中國汽車新聞網訊 今年年初，一場突如其來的疫情給汽車行業(yè)帶來了前所未有的影響，打亂了其原本的運行節(jié)奏，日內瓦車展臨時取消，北京車展推遲舉辦。盡管現在很難，但各個車企都在積極面對，逐步實現復工復產。

這次疫情中，各大車企也使出了渾身解數，希望將損失降到最低，包括直播賣車、無接觸送車上門試駕、線上新車發(fā)布等等。展示“五菱速度”的上汽通用五菱，這次又放出大招。旗下新寶駿品牌推出“30天無憂購車”購車政策，即在3月1日-3月31日之間購車享30天無理由退車，成為目前行業(yè)內首家在疫情中推出重磅新政的主流車企。

30天無理由退車解決消費痛點

目前，在電商領域如京東、淘寶等平臺，7天無理由退貨已經成為行業(yè)慣例，消費者因此獲得了非常好的購物體驗。而在汽車行業(yè)，無理由退貨還是挺難推行的，一輛新車變成二手車，相關的價值會貶值比較多，因此主流車企基本不敢推行這個政策。

但是這次，新寶駿品牌敢于打破行業(yè)慣例，推出“30天無憂購車”官方政策，簡單來說，就是3月1日-3月31日購車可以享受30天無理由退車，也就是說買了車開著覺得不喜歡可以無理由退貨。在汽車行業(yè)形勢嚴峻的當下，這樣的政策對于潛在用戶來說是個大福利。

疫情影響下原有到店看車、試車等常規(guī)購車流程難以實現，沒有親身體驗就下決心買臺車，對于潛在用戶來說是挺難決定的，即使是直播間里女神們介紹車再詳細，但多數消費者也很難像買臺手機那樣立刻就下單買臺車。

新寶駿正是看到了現今的消費痛點，推出30天無理由購車政策，讓車主跟車有一個相處的過程，再來決定是否讓它留下。這個過程看起來就像談戀愛，人和車相處一個月，這要比去店里試駕帶來的感受更加充分，可以非常深入了解一臺車。由相識變?yōu)橄嘀詈笙嗍?，最后迅?ldquo;領證”，新寶駿品牌主動承擔了相關的風險。當然，這一切都建立在產品足夠好的基礎上的。

不管是這次的新政策，還是以往的表現，都能感受到新寶駿這個去年4月才誕生的新品牌的魄力和對于自身產品品質的自信。

新寶駿品牌一直敢想敢為

在這次疫情中，新寶駿品牌一直在積極面對，堅持一切以客戶為中心的經營理念，推出了對用戶及消費者的“3防0觸，3免雙0”升級服務。主要涉及全程無接觸線上看/購車、確保店內360度安心服務環(huán)境、24小時在線咨詢并提供3項免費養(yǎng)車服務，以及0利息0等待的金融政策等方面。

而這次推出30天無理由購車政策，則是新寶駿品牌應對疫情放出的大招。其實自誕生以來新寶駿就一直敢想敢為，敢于打破行業(yè)潛規(guī)則。

雖然新寶駿誕生還不到一年時間，但創(chuàng)造了一項項的行業(yè)記錄，包括全球首臺手機車聯網系統、半年時間推出四款重磅新車、一個多月時間完成車聯網迭代升級等等。這樣的創(chuàng)新速度，確實甩了不少車企一條街。

為了更好的抓住用戶的心，新寶駿品牌開始構建“全生態(tài)”系統，以新寶駿RC-6為基礎推出了搭載HUAWEI HiCar智慧互聯版。應對5G時代的來臨，新寶駿早已開始布局，而這一切的核心都是以用戶需求為先。

當然還有一點很重要，就是產品自信，光有敢想敢為也是不夠的，依托上汽通用五菱的技術實力背書，新寶駿的產品質量自然不用質疑，神車家族的名號也是用戶給予的。此外，新寶駿的產品無論是顏值設計、智能化等也都符合年輕用戶的需求。因此，才敢于推出30天無理由購車政策，去打破行業(yè)的潛規(guī)則。

探索新零售 提前布局

應該說，這次疫情讓快速奔跑的汽車行業(yè)慢了下來，很多傳統的售賣方式再次經受考驗。雖然汽車電商提了很多年，但鮮有實質進展。當線下的傳統模式又一次面臨考驗的時候，或許新零售引來了前所未有的發(fā)展契機。

雖然疫情延緩了購車意愿，但也可能成為“催化劑”。疫情期間，讓不少人意識到汽車帶來的便利性。目前行業(yè)內的普遍共識是，疫情后會有一波購車小高潮，但這需要在這段時間真正贏得用戶的心，在關鍵時刻真正為用戶著想的企業(yè)，才會在疫情轉好時引來紅利期。

新寶駿依托30天無理由購車政策，解決了新零售的核心痛點，線上訂車、“無接觸”送車上門、無理由退車以及相關金融政策，形成了完整的新零售售車閉環(huán)。通過線上線下的聯動，提前布局，相信新寶駿會在接下來的競爭中有所收獲。

在當下的困難時期，敢想敢為需要勇氣和魄力。新寶駿雖然誕生還不到一年，但我們從它身上看到了一個年輕品牌所展現出來的活力和前瞻性。這次新寶駿推出30天無憂購車政策，將會讓各大主流車企重新評估自身的購車政策，而在用戶層面也將為熱點話題，進而影響到其購車規(guī)劃。