中國汽車新聞網(wǎng)訊 在當(dāng)今車市，得年輕消費者則得“天下”，上汽乘用車名爵品牌在年輕化方面，顯然更有心得。無論是今年5月份的“追趕高鐵”，還是10月在天津挑戰(zhàn)成功的“航母飛車”，名爵用一次又一次的新潮營銷，為自己塑造了年輕、運動、時尚的品牌形象。

而在10月17日全新一代名爵ZS的上市現(xiàn)場，隨著上海汽車集團股份有限公司副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理、技術(shù)中心主任楊曉東乘坐者搭載L2級自動駕駛系統(tǒng)的新ZS進入會場，以及會場萬名年輕觀眾high翻全場的盛況，名爵品牌年輕格調(diào)再次深入人心。

會前，楊曉東在接受“汽扯扒談”等媒體采訪時表示：“名爵在全球核心市場有多個萬輛級的市場，很多已經(jīng)進入了品牌前十。未來，名爵品牌將圍繞全球化、個性化、運動化這三個維度進軍全球市場。”

 全球戰(zhàn)略車型再升級

 “名爵ZS是我們第一款全球戰(zhàn)略車型，此次換代上市將會進一步強化其在全球市場的競爭力。”上汽乘用車副總經(jīng)理崔衛(wèi)國表示，全新一代名爵ZS不僅在外觀內(nèi)飾上進行了脫胎換骨般的改變，安全及諸多科技配置上更是一步到位、主力及以上車型基本都做到了“標(biāo)配”。

無論是來自博世的L2+自動駕駛系統(tǒng)、集成斑馬智行3.0車載互聯(lián)的10.1英寸大屏，還是全新1.3T渦輪增壓發(fā)動機，這些都在國內(nèi)10萬級SUV中極為少見。“我們這么做是為了滿足年輕消費者真正的需求，以及市場的競爭。” 

為了提高競爭力，新車在定價上還相當(dāng)接地氣，7款車型售價僅為7.58-10.88萬元。同時廠家對新用戶還推出多項購車優(yōu)惠：截至12月31日前購車用戶可享受4000元購置稅補貼、首付10%起，36期0利率等優(yōu)惠政策。

楊曉東表示，在產(chǎn)品和價格雙管齊下后，名爵ZS的競爭力必然更強。“名爵ZS已經(jīng)在全球的核心市場基本上進入前三名，所以它的換代、它的更新，具有的競爭力會更強，也是支撐名爵的全球化、個性化、運動化。” 

據(jù)楊曉東介紹，就在不久前，名爵以500輛的單次發(fā)運規(guī)模打破了中國新能源汽車出口單次發(fā)運數(shù)量的紀(jì)錄。此外，剛剛進入歐洲市場的EZS也在短短兩周內(nèi)就收到了近3000臺訂單。“歐洲市場對于車輛的安全碰撞、排放、零部件的環(huán)保等要求都十分嚴(yán)格，因此能夠成功進軍歐洲市場，說明名爵無論在產(chǎn)品性能還是品質(zhì)方面都達到了國際先進標(biāo)準(zhǔn)，而這也是名爵敢于進軍歐洲的底氣。”楊曉東說。

 和年輕人一起玩

在品牌營銷方面，名爵始終都能牢牢地把握年輕人的喜好。當(dāng)天的發(fā)布會上，連一向西裝革履的上汽乘用車副總經(jīng)理俞經(jīng)民也一身朋克范，洋氣的皮外衣配上休閑的牛仔褲，與現(xiàn)場的年輕人完全融為一體。“年輕人的發(fā)布會就是請大家一起來玩。年輕人玩就是要玩出真我、玩出專業(yè)，當(dāng)‘爵對玩+’，所以玩得對了就是人生的贏家。擁有年輕心態(tài)的人是這樣，年輕人也是這樣，所以MG也必須是這樣，名爵一直和他們一起玩。”

在身先士卒之外，名爵ZS上市之夜還請了一批來自全球各地的超級“玩客”，既有韓寒，還有弗拉基米爾·斯米切爾、GALA樂隊、楊和蘇、盤尼西林等。這些能夠體現(xiàn)年輕人激情、尖叫與潮流的代表人物，集結(jié)在了一個舞臺上。一場潮流、時尚的年輕化party，再一次讓名爵深入人心。

除了大咖云集，需要買票的操作也吊足了消費者的胃口，此舉堪稱是汽車營銷界的創(chuàng)新。“今天不只是一個產(chǎn)品的發(fā)布，而更是一種名爵品牌與年輕人攜手的lifestyle的展示。” 俞經(jīng)民向“汽扯扒談”表示。

得益于成功的品牌營銷，名爵在一場場賽道日、體育跨界以及召喚老車迷的精準(zhǔn)營銷活動中，收獲了一一大批95后和00后的潛在受眾。數(shù)據(jù)顯示，今年前9月，在國內(nèi)市場整體低迷的背景之下，名爵品牌同比增長8.5％，達到19.06萬輛，其中ZS累計銷售近6.97萬輛，貢獻超過30%的銷量，躋身小型SUV前五。

 “和年輕人溝通講究營銷和服務(wù)，而營銷服務(wù)的本質(zhì)其實就是溝通，以真誠的態(tài)度、給力的產(chǎn)品面對年輕人，才是關(guān)鍵。”談到未來如何做好品牌營銷時，俞經(jīng)民認(rèn)為：“把品牌內(nèi)涵通過與用戶的溝通互動，給予更多消費者想要的產(chǎn)品、服務(wù)和互動。”

放眼全球的格局

如果說名爵品牌在中國乃至全球市場上的成功，是基于年輕化的品牌策略，那么對于未來穩(wěn)步走向國際化舞臺的信心，則更多的是來源于名爵“全球營銷”這個新課題。

在這一點上，俞經(jīng)民表示，上汽集團對名爵的發(fā)展思路原本就是，名爵品牌生而全球。“上汽集團按照全球的最高標(biāo)準(zhǔn)，打造的能夠行銷全球的品質(zhì)，賦予名爵各個車型能量，再加上‘新四化’的賦能，所以我們這幾年能夠在中國、在全球，打造出名爵ZS這樣的‘全球爆款SUV’，以兩年多一點的時間遠(yuǎn)銷36個國家，累計銷量25萬。”

但是營銷方面來看，不是僅考慮中國市場，還要考慮海外市場，“這對于我們來說就是一個新的課題。對于上汽而言，原來營銷可能主攻的只是中國的區(qū)域市場，現(xiàn)在我們營銷墻上的地圖已經(jīng)改成全球地圖，我們做營銷也是做全球的。” 未來將從全球思維出發(fā)考慮這個品牌怎么來打造，包括渠道也是全球的渠道，不是光中國的渠道、澳大利亞的渠道、英國的渠道甚至是歐洲的渠道。

 “品牌建設(shè)不是一朝一夕，后面的路還比較長，我們的核心方向就是要把品牌、互聯(lián)網(wǎng)汽車和新能源汽車這些差異化的產(chǎn)品、服務(wù)、理念，一起帶給全球市場。” 楊曉東信心滿滿。