逆勢(shì)下的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)詮釋了名爵的品牌價(jià)值，也打響了上汽乃至全汽車行業(yè)反擊市場(chǎng)頹勢(shì)的第一槍。

疫情這只黑天鵝的到來，擾亂了人們正常的生活節(jié)奏，也遭重了整個(gè)汽車行業(yè)，但隨著疫情防控地順利進(jìn)展，汽車行業(yè)逐漸走出“扼住咽喉”的第一季度。名爵作為熱度品牌，同樣走出市場(chǎng)陰霾，在這個(gè)破冰的四月天里迎來暖陽。

4月，名爵銷量近2萬輛，環(huán)比勁增10.6%，同比也已恢復(fù)到去年同期的88%，反擊態(tài)勢(shì)明顯。其中，名爵ZS 4月銷量達(dá)8798輛，在追求小型SUV銷冠的路上步伐愈發(fā)堅(jiān)定，“爆款”屬性展現(xiàn)無遺；名爵6和名爵HS等主力車型也逐漸步入正軌，這些都表明名爵在深處困境的全球車市中強(qiáng)悍的一面。

主力車型的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)助力名爵銷量全面實(shí)現(xiàn)正向、穩(wěn)定的銷量漲勢(shì)。

逆勢(shì)上揚(yáng)，品牌沉淀

在全球汽車市場(chǎng)普遍寒冬的大環(huán)境下，能夠逆風(fēng)生長(zhǎng)的品牌，無疑已經(jīng)深化品牌戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。憑借上汽“新四化”戰(zhàn)略的前瞻部署，名爵品牌從轎車到SUV，從新能源車、燃油車到智能網(wǎng)聯(lián)汽車，率先滿足全球消費(fèi)新需求，快速躋身全球細(xì)分市場(chǎng)前列。

逆勢(shì)下的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)詮釋了名爵的品牌價(jià)值，也打響了上汽乃至全汽車行業(yè)反擊市場(chǎng)頹勢(shì)的第一槍。

上汽集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)最大的汽車企業(yè)，可以說是中國(guó)車市的晴雨表。在名爵的助力下，上汽集團(tuán)4月完成終端零售超43萬輛，同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。隨著上汽專屬“五五購車節(jié)”、瓜分33億巨額紅包、免購置稅等活動(dòng)的強(qiáng)力介入下，實(shí)力帶動(dòng)消費(fèi)，相信5月份名爵乃至整個(gè)上汽集團(tuán)的銷量都會(huì)大幅度增長(zhǎng)，從而實(shí)現(xiàn)年后銷量新高。

名爵能夠在低迷的整體市場(chǎng)中持續(xù)熱銷，離不開高品質(zhì)產(chǎn)品和良好用戶口碑。

根據(jù)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司發(fā)布了2019-2020年度中國(guó)汽車行業(yè)客戶滿意度調(diào)研結(jié)果，上汽名爵旗下的運(yùn)動(dòng)轎車名爵6摘得了“中級(jí)緊湊型轎車”滿意度排名第一；“高性能SUV”名爵HS取得“入門級(jí)緊湊型SUV”滿意度排名第三，獲得792分的好成績(jī)。

此次公布的19-20年度汽車行業(yè)綜合滿意度得分為789分，名爵兩款入圍滿意度排行的車型均以高于789分的出色成績(jī)，表明了用戶對(duì)名爵產(chǎn)品、銷售、售后服務(wù)等多方面的高度認(rèn)可，也秀出名爵車的過硬綜合實(shí)力，對(duì)于消費(fèi)者購車有著積極的影響，也將推動(dòng)名爵品牌在市場(chǎng)的口碑和銷量進(jìn)一步攀升。

背靠上汽集團(tuán)，名爵構(gòu)建起了自身的強(qiáng)勁驅(qū)動(dòng)內(nèi)核，在傳統(tǒng)三大件、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等方面都積累了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，并且順利轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。

如果說國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷量上揚(yáng)詮釋著名爵的品牌深度逐漸沉淀，那么海外市場(chǎng)的持續(xù)熱銷與牌形象展廳布局則意味著名爵品牌全球市場(chǎng)初具規(guī)模。

全球化提速，詮釋品牌價(jià)值

國(guó)內(nèi)市場(chǎng)兩年連跌，今年也難言輕松，桎梏寒冬早已蔓延到車市的每一個(gè)角落，所以尋求海外市場(chǎng)成為當(dāng)下車企不得不考慮的戰(zhàn)略。

