北京時(shí)間6月30日消息，據(jù)CNBC網(wǎng)站報(bào)道，美國(guó)加州當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一中午左右，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克向所有員工發(fā)送了一封他個(gè)人特別的激勵(lì)郵件。

在與CNBC分享的電子郵件中，他敦促工人們“全力以赴”生產(chǎn)和交付汽車(chē)，并告訴他們“公司收支平衡情況看起來(lái)非常緊張”。

目前尚不清楚他在信中提都的“收支平衡”指的是公司的利潤(rùn)率，還是其他指標(biāo)，比如當(dāng)季產(chǎn)量與預(yù)期或是與前幾個(gè)季度產(chǎn)量的比較結(jié)果。如果是利潤(rùn)率的話(huà)，如果要實(shí)現(xiàn)收支平衡，那么特斯拉必須在本季度達(dá)到一定的銷(xiāo)量水平。

特斯拉預(yù)計(jì)將在7月4日本周末之前公布其第二季度汽車(chē)產(chǎn)量和交付數(shù)據(jù)。

在今年第一季度的收益更新中，特斯拉收回了之前的預(yù)測(cè)，稱(chēng)其將在2020年實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)輛汽車(chē)的交付能力，但仍不確定在COVID-19引發(fā)的一系列限制性措施出臺(tái)后，特斯拉旗下的美國(guó)汽車(chē)工廠和供應(yīng)商能以多快的速度提高產(chǎn)量。

當(dāng)時(shí)特斯拉還表示，近期利潤(rùn)預(yù)期已經(jīng)“被擱置”，這削弱了公司可能實(shí)現(xiàn)首個(gè)全年盈利的希望。

特斯拉正在為被納入標(biāo)準(zhǔn)普爾500指數(shù)而努力，該指數(shù)要求納入股票至少連續(xù)四個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。值得一提的是，特斯拉最近三個(gè)季度都實(shí)現(xiàn)了盈利。

本季度早些時(shí)候，特斯拉在加州弗里蒙特的主要制造工廠被關(guān)閉了一個(gè)多月，原因是當(dāng)?shù)毓賳T下令關(guān)閉非必要企業(yè)以減緩COVID-19的傳播。

特斯拉和埃隆·馬斯克就這些限制措施與當(dāng)?shù)毓賳T發(fā)生了沖突，弗里蒙特工廠在5月的第二周恢復(fù)了汽車(chē)生產(chǎn)輪班。幾天后，當(dāng)?shù)嘏鷾?zhǔn)了特斯拉的“專(zhuān)用地點(diǎn)計(jì)劃”以允許員工重返工作崗位。

該公司正在一個(gè)巨大的工棚內(nèi)生產(chǎn)最新款的Model Y跨界SUV車(chē)型，此前該公司Model 3電動(dòng)轎車(chē)的一部分就是在這個(gè)工棚內(nèi)生產(chǎn)的。

在被稱(chēng)為GA4的工棚內(nèi)，工人們生產(chǎn)汽車(chē)需要更多的手工流程，而不像在室內(nèi)廠房運(yùn)用的復(fù)雜的機(jī)器人技術(shù)和廣泛的自動(dòng)化操作。

特斯拉表示，今年第一季度共交付了約8.84萬(wàn)輛汽車(chē)，其中包括7.62萬(wàn)輛Model 3轎車(chē)和Model Y跨界SUV以及1.22萬(wàn)輛更老、更昂貴的Model S和Model X。

該公司的汽車(chē)交付量比第一季度多出約1.4萬(wàn)輛，總交付量達(dá)到102672輛。