北京時間6月30日消息，據(jù)CNBC網(wǎng)站報道，美國加州當?shù)貢r間周一中午左右，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克向所有員工發(fā)送了一封他個人特別的激勵郵件。

在與CNBC分享的電子郵件中，他敦促工人們“全力以赴”生產(chǎn)和交付汽車，并告訴他們“公司收支平衡情況看起來非常緊張”。

目前尚不清楚他在信中提都的“收支平衡”指的是公司的利潤率，還是其他指標，比如當季產(chǎn)量與預期或是與前幾個季度產(chǎn)量的比較結(jié)果。如果是利潤率的話，如果要實現(xiàn)收支平衡，那么特斯拉必須在本季度達到一定的銷量水平。

特斯拉預計將在7月4日本周末之前公布其第二季度汽車產(chǎn)量和交付數(shù)據(jù)。

在今年第一季度的收益更新中，特斯拉收回了之前的預測，稱其將在2020年實現(xiàn)50萬輛汽車的交付能力，但仍不確定在COVID-19引發(fā)的一系列限制性措施出臺后，特斯拉旗下的美國汽車工廠和供應商能以多快的速度提高產(chǎn)量。

當時特斯拉還表示，近期利潤預期已經(jīng)“被擱置”，這削弱了公司可能實現(xiàn)首個全年盈利的希望。

特斯拉正在為被納入標準普爾500指數(shù)而努力，該指數(shù)要求納入股票至少連續(xù)四個季度實現(xiàn)盈利。值得一提的是，特斯拉最近三個季度都實現(xiàn)了盈利。

本季度早些時候，特斯拉在加州弗里蒙特的主要制造工廠被關(guān)閉了一個多月，原因是當?shù)毓賳T下令關(guān)閉非必要企業(yè)以減緩COVID-19的傳播。

特斯拉和埃隆·馬斯克就這些限制措施與當?shù)毓賳T發(fā)生了沖突，弗里蒙特工廠在5月的第二周恢復了汽車生產(chǎn)輪班。幾天后，當?shù)嘏鷾柿颂厮估?ldquo;專用地點計劃”以允許員工重返工作崗位。

該公司正在一個巨大的工棚內(nèi)生產(chǎn)最新款的Model Y跨界SUV車型，此前該公司Model 3電動轎車的一部分就是在這個工棚內(nèi)生產(chǎn)的。

在被稱為GA4的工棚內(nèi)，工人們生產(chǎn)汽車需要更多的手工流程，而不像在室內(nèi)廠房運用的復雜的機器人技術(shù)和廣泛的自動化操作。

特斯拉表示，今年第一季度共交付了約8.84萬輛汽車，其中包括7.62萬輛Model 3轎車和Model Y跨界SUV以及1.22萬輛更老、更昂貴的Model S和Model X。

該公司的汽車交付量比第一季度多出約1.4萬輛，總交付量達到102672輛。