中國(guó)汽車新聞10月26日訊 從品牌成立到首款車型面向大眾，經(jīng)過(guò)四年的蟄伏期，北汽新能源高端品牌ARCFOX首款量產(chǎn)車全新純電動(dòng)中型SUV αT正式上市，官方售價(jià)24.19-31.99萬(wàn)元，新車NEDC綜合工況續(xù)航里程分別480km和653km，共5款車型。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)還宣布，即日起購(gòu)買ARCFOX極狐αT的金融與置換政策，提供3年0息或首付15%的低息貸款；置換補(bǔ)貼最高1.5萬(wàn)元。同時(shí)，整車終身質(zhì)保、三電系統(tǒng)終身質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)OTA升級(jí)等多項(xiàng)車主權(quán)益。

延續(xù)ECF概念車設(shè)計(jì)

外觀設(shè)計(jì)上，ARCFOX αT延續(xù)了之前發(fā)布的ECF概念車的整體設(shè)計(jì)輪廓，由國(guó)際汽車設(shè)計(jì)大師操刀完成，秉承了無(wú)邊界設(shè)計(jì)理念，主要體現(xiàn)