中國汽車新聞網(wǎng)10月22日訊 一汽-大眾前進之勢已無可阻擋！在過去的9月，一汽-大眾整體銷量超過21萬輛，市場份額高達11%。而截至到今年9月份，一汽-大眾累計銷量已突破147萬輛，實現(xiàn)0.6%同比正增長。一汽-大眾商務副總經(jīng)理和銷售公司總經(jīng)理董修惠近日在接受“達車匯”采訪時透露：“今年一汽-大眾銷量將會與去年基本持平，過200萬輛沒有懸念。而這很可能是疫情當下今年唯一一個年產(chǎn)銷200萬輛規(guī)模的車企。”

對比后我們確實也可以看到，目前一汽-大眾累計銷量領(lǐng)先第二名上汽大眾30多萬輛，相當于后者兩個月銷量。這意味著一汽-大眾繼去年成為首個也是唯一產(chǎn)銷雙雙突破200萬輛的乘用車企業(yè)之后，今年更進一步，提前鎖定全年銷量冠軍。

在今年的環(huán)境下，取得這個業(yè)績其實非常不容易。因為相比去年，今年中國車市受疫情影響，客觀環(huán)境更為惡劣。因此一汽-大眾銷量突破200萬輛，取得銷量冠軍的難度更大。而一汽-大眾擁有如此大的體量，卻僅用9個月就走出疫情“陰霾”，逆勢實現(xiàn)銷量同比增長，背后的原因也非常值得關(guān)注。“達車匯”通過一汽-大眾聯(lián)合寰球汽車共同舉辦“一汽-大眾‘創(chuàng)變升級’發(fā)現(xiàn)之旅”主題活動，感受到一汽-大眾全面展示在品控與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的切實舉措，這或許就是一汽-大眾能逆勢發(fā)展，在艱難環(huán)境下打下堅實根基的重要原因。

為提升品質(zhì)將檢測“前移”

隨著時代發(fā)展，車型競爭要求從之前設(shè)計、材質(zhì)、動力等擴展到靜音、氣味、智能等多方面，但是歸根結(jié)底品質(zhì)是基礎(chǔ)，也是車企和車型被消費者持續(xù)認可的核心。即便有了更為精密裝配設(shè)備、更先進制造工藝，但仍難避免出現(xiàn)批量問題。一汽-大眾通過預批量中心來進一步完善其產(chǎn)品成熟度。通過小規(guī)模批量生產(chǎn)的方式，降低啟動及批量階段的問題發(fā)生的概率。

需要特別指出，一汽-大眾采用國內(nèi)試制行業(yè)最高質(zhì)量標準，試制階段的工藝標準完全按照批量的要求進行開展。比如車身最常見的焊點工藝，在試制車輛正式生產(chǎn)前，為保障焊接的質(zhì)量，全車約5500個焊點全部進行拉伸、破壞性檢查、超聲波及金相等一系列試驗，這樣的試制檢測將絕大多數(shù)問題消滅在萌芽中。

質(zhì)量保證檢測中心是一汽-大眾有關(guān)品控問題的主要解決者。這里有多項先進檢測設(shè)備，包括材料、氣味、擰緊等多項問題，都能得到及時發(fā)現(xiàn)并徹底解決。一汽-大眾是目前國內(nèi)整車行業(yè)內(nèi)唯一擁有兩臺工業(yè)CT的廠家，其中一臺設(shè)備可以測量精度在50微米以內(nèi)，另一臺設(shè)備擁有500納米的分辨率，幾乎是人頭發(fā)絲的1/100，可以看到微芯片里面的缺陷，可見一汽-大眾對零部件品質(zhì)要求的嚴苛程度。

甚至像擰螺絲這樣的“小事情”，一汽-大眾也“事無巨細”進行全方位把控。在生產(chǎn)線上所有涉及安全的擰緊點均采用EC擰緊工具，設(shè)備精度及穩(wěn)定性超過傳統(tǒng)擰緊扳手的300%，55%的擰緊點使用扭矩+轉(zhuǎn)角這種量產(chǎn)車中最先進的裝配工藝。對擰緊質(zhì)量影響最大的四項：標準件質(zhì)量，車身表面質(zhì)量，人員及車身尺寸四方面，一汽-大眾針對每一項組建了聯(lián)合小組逐項攻關(guān)。

因此一汽-大眾生產(chǎn)車型銷量，在多個細分市場都排在前列，除了車型本身看得見和感受得到的產(chǎn)品力之外，嚴格到極致的品質(zhì)把控成為看不見的推動者。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型提升營銷“銳度”

在汽車行業(yè)中，向數(shù)字化轉(zhuǎn)型已經(jīng)成為車企發(fā)展的一個主要趨勢。數(shù)字化不僅全面細化工廠生產(chǎn)標準，在營銷方面更是產(chǎn)生強大推動力。對此，一汽-大眾方面表示，在融入數(shù)字化轉(zhuǎn)型的潮流中，數(shù)字營銷服務上的成功起到了關(guān)鍵作用，直接加快了一汽-大眾的發(fā)展進程。

如今汽車營銷不僅專注在大而廣，而是更注重對于目標人群甚至單一個體，在影響與傳播上的突破性與穿透力。在疫情期間，一汽-大眾大眾品牌正式推出了官方直播中心，通過對線上營銷的不斷進行探索，嘗試深度觸達用戶，大大激發(fā)了一汽-大眾全體系的傳播潛能。

面對新的行業(yè)趨勢和用戶消費習慣，一汽-大眾的數(shù)字化轉(zhuǎn)型勢在必行，并率先運用數(shù)字化技術(shù)驅(qū)動傳統(tǒng)經(jīng)銷商4S店模式的變革創(chuàng)新，從“以產(chǎn)品為導向”向“以體驗為導向”的營銷模式轉(zhuǎn)變。經(jīng)銷商展廳一改往日“高冷”模樣，整體配色明亮、多樣，不僅配有時尚、舒適的家具系統(tǒng)，對產(chǎn)品的所有體驗環(huán)節(jié)實現(xiàn)數(shù)字化，使消費者能夠在舒適、放松的環(huán)境中輕松看車、購車。

另外，一汽-大眾運用互聯(lián)網(wǎng)思維、數(shù)字化技術(shù)，打造線下線上全新零售模式，以用戶思維驅(qū)動消費者的體驗升級。通過一汽-大眾APP、京東商城、天貓等網(wǎng)絡平臺, 與VSC個性化定制中心打通，支撐用戶多樣化的個性化定制需求，用戶在8周內(nèi)就能收到專屬的個性化定制車輛。一汽-大眾借助于數(shù)字化平臺，個性化定制中心，推動產(chǎn)供銷價值鏈的數(shù)字化整合，創(chuàng)建個性化定制文化。

顯然，在數(shù)字化轉(zhuǎn)型同時也帶來數(shù)字化機遇。一汽-大眾“創(chuàng)變”以數(shù)字化為核心，通過數(shù)字化全面賦能，不僅取得市場新突破，而且為消費者提供購車新體驗，并將繼續(xù)成為行業(yè)引領(lǐng)者。