逆勢下的強(qiáng)勢表現(xiàn)詮釋了名爵的品牌價值，也打響了上汽乃至全汽車行業(yè)反擊市場頹勢的第一槍。

疫情這只黑天鵝的到來，擾亂了人們正常的生活節(jié)奏，也遭重了整個汽車行業(yè)，但隨著疫情防控地順利進(jìn)展，汽車行業(yè)逐漸走出“扼住咽喉”的第一季度。名爵作為熱度品牌，同樣走出市場陰霾，在這個破冰的四月天里迎來暖陽。

4月，名爵銷量近2萬輛，環(huán)比勁增10.6%，同比也已恢復(fù)到去年同期的88%，反擊態(tài)勢明顯。其中，名爵ZS 4月銷量達(dá)8798輛，在追求小型SUV銷冠的路上步伐愈發(fā)堅(jiān)定，“爆款”屬性展現(xiàn)無遺；名爵6和名爵HS等主力車型也逐漸步入正軌，這些都表明名爵在深處困境的全球車市中強(qiáng)悍的一面。

主力車型的強(qiáng)勢表現(xiàn)助力名爵銷量全面實(shí)現(xiàn)正向、穩(wěn)定的銷量漲勢。

逆勢上揚(yáng)，品牌沉淀

在全球汽車市場普遍寒冬的大環(huán)境下，能夠逆風(fēng)生長的品牌，無疑已經(jīng)深化品牌戰(zhàn)略優(yōu)勢。憑借上汽“新四化”戰(zhàn)略的前瞻部署，名爵品牌從轎車到SUV，從新能源車、燃油車到智能網(wǎng)聯(lián)汽車，率先滿足全球消費(fèi)新需求，快速躋身全球細(xì)分市場前列。

逆勢下的強(qiáng)勢表現(xiàn)詮釋了名爵的品牌價值，也打響了上汽乃至全汽車行業(yè)反擊市場頹勢的第一槍。

上汽集團(tuán)作為國內(nèi)最大的汽車企業(yè)，可以說是中國車市的晴雨表。在名爵的助力下，上汽集團(tuán)4月完成終端零售超43萬輛，同比實(shí)現(xiàn)正增長。隨著上汽專屬“五五購車節(jié)”、瓜分33億巨額紅包、免購置稅等活動的強(qiáng)力介入下，實(shí)力帶動消費(fèi)，相信5月份名爵乃至整個上汽集團(tuán)的銷量都會大幅度增長，從而實(shí)現(xiàn)年后銷量新高。

名爵能夠在低迷的整體市場中持續(xù)熱銷，離不開高品質(zhì)產(chǎn)品和良好用戶口碑。

根據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心有限公司發(fā)布了2019-2020年度中國汽車行業(yè)客戶滿意度調(diào)研結(jié)果，上汽名爵旗下的運(yùn)動轎車名爵6摘得了“中級緊湊型轎車”滿意度排名第一；“高性能SUV”名爵HS取得“入門級緊湊型SUV”滿意度排名第三，獲得792分的好成績。

此次公布的19-20年度汽車行業(yè)綜合滿意度得分為789分，名爵兩款入圍滿意度排行的車型均以高于789分的出色成績，表明了用戶對名爵產(chǎn)品、銷售、售后服務(wù)等多方面的高度認(rèn)可，也秀出名爵車的過硬綜合實(shí)力，對于消費(fèi)者購車有著積極的影響，也將推動名爵品牌在市場的口碑和銷量進(jìn)一步攀升。

背靠上汽集團(tuán)，名爵構(gòu)建起了自身的強(qiáng)勁驅(qū)動內(nèi)核，在傳統(tǒng)三大件、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等方面都積累了行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢，并且順利轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品優(yōu)勢。

如果說國內(nèi)市場的銷量上揚(yáng)詮釋著名爵的品牌深度逐漸沉淀，那么海外市場的持續(xù)熱銷與牌形象展廳布局則意味著名爵品牌全球市場初具規(guī)模。

