的長(zhǎng)安歐尚汽車，也堅(jiān)定地邁出了向乘用化、高端化轉(zhuǎn)型的步。一年多以來(lái)，長(zhǎng)安歐尚不僅乘用化產(chǎn)品的矩陣更加豐滿，其“以客戶為主導(dǎo)”的營(yíng)銷理念更是帶給人們很多的驚喜。

歐尚汽車的展臺(tái)成為了“達(dá)車匯”在各大車展中必去的打卡地。在今年的成都車展上，長(zhǎng)安歐尚汽車攜旗下歐尚X7、科賽GT、2020款科賽、歐尚科尚、科賽3、科賽5、歐尚X70A共7款重磅產(chǎn)品共同亮相。

而其中全場(chǎng)的焦點(diǎn)無(wú)疑落在了首個(gè)進(jìn)入太空并完成太空實(shí)驗(yàn)的中國(guó)品牌車型——長(zhǎng)安歐尚X7，以及全新的長(zhǎng)安歐尚科賽GT身上。

“當(dāng)紅民星代言人”計(jì)劃發(fā)布

其實(shí)在很多汽車品牌的營(yíng)銷策略中，找一個(gè)符合自身產(chǎn)品屬性特質(zhì)的明星代言不失為一個(gè)提升知名度和銷量的好方式。像在本屆車展期間，沃爾沃在XC90之夜中請(qǐng)來(lái)了郎朗；陳坤也親臨長(zhǎng)安展臺(tái)為CS75PLUS上市助威。

那么如果要問(wèn)，究竟誰(shuí)才是最貼合長(zhǎng)安歐尚X7形象的代言人選呢？也許每個(gè)人給出的答案都不盡相同。不過(guò)在長(zhǎng)安歐尚汽車心目中，真正的明星就是來(lái)自各行各業(yè)的普通大眾，他們才是處于社會(huì)腰部的中堅(jiān)力量。

你會(huì)發(fā)現(xiàn)，在購(gòu)買SUV時(shí)，這群人會(huì)從理性角度分析產(chǎn)品的功能性，有為人、為家、為社會(huì)的理性擔(dān)當(dāng)，但也有一顆充滿情懷的內(nèi)心。而這恰恰也與長(zhǎng)安歐尚汽車“以用戶主導(dǎo)”的理念相契合。

為此，長(zhǎng)安歐尚汽車也借著本屆車展的機(jī)會(huì)，正式發(fā)布了”長(zhǎng)安歐尚X7當(dāng)紅民星代言人”計(jì)劃。人們只需向歐尚style APP分享你在生活中的故事，它不一定驚天動(dòng)地，但只要是真實(shí)生活的點(diǎn)滴，就有可能成為民星代言人。

當(dāng)然作為“當(dāng)紅民星代言人”的激勵(lì)，長(zhǎng)安歐尚汽車還推出千萬(wàn)福利，參與即可得。同時(shí)人氣最高的7位選手最終將簽署產(chǎn)品品牌代言協(xié)議，瓜分1000萬(wàn)代言福利。

可以說(shuō)，長(zhǎng)安歐尚汽車這種將傳播預(yù)算轉(zhuǎn)化為用戶福利的做法已經(jīng)不是第一次了，同時(shí)這也是其不斷創(chuàng)新，突破汽車行業(yè)固有營(yíng)銷套路的又一次體現(xiàn)。

除此之外，在成都車展前夕，“達(dá)車匯”剛剛?cè)ネ鶋|江試車場(chǎng)當(dāng)了一天的長(zhǎng)安歐尚X7測(cè)試員，不僅見(jiàn)證了其輕松裝下40位小姐姐，刷新了世界記錄，也在一項(xiàng)項(xiàng)測(cè)試環(huán)節(jié)中，充分體驗(yàn)了長(zhǎng)安歐尚X7優(yōu)異的性能表現(xiàn)。

接下來(lái)，長(zhǎng)安歐尚X7超級(jí)測(cè)試員第二站也已正式開(kāi)啟招募，本次將針對(duì)長(zhǎng)安歐尚X7的安全、智能等方面進(jìn)行權(quán)威測(cè)試，感興趣的朋友可以到歐尚style APP報(bào)名，即有機(jī)會(huì)免費(fèi)參與。

搭載長(zhǎng)安最強(qiáng)動(dòng)力的科賽GT

作為展臺(tái)上的另一個(gè)主角，長(zhǎng)安歐尚科賽GT自然也吸引了“達(dá)車匯”的目光。正像它的命名一樣，科賽GT旨在解決當(dāng)下消費(fèi)者空間剛需的同時(shí)，也能滿足更多年輕消費(fèi)者對(duì)于速度和性能的追求。

相較于科賽，科賽GT外觀最大變化就在于車頭部分。尺寸更大的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵提升了車頭的視覺(jué)沖擊力。而更鋒銳的霧燈區(qū)域、全新樣式的輪圈以及尾部新增的導(dǎo)流槽，也使整車更符合偏運(yùn)動(dòng)化的定位。

車身尺寸方面，科賽GT的長(zhǎng)寬高分別為4880/1868/1775mm，在長(zhǎng)度和高度上比科賽略有提升，軸距仍舊為2800mm。

內(nèi)飾風(fēng)格與科賽GT基本保持一致，10英寸大屏集成了AI智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)。再加上全速自適應(yīng)巡航、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等智能安全配置，讓用戶在駕駛科賽GT時(shí)，可以更加輕松、自如。

動(dòng)力方面是它的最大亮點(diǎn)，它搭載了和長(zhǎng)安汽車目前最強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)——藍(lán)鯨2.0T+愛(ài)信8AT，最大功率為171kW，峰值扭矩達(dá)到360N·m。與此同時(shí)，配合風(fēng)阻系數(shù)低至0.339的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，也讓這款車長(zhǎng)接近5米的7座SUV擁有了9秒破百的駕控性能。

其實(shí)無(wú)論是在產(chǎn)品層面，還是營(yíng)銷與服務(wù)模式上，長(zhǎng)安歐尚汽車所做的就是要讓消費(fèi)者感受到其“以用戶為主導(dǎo)”的誠(chéng)意。不得不說(shuō)，雖然長(zhǎng)安歐尚汽車是一個(gè)傳統(tǒng)汽車品牌，但它在轉(zhuǎn)型路上的很多創(chuàng)新舉措，的確值得其他車企學(xué)習(xí)和借鑒。