中國汽車新聞網(wǎng)訊 “疫情”發(fā)展到現(xiàn)在，很多汽車工廠還未復工，這導致了大面積的汽車交付延期，而這在“一號如金”的一線城市，更是會導致一系列的問題。

有讀者小王向“汽扯扒談”詢問：在年前訂了一臺車，預計3月初交付，4S店說因為“疫情影響”可能交付會延期，具體延期時間未確定。但是小王的北京小客車指標是2019年5月份重置的，到2020年5月份到期?，F(xiàn)在很有可能汽車交付日期延后，而導致自己的小客車指標過期，不知道該如何是好。

這種事例并不少見，這種年前預定車，年后交的情況，幾乎都遇到了交付難的問題。如果汽車工廠想要生產，不僅要汽車工廠復工，還要上下游所有的配套供應商都復工才行。所以現(xiàn)在全面復工的汽車廠商寥寥無幾，這樣的問題普遍各個汽車品牌都存在。

而且北京車管所都延期上班了，所以現(xiàn)在即使購買現(xiàn)車，也是不能上牌的。

針對這樣的問題，“汽扯扒談”首先詢問了4S店方面，4S店方面表示目前工廠復工還未有具體時間，交付是一定會被推遲的。根據(jù)4S店預估，疫情會延遲交付1個月左右。

并且根據(jù)4S店的說法，車主訂車跟4S店簽訂的合同中，這屬于不可抗拒力，4S店對于晚交付的車輛，是不用擔負責任的。在國家“災難”面前，4S店也確實表現(xiàn)的很無奈。

而根據(jù)最后的溝通，4S店方面也只能承諾到如果3月底不交付，那么就給無償退訂金。但是對于延遲交付影響指標最后期限的問題，4S店表示沒有辦法，一切要等復工之后出臺具體的方案。

然后“汽扯扒談”又致電了北京市非緊急求助熱線和北京交通運輸服務監(jiān)督熱線。北京市非緊急求助熱線并未給出明確的答案，但是北京交通運輸服務監(jiān)督熱線表明現(xiàn)在特殊時期有特殊政策。

“汽扯扒談”在向北京交通運輸服務監(jiān)督熱線工作人員表明困擾之后，工作人員表示目前針對這樣的情況，已經(jīng)出臺了相對應的方案。

對于北京小客車指標將會在1月24至2月29到期的消費者，指標的最后上牌期限將會被延長到3月10日。而對于5月份到期的指標，到目前還沒有出臺具體延期政策，但是會根據(jù)“疫情”的情況逐步調整。辦公室將會根據(jù)社會和各個部門的復工情況，靈活調整。

所以至此，有著和讀者小王相同困擾的消費者們，可以及時撥打12328查詢政策變更動向，防止自己的小客車指標到期棄用。