中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 在新車預(yù)熱近四個(gè)月后,東風(fēng)悅達(dá)起亞宣布凱酷(ALL NEW K5)將于9月7日正式上市,預(yù)售包牌價(jià)為16.18萬(wàn)元起。此外,新車還有終身免費(fèi)保養(yǎng)、終身保修動(dòng)力總成以及終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量三項(xiàng)福利加持。凱酷預(yù)售價(jià)格一經(jīng)發(fā)布,迅速引發(fā)行業(yè)關(guān)注。
現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國(guó))副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰
而在上市之前,對(duì)于凱酷和東風(fēng)悅達(dá)起亞的未來(lái)發(fā)展,現(xiàn)代汽車集團(tuán)(中國(guó))副總裁、東風(fēng)悅達(dá)起亞總經(jīng)理李峰和東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司銷售副本部長(zhǎng)湯躍進(jìn)在接受“汽扯扒談”采訪時(shí)表示,東風(fēng)悅達(dá)起亞即將換全新品牌Logo,同時(shí)由K5凱酷開始,東風(fēng)悅達(dá)起亞年輕化、高端化進(jìn)程正式啟動(dòng),未來(lái)不再上10萬(wàn)以下車型。明后年將推三款全新車,都是高品質(zhì)、高檔次車型。
好車+好價(jià)的凱酷即將上市
作為東風(fēng)悅達(dá)起亞近幾年來(lái)最重要的一款新車,凱酷被東風(fēng)悅達(dá)起亞寄予厚望,因此也享受到最高規(guī)格的宣傳攻勢(shì)待遇。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還沒有哪一款新車,會(huì)進(jìn)行長(zhǎng)達(dá)四個(gè)月不間斷的預(yù)熱,凱酷是獨(dú)一份。從4月20日海外版的線上品鑒會(huì)開啟,一直將持續(xù)到9月7日的正式上市。
而預(yù)售價(jià)的發(fā)布,將凱酷的關(guān)注度推向新高。16.18萬(wàn)的預(yù)售價(jià)格或許不能打動(dòng)你,但它是包牌價(jià)即包保險(xiǎn)和購(gòu)置稅,同時(shí)還有終身免費(fèi)保養(yǎng),這兩項(xiàng)疊加無(wú)疑是相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的。不過(guò)在李峰看來(lái):“這款車不僅僅是在價(jià)格上,我覺得最核心的是要有好車,沒有好車光有價(jià)格是沒用的。只是有一個(gè)好價(jià)格,完全沒有用。‘好車+好價(jià)’才能夠撐起一個(gè)企業(yè)未來(lái)的格局。”
不過(guò),目前來(lái)說(shuō),這個(gè)價(jià)格已經(jīng)獲得了年輕消費(fèi)者的認(rèn)可。“這兩天新增了很多訂單,其中90后占70%。”湯躍進(jìn)介紹道。好的開始是成功的一半,凱酷除了價(jià)格給力之外,確實(shí)也是一臺(tái)好車。
凱酷最核心的亮點(diǎn)就是出自現(xiàn)代起亞汽車第三代i-GMP平臺(tái),全新平臺(tái)在輕量化、安全性、駕駛性、設(shè)計(jì)以及空間等方面有顯著提升。而從試駕體驗(yàn)來(lái)說(shuō),凱酷在操控表現(xiàn)方面相比上一代車型有了明顯的提升。這是全新平臺(tái)帶來(lái)的最大改變。同時(shí),在外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及智能化上也跟上了時(shí)代,符合年輕消費(fèi)者對(duì)車輛的各項(xiàng)需求,跟年輕人溝通沒有任何障礙。
正如李峰所說(shuō),這款車它最大的差異化還是年輕。無(wú)論是造型、科技還是各個(gè)方面,我們把握這個(gè)調(diào)性就是年輕,那就是在中級(jí)車?yán)锩嫖覀円鲎钅贻p的B級(jí)車,沒有之一。
兩年內(nèi)將推三款全新車型
其實(shí),各大車企都在談年輕化,但其實(shí)年輕化的核心就是產(chǎn)品,不建立在產(chǎn)品上的年輕化都是“耍流氓”。從凱酷開始,年輕化已經(jīng)上升到戰(zhàn)略層面。李峰表示:“由K5凱酷開始的。東風(fēng)悅達(dá)起亞年輕化、高端化進(jìn)程,正式啟動(dòng)了。”
據(jù)李峰介紹,東風(fēng)悅達(dá)起亞明后年推出的三款車型,加上今年的凱酷,這四款車將全面都是高品質(zhì)、高檔次車型。其中MPV車型全新嘉華將于明年上市,未來(lái)將不再推出10萬(wàn)以下的低端車型。“凱酷對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn),也是品牌突破戰(zhàn)”。李峰說(shuō)道。
此外,東風(fēng)悅達(dá)起亞今年內(nèi)還將啟用新的品牌標(biāo)識(shí),新的標(biāo)識(shí)將更加的扁平化。同時(shí),在產(chǎn)品命名上也更加簡(jiǎn)單直觀,即未來(lái)分為兩條線,SUV就是“跑”系列,所有的轎車就是“凱”系列。
而在用戶粉絲運(yùn)營(yíng)方面,東風(fēng)悅達(dá)起亞也開始布局規(guī)劃。湯躍進(jìn)表示:“起亞也成立了用戶運(yùn)營(yíng)部,在用戶端的體驗(yàn)升級(jí),起亞從K5凱酷開始,一定是在年輕化,或者是從內(nèi)容的觸達(dá)和內(nèi)容的分享上,要做到最好。”
可以說(shuō),隨著凱酷上市的臨近,東風(fēng)悅達(dá)起亞即將開啟又一輪的向上攻勢(shì),而從預(yù)售價(jià)的反饋來(lái)說(shuō),無(wú)疑凱酷離真正的成功已經(jīng)不遠(yuǎn)。不過(guò),東風(fēng)悅達(dá)起亞向上之路才剛剛開始,未來(lái)還需要引入更多更有競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品,才能最終獲得中國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可。
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