領克敢于直面問題的態(tài)度，是值得肯定的。

近日，領克“里程碑式車型”領克05正式上市。成立四年，領克品牌市場口碑已經(jīng)小有積累。根據(jù)了解，最新款車型領克05訂單上市10天就已經(jīng)突破3000輛。足見用戶對品牌的認可。

然而，對于領克品牌車機體驗不佳問題卻沒有改進到位，引發(fā)一大片車主在領克官方微博評論區(qū)“怒吼”，主要涉及車機卡頓、手機互聯(lián)功能不全面等問題：

領克01車主還來了段”朱廣權式”解說：

不少車主甚至開啟督促領克系統(tǒng)升級“打卡”：

實際上，從領克01開始，車機系統(tǒng)不靈敏的狀況就一直存在，領克05的發(fā)布，車機系統(tǒng)得到大幅提升，導致老車主對于系統(tǒng)升級過慢的不滿。

對此，5月13日，領克官方微博回應車機體驗不佳問題：

該問題也得到了吉利汽車副總裁楊學良的重視，楊學良通過微博表示近日將會給出具體計劃，請車主們關注領克官微信息。

新四化進程下，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)是用戶車內體驗的重要一環(huán)，也在很大程度上影響著用戶的口碑。領克品牌成立的三年時間里，逐漸形成了自己的用戶圈層，高端小眾的品牌形象也逐步樹立，對于車機系統(tǒng)的體驗應該更加重視。對于領克這樣的年輕品牌來講，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題并不是什么壞事，這次領克敢于直面問題的態(tài)度，值得肯定。