全球化提速，詮釋品牌價值

國內(nèi)市場兩年連跌，今年也難言輕松，桎梏寒冬早已蔓延到車市的每一個角落，所以尋求海外市場成為當(dāng)下車企不得不考慮的戰(zhàn)略。

從中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的2019年汽車企業(yè)出口銷量來看，上汽集團(tuán)以35萬輛（含整車出口及海外銷售）排名第一，遠(yuǎn)超排行第二到四名的總和，連續(xù)4年奪得海外銷冠，占比高達(dá)中國車企海外總銷量的33%，可以說“海外每賣出3輛中國車，就有1輛是上汽車”。

作為上汽集團(tuán)“出海”急先鋒，名爵品牌2019年海外銷量全年累計13.9萬輛，同比大增90%，位列中國海外銷量品牌榜第一。在剛剛過去的4月，名爵海外零售達(dá)3.7萬輛，同比猛增113%，連任出海國際品牌銷量第一。

具體車型上，“首款滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的純電動SUV”名爵EZS貢獻(xiàn)巨大。3月逆勢熱銷2531輛，遠(yuǎn)超同級車型，位列全球純電SUV銷量第一。今年1月-3月，純電動名爵EZS國內(nèi)總銷量達(dá)4294輛，斬獲純電動SUV銷冠。

作為面向年輕人的全球純電SUV，純電動名爵EZS經(jīng)過嚴(yán)苛歐標(biāo)的品質(zhì)認(rèn)證、真實(shí)的日常使用和產(chǎn)品檢驗(yàn)測評，彰顯了其在全球品質(zhì)、加速性能、續(xù)航里程等諸多方面的強(qiáng)競爭力。德國專業(yè)媒體《auto motor sport》評價名爵EZS：“這輛中國車幾乎可媲美大眾”。

各國細(xì)分市場的靠前排名、一系列的國際獎項(xiàng)，實(shí)力證明名爵產(chǎn)品和服務(wù)在國際市場已形成高人氣、好口碑，為名爵出海、走向世界舞臺中央頻添動力。

如今，名爵品牌的全球化進(jìn)程再提速。

5月7日，位于巴黎核心地段的上汽歐洲公司在法國巴黎的首家名爵形象展廳開業(yè)，迎接5月11日法國全國的復(fù)工。目前，在荷蘭、奧地利、英國等汽車發(fā)達(dá)市場均有名爵品牌形象展廳，且都位于熱門城市“黃金”地段。

可以說“名爵在法國的一小步”，彰顯了中國汽車工業(yè)從“引進(jìn)來”到“走出去”的一大步。

目前，名爵全球市場初具規(guī)模，憑借賽道基因、用戶滿意度第一的口碑以及滿足歐洲標(biāo)準(zhǔn)的國際品質(zhì)，名爵贏得全球60多個國家的消費(fèi)者的熱愛并連續(xù)三年獲得運(yùn)動汽車品牌銷冠，從2019年到2020年第一季度均位列中國海外銷售榜第一。

蝴蝶的翅膀已然煽動，當(dāng)年那個“豬都能飛”的時刻早已成為往事，如今我們面臨的是從兩年前那個夏天開始下跌的艱難市場，夾雜著疫情的影響，汽車市場的巨變正在發(fā)生，精品化戰(zhàn)略成為產(chǎn)品不被淘汰的先要條件，慶幸這也是名爵品牌一直所重之事。

站在品牌成立96周年的“紀(jì)元”發(fā)展關(guān)鍵點(diǎn)上，名爵品牌將依托上汽遍布全球的3大創(chuàng)新研發(fā)中心、3大海外整車制造基地、95個海外零部件基地，以及12個區(qū)域營銷服務(wù)中心、600多個海外營銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)等，逐漸形成完善的全球化布局，國際化發(fā)展路徑更為清晰。

同時，名爵以“數(shù)字化新零售”模式，深挖新生代用戶的代際特點(diǎn)，更加注重用戶體驗(yàn)。針對用戶的全新需求，不斷為他們帶來全方位的關(guān)懷，盡己所能守護(hù)用戶出行健康，并對產(chǎn)品力、品牌力、服務(wù)力賦予新內(nèi)涵，這對于后疫情時代的安全出行而言至關(guān)重要。