從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的2019年汽車企業(yè)出口銷量來看，上汽集團(tuán)以35萬輛（含整車出口及海外銷售）排名第一，遠(yuǎn)超排行第二到四名的總和，連續(xù)4年奪得海外銷冠，占比高達(dá)中國(guó)車企海外總銷量的33%，可以說“海外每賣出3輛中國(guó)車，就有1輛是上汽車”。

作為上汽集團(tuán)“出海”急先鋒，名爵品牌2019年海外銷量全年累計(jì)13.9萬輛，同比大增90%，位列中國(guó)海外銷量品牌榜第一。在剛剛過去的4月，名爵海外零售達(dá)3.7萬輛，同比猛增113%，連任出海國(guó)際品牌銷量第一。

具體車型上，“首款滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的純電動(dòng)SUV”名爵EZS貢獻(xiàn)巨大。3月逆勢(shì)熱銷2531輛，遠(yuǎn)超同級(jí)車型，位列全球純電SUV銷量第一。今年1月-3月，純電動(dòng)名爵EZS國(guó)內(nèi)總銷量達(dá)4294輛，斬獲純電動(dòng)SUV銷冠。

作為面向年輕人的全球純電SUV，純電動(dòng)名爵EZS經(jīng)過嚴(yán)苛歐標(biāo)的品質(zhì)認(rèn)證、真實(shí)的日常使用和產(chǎn)品檢驗(yàn)測(cè)評(píng)，彰顯了其在全球品質(zhì)、加速性能、續(xù)航里程等諸多方面的強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。德國(guó)專業(yè)媒體《auto motor sport》評(píng)價(jià)名爵EZS：“這輛中國(guó)車幾乎可媲美大眾”。

各國(guó)細(xì)分市場(chǎng)的靠前排名、一系列的國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)，實(shí)力證明名爵產(chǎn)品和服務(wù)在國(guó)際市場(chǎng)已形成高人氣、好口碑，為名爵出海、走向世界舞臺(tái)中央頻添動(dòng)力。

如今，名爵品牌的全球化進(jìn)程再提速。

5月7日，位于巴黎核心地段的上汽歐洲公司在法國(guó)巴黎的首家名爵形象展廳開業(yè)，迎接5月11日法國(guó)全國(guó)的復(fù)工。目前，在荷蘭、奧地利、英國(guó)等汽車發(fā)達(dá)市場(chǎng)均有名爵品牌形象展廳，且都位于熱門城市“黃金”地段。

可以說“名爵在法國(guó)的一小步”，彰顯了中國(guó)汽車工業(yè)從“引進(jìn)來”到“走出去”的一大步。

目前，名爵全球市場(chǎng)初具規(guī)模，憑借賽道基因、用戶滿意度第一的口碑以及滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際品質(zhì)，名爵贏得全球60多個(gè)國(guó)家的消費(fèi)者的熱愛并連續(xù)三年獲得運(yùn)動(dòng)汽車品牌銷冠，從2019年到2020年第一季度均位列中國(guó)海外銷售榜第一。

蝴蝶的翅膀已然煽動(dòng)，當(dāng)年那個(gè)“豬都能飛”的時(shí)刻早已成為往事，如今我們面臨的是從兩年前那個(gè)夏天開始下跌的艱難市場(chǎng)，夾雜著疫情的影響，汽車市場(chǎng)的巨變正在發(fā)生，精品化戰(zhàn)略成為產(chǎn)品不被淘汰的先要條件，慶幸這也是名爵品牌一直所重之事。

站在品牌成立96周年的“紀(jì)元”發(fā)展關(guān)鍵點(diǎn)上，名爵品牌將依托上汽遍布全球的3大創(chuàng)新研發(fā)中心、3大海外整車制造基地、95個(gè)海外零部件基地，以及12個(gè)區(qū)域營(yíng)銷服務(wù)中心、600多個(gè)海外營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等，逐漸形成完善的全球化布局，國(guó)際化發(fā)展路徑更為清晰。

同時(shí)，名爵以“數(shù)字化新零售”模式，深挖新生代用戶的代際特點(diǎn)，更加注重用戶體驗(yàn)。針對(duì)用戶的全新需求，不斷為他們帶來全方位的關(guān)懷，盡己所能守護(hù)用戶出行健康，并對(duì)產(chǎn)品力、品牌力、服務(wù)力賦予新內(nèi)涵，這對(duì)于后疫情時(shí)代的安全出行而言至關(guān)重要。