中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 9月24日，廣汽傳祺為貫徹廣汽集團(tuán)“e-TIME行動(dòng)”計(jì)劃，從而提出全新品牌營(yíng)銷戰(zhàn)略——金三角戰(zhàn)略。該戰(zhàn)略是以顧客體驗(yàn)為中心，包括產(chǎn)品增值、科技增值、服務(wù)增值這三個(gè)舉措，并且把為消費(fèi)者增值、為經(jīng)銷商增益、為主機(jī)廠賦能作為目標(biāo)。

回顧一下廣汽傳祺這12年的發(fā)展，我們可以發(fā)現(xiàn)，它從初創(chuàng)至今，并不是一路平坦，有高潮也有低谷。不過在今年廣汽傳祺進(jìn)入了調(diào)整期，回歸到了原點(diǎn)，準(zhǔn)備重新出發(fā)。而這次“金三角戰(zhàn)略”的發(fā)布，就是標(biāo)志廣汽傳祺重新出發(fā)的起點(diǎn)。

新戰(zhàn)略下的三大舉措

在發(fā)布會(huì)上，廣汽集團(tuán)自主品牌經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)主任、廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽表示“在積蓄了12年動(dòng)能的基礎(chǔ)上，我們將以‘金三角戰(zhàn)略’為起點(diǎn)，向更高端市場(chǎng)進(jìn)擊做好了準(zhǔn)備”。其實(shí)，在去年廣汽集團(tuán)便發(fā)布 “廣汽e-TIME行動(dòng)”計(jì)劃，而廣汽傳祺這次發(fā)布的金三角戰(zhàn)略是將這一計(jì)劃進(jìn)一步細(xì)化、落實(shí)。

在產(chǎn)品增值上，廣汽傳祺正在努力加強(qiáng)產(chǎn)品實(shí)力，因?yàn)橄M(fèi)者經(jīng)常是通過一款產(chǎn)品，進(jìn)而了解品牌的。最近，傳祺M8、傳祺M6、GS8紀(jì)念版、2021款傳祺GS4以及GS3 POWER等車型相繼推出，這些車型在外觀、科技和配置等方面進(jìn)行改進(jìn)。不難看出，廣汽傳祺想通過這些改動(dòng)，讓消費(fèi)者可以直觀的體驗(yàn)到廣汽傳祺正在向上努力。

在科技增值上，廣汽傳祺的動(dòng)作更加明顯，首先在去年采用全球平臺(tái)模塊化架構(gòu)GPMA，搭載ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)以及全新的動(dòng)力組合，為消費(fèi)者帶來優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。

在服務(wù)增值上，廣汽傳祺早在2010年就堅(jiān)持“客戶第一”，發(fā)布“加分服務(wù)”服務(wù)品牌。如今，廣汽傳祺將服務(wù)升級(jí)，以數(shù)字化為核心，依托人工智能工具，打造包含一鍵掌控、一鍵觸達(dá)、一鍵尊享的傳祺數(shù)字化服務(wù)體系。通過一鍵服務(wù)，廣汽傳祺將為消費(fèi)者提供比過去更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

在“金三角戰(zhàn)略”中，廣汽傳祺的目標(biāo)是為消費(fèi)者增“值”、為經(jīng)銷商增“益”、為主機(jī)廠賦“能”。過去消費(fèi)者、經(jīng)銷商和主機(jī)廠成直線關(guān)系，而現(xiàn)在廣汽傳祺將構(gòu)建消費(fèi)者、經(jīng)銷商、主機(jī)廠更緊密的共生體關(guān)系，把這三者的關(guān)系轉(zhuǎn)化成為更加牢固的三角形。

若挑戰(zhàn)合資還需更加努力

隨著現(xiàn)在從增量市場(chǎng)向存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變，豪華品牌和合資品牌價(jià)格不斷下探，部分合資品牌已經(jīng)和部分自主品牌已經(jīng)短兵相接。面對(duì)這樣的趨勢(shì)，此前堅(jiān)持“定位高端、品質(zhì)優(yōu)先、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)”為發(fā)展路徑的廣汽傳祺，已向合資品牌發(fā)起挑戰(zhàn)。2016年，廣汽傳祺正式發(fā)布傳祺GS8，打破了20萬(wàn)元國(guó)產(chǎn)車型價(jià)格天花板，而且在當(dāng)時(shí)也取得了較為不錯(cuò)的成績(jī)。這無疑給了廣汽傳祺向合資品牌發(fā)起挑戰(zhàn)的信心。

對(duì)于廣汽傳祺來說，想要挑戰(zhàn)合資品牌并不容易，況且在目前的市場(chǎng)環(huán)境下，它有更重要的任務(wù)。根據(jù)資料顯示，廣汽傳祺2018年累計(jì)銷量達(dá)53.5萬(wàn)輛，但隨著車市寒冬的來臨，它在2019年沒能延續(xù)此前的表現(xiàn)，年銷量跌至34萬(wàn)左右。而今年前7個(gè)月，廣汽傳祺的累計(jì)銷量?jī)H有14萬(wàn)輛，整體表現(xiàn)不太理想，銷量可能會(huì)進(jìn)一步下降。就目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來說，廣汽傳祺與部分合資品牌相比，它們之間還是有一定距離的。

不過隨著后疫情時(shí)代的來臨，廣汽傳祺出現(xiàn)連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比環(huán)比雙增長(zhǎng)，而且8月份，傳祺的三“8”旗艦車型銷量達(dá)5,105輛，同比增長(zhǎng)95%；MPV雙子星同比增長(zhǎng)61.3%；GS4家族以11,171輛的成績(jī)，連續(xù)4月銷量過萬(wàn)。整體表現(xiàn)有所轉(zhuǎn)變，向好的方向發(fā)展。