中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 在當(dāng)今車市，得年輕消費(fèi)者則得“天下”，上汽乘用車名爵品牌在年輕化方面，顯然更有心得。無(wú)論是今年5月份的“追趕高鐵”，還是10月在天津挑戰(zhàn)成功的“航母飛車”，名爵用一次又一次的新潮營(yíng)銷，為自己塑造了年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的品牌形象。

而在10月17日全新一代名爵ZS的上市現(xiàn)場(chǎng)，隨著上海汽車集團(tuán)股份有限公司副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任楊曉東乘坐者搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的新ZS進(jìn)入會(huì)場(chǎng)，以及會(huì)場(chǎng)萬(wàn)名年輕觀眾high翻全場(chǎng)的盛況，名爵品牌年輕格調(diào)再次深入人心。

會(huì)前，楊曉東在接受“汽扯扒談”等媒體采訪時(shí)表示：“名爵在全球核心市場(chǎng)有多個(gè)萬(wàn)輛級(jí)的市場(chǎng)，很多已經(jīng)進(jìn)入了品牌前十。未來(lái)，名爵品牌將圍繞全球化、個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化這三個(gè)維度進(jìn)軍全球市場(chǎng)。”

 全球戰(zhàn)略車型再升級(jí)

 “名爵ZS是我們第一款全球戰(zhàn)略車型，此次換代上市將會(huì)進(jìn)一步強(qiáng)化其在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。”上汽乘用車副總經(jīng)理崔衛(wèi)國(guó)表示，全新一代名爵ZS不僅在外觀內(nèi)飾上進(jìn)行了脫胎換骨般的改變，安全及諸多科技配置上更是一步到位、主力及以上車型基本都做到了“標(biāo)配”。

無(wú)論是來(lái)自博世的L2+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、集成斑馬智行3.0車載互聯(lián)的10.1英寸大屏，還是全新1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這些都在國(guó)內(nèi)10萬(wàn)級(jí)SUV中極為少見。“我們這么做是為了滿足年輕消費(fèi)者真正的需求，以及市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。” 

為了提高競(jìng)爭(zhēng)力，新車在定價(jià)上還相當(dāng)接地氣，7款車型售價(jià)僅為7.58-10.88萬(wàn)元。同時(shí)廠家對(duì)新用戶還推出多項(xiàng)購(gòu)車優(yōu)惠：截至12月31日前購(gòu)車用戶可享受4000元購(gòu)置稅補(bǔ)貼、首付10%起，36期0利率等優(yōu)惠政策。

楊曉東表示，在產(chǎn)品和價(jià)格雙管齊下后，名爵ZS的競(jìng)爭(zhēng)力必然更強(qiáng)。“名爵ZS已經(jīng)在全球的核心市場(chǎng)基本上進(jìn)入前三名，所以它的換代、它的更新，具有的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)更強(qiáng)，也是支撐名爵的全球化、個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化。” 

據(jù)楊曉東介紹，就在不久前，名爵以500輛的單次發(fā)運(yùn)規(guī)模打破了中國(guó)新能源汽車出口單次發(fā)運(yùn)數(shù)量的紀(jì)錄。此外，剛剛進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的EZS也在短短兩周內(nèi)就收到了近3000臺(tái)訂單。“歐洲市場(chǎng)對(duì)于車輛的安全碰撞、排放、零部件的環(huán)保等要求都十分嚴(yán)格，因此能夠成功進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)，說(shuō)明名爵無(wú)論在產(chǎn)品性能還是品質(zhì)方面都達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，而這也是名爵敢于進(jìn)軍歐洲的底氣。”楊曉東說(shuō)。

 和年輕人一起玩

在品牌營(yíng)銷方面，名爵始終都能牢牢地把握年輕人的喜好。當(dāng)天的發(fā)布會(huì)上，連一向西裝革履的上汽乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民也一身朋克范，洋氣的皮外衣配上休閑的牛仔褲，與現(xiàn)場(chǎng)的年輕人完全融為一體。“年輕人的發(fā)布會(huì)就是請(qǐng)大家一起來(lái)玩。年輕人玩就是要玩出真我、玩出專業(yè)，當(dāng)‘爵對(duì)玩+’，所以玩得對(duì)了就是人生的贏家。擁有年輕心態(tài)的人是這樣，年輕人也是這樣，所以MG也必須是這樣，名爵一直和他們一起玩。”

