中國汽車新聞網(wǎng)訊 按照專家的說法，目前已經(jīng)進(jìn)入了疫情防控的第二階段，也是最為關(guān)鍵的時期。

面對疫情所帶來的影響，在加強(qiáng)防控的同時，從中央到地方都采取了積極有效的多種措施，全社會也都在各盡所能的貢獻(xiàn)著自己的力量。

對于汽車行業(yè)而言，盡管過去兩年市場大環(huán)境不太景氣，這場突如其來的重大疫情更無異于“雪上加霜”。

汽車廠家“轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩”第一例

在這里我們同樣要為上汽通用五菱這份社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng)點贊，而這則消息也迅速引得網(wǎng)友的廣泛關(guān)注與討論。

自“新冠”疫情爆發(fā)后，全國大部分地區(qū)、各醫(yī)療機(jī)構(gòu)都處于醫(yī)療物資緊缺的狀態(tài)。特別是作為最重要的防護(hù)物資之一的口罩，如今在網(wǎng)上更可以說是“一罩難求”。

與此同時，得到廣西自治區(qū)黨委政府對疫情防控的相關(guān)要求后，上汽通用五菱便積極籌措。可隨著疫情的不斷發(fā)展，包括印尼在內(nèi)的許多國家也都將口罩列為戰(zhàn)略儲備物資，無法持續(xù)從國外購買運回國內(nèi)。

“汽扯扒談”和中國汽車新聞網(wǎng)在采訪中了解到，正是基于以上兩個背景，上汽通用五菱主動和創(chuàng)新的提出：調(diào)動供應(yīng)商資源轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩緊急馳援！通過員工培訓(xùn)、改造新產(chǎn)線后，繼續(xù)投入到這場疫情防控的阻擊戰(zhàn)中去。

要知道，在現(xiàn)階段疫情防控的關(guān)鍵時期，多生產(chǎn)一個口罩，就能多保護(hù)一個人，這則消息振奮人心的程度自然可想而知。

跨界轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩是怎樣做到的

不得不說，上汽通用五菱“轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩”的舉措既是眼下最務(wù)實的，但也足夠大膽與創(chuàng)新。這也使得不少網(wǎng)友對此業(yè)務(wù)產(chǎn)生諸多疑問：一家車企為何能在一夜之間就轉(zhuǎn)做口罩生產(chǎn)商？口罩的質(zhì)量又如何保證呢？

具體來講，該項目采取聯(lián)合上游供應(yīng)商廣西德福特集團(tuán)，通過對其生產(chǎn)線進(jìn)行改造的方式生產(chǎn)口罩，上汽通用五菱則負(fù)責(zé)在生產(chǎn)、原材料、設(shè)備、質(zhì)量、包裝等方面提供人員及技術(shù)支持。

據(jù)上汽通用五菱官方表示，此次聯(lián)合生產(chǎn)口罩的項目，從提出想法到進(jìn)入具體的實施階段僅花費了不到5天時間。而在“汽扯扒談”看來，能夠如此高效“轉(zhuǎn)型”也離不開各方的積極推動及緊密配合。

其次當(dāng)?shù)卣苍诳煽胤秶鷥?nèi)開設(shè)“綠色通道”，得以快速推進(jìn)資金支持、項目審批、資質(zhì)認(rèn)證等方面的工作，為口罩生產(chǎn)的開展省下了大量的時間成本。

最后此次改建生產(chǎn)線的廣西德福特集團(tuán)有限公司是上汽通用五菱的上游供應(yīng)商，之前主要生產(chǎn)NVH隔音棉等高分子材料及其零部件。

大家或許都知道，生產(chǎn)口罩的原材料主要為聚丙烯。而目前上汽通用五菱生產(chǎn)的部分產(chǎn)品中，正是采用了可用于醫(yī)用用品的高規(guī)格材料聚丙烯來生產(chǎn)隔音棉。因此從原材料、生產(chǎn)技術(shù)的準(zhǔn)備方面來說，本身就為生產(chǎn)口罩帶來了很大的便利。

不僅如此，生產(chǎn)口罩對于環(huán)境要求很高，需要在無塵車間完成。雖然此次改建工作將由廣西建工集團(tuán)負(fù)責(zé)，但作為一家主機(jī)廠，在汽車涂裝等生產(chǎn)環(huán)節(jié)中同樣需要在無塵環(huán)境下完成，所以上汽通用五菱可以為無塵車間的改建提供充足的技術(shù)支持，確保生產(chǎn)線進(jìn)行專業(yè)改造后即可快速啟動生產(chǎn)。

值得一提的是，廣西德福特集團(tuán)已經(jīng)新成立了一家醫(yī)療器械公司，并且已經(jīng)辦理完畢醫(yī)療器械公司的營業(yè)執(zhí)照及醫(yī)療器械生產(chǎn)許可證。也就是說，上汽通用五菱聯(lián)合供應(yīng)商生產(chǎn)口罩的業(yè)務(wù)并不僅僅是針對此次疫情的“一錘子買賣”，而是計劃長期開展下去。

能為汽車行業(yè)帶來哪些啟示

總結(jié)下來，上汽通用五菱“轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩”這項業(yè)務(wù)從可行性上說并沒有太大的難度。原材料、車間、技術(shù)、人員都擺在那里，同時政府部門也給予了全力支持、指導(dǎo)以及嚴(yán)格的把控。

那么之所以網(wǎng)友紛紛點贊除了它對防控疫情起到的重要作用外，更在于這個想法為汽車行業(yè)帶來了新的思考。

可能在很多人看來，內(nèi)衣、紙尿褲在生產(chǎn)用料、環(huán)節(jié)上都和生產(chǎn)口罩、防護(hù)服有著一定關(guān)聯(lián)。但事實證明，看似八竿子打不著的汽車行業(yè)，同樣也對口罩生產(chǎn)具備了先天的優(yōu)勢。

按照之前各地發(fā)布的通知，下周一（2月10日）很多企業(yè)就將迎來復(fù)工，作為外出防護(hù)的重要物資，口罩能否得到充足的供應(yīng)無疑是大家最關(guān)心的問題。

當(dāng)疫情危機(jī)到來時，一家有社會責(zé)任感的企業(yè)絕不僅僅是簡單的捐款了事，而是應(yīng)該積極地參與到救治與防控工作中去。

好在，正如文章開始所說，汽車人展現(xiàn)出了眾志成城的一面。不光是上汽通用五菱，各個車企都加班加點將負(fù)壓救護(hù)車以及抗疫最需要的物資源源不斷地送往前線。

關(guān)鍵，就在于要有創(chuàng)新的服務(wù)意識，以及敢于邁步的決心與魄力。