在身先士卒之外，名爵ZS上市之夜還請(qǐng)了一批來(lái)自全球各地的超級(jí)“玩客”，既有韓寒，還有弗拉基米爾·斯米切爾、GALA樂隊(duì)、楊和蘇、盤尼西林等。這些能夠體現(xiàn)年輕人激情、尖叫與潮流的代表人物，集結(jié)在了一個(gè)舞臺(tái)上。一場(chǎng)潮流、時(shí)尚的年輕化party，再一次讓名爵深入人心。

除了大咖云集，需要買票的操作也吊足了消費(fèi)者的胃口，此舉堪稱是汽車營(yíng)銷界的創(chuàng)新。“今天不只是一個(gè)產(chǎn)品的發(fā)布，而更是一種名爵品牌與年輕人攜手的lifestyle的展示。” 俞經(jīng)民向“汽扯扒談”表示。

得益于成功的品牌營(yíng)銷，名爵在一場(chǎng)場(chǎng)賽道日、體育跨界以及召喚老車迷的精準(zhǔn)營(yíng)銷活動(dòng)中，收獲了一一大批95后和00后的潛在受眾。數(shù)據(jù)顯示，今年前9月，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體低迷的背景之下，名爵品牌同比增長(zhǎng)8.5％，達(dá)到19.06萬(wàn)輛，其中ZS累計(jì)銷售近6.97萬(wàn)輛，貢獻(xiàn)超過30%的銷量，躋身小型SUV前五。

 “和年輕人溝通講究營(yíng)銷和服務(wù)，而營(yíng)銷服務(wù)的本質(zhì)其實(shí)就是溝通，以真誠(chéng)的態(tài)度、給力的產(chǎn)品面對(duì)年輕人，才是關(guān)鍵。”談到未來(lái)如何做好品牌營(yíng)銷時(shí)，俞經(jīng)民認(rèn)為：“把品牌內(nèi)涵通過與用戶的溝通互動(dòng)，給予更多消費(fèi)者想要的產(chǎn)品、服務(wù)和互動(dòng)。”

放眼全球的格局

如果說(shuō)名爵品牌在中國(guó)乃至全球市場(chǎng)上的成功，是基于年輕化的品牌策略，那么對(duì)于未來(lái)穩(wěn)步走向國(guó)際化舞臺(tái)的信心，則更多的是來(lái)源于名爵“全球營(yíng)銷”這個(gè)新課題。

在這一點(diǎn)上，俞經(jīng)民表示，上汽集團(tuán)對(duì)名爵的發(fā)展思路原本就是，名爵品牌生而全球。“上汽集團(tuán)按照全球的最高標(biāo)準(zhǔn)，打造的能夠行銷全球的品質(zhì)，賦予名爵各個(gè)車型能量，再加上‘新四化’的賦能，所以我們這幾年能夠在中國(guó)、在全球，打造出名爵ZS這樣的‘全球爆款SUV’，以兩年多一點(diǎn)的時(shí)間遠(yuǎn)銷36個(gè)國(guó)家，累計(jì)銷量25萬(wàn)。”

但是營(yíng)銷方面來(lái)看，不是僅考慮中國(guó)市場(chǎng)，還要考慮海外市場(chǎng)，“這對(duì)于我們來(lái)說(shuō)就是一個(gè)新的課題。對(duì)于上汽而言，原來(lái)營(yíng)銷可能主攻的只是中國(guó)的區(qū)域市場(chǎng)，現(xiàn)在我們營(yíng)銷墻上的地圖已經(jīng)改成全球地圖，我們做營(yíng)銷也是做全球的。” 未來(lái)將從全球思維出發(fā)考慮這個(gè)品牌怎么來(lái)打造，包括渠道也是全球的渠道，不是光中國(guó)的渠道、澳大利亞的渠道、英國(guó)的渠道甚至是歐洲的渠道。

 “品牌建設(shè)不是一朝一夕，后面的路還比較長(zhǎng)，我們的核心方向就是要把品牌、互聯(lián)網(wǎng)汽車和新能源汽車這些差異化的產(chǎn)品、服務(wù)、理念，一起帶給全球市場(chǎng)。” 楊曉東信心滿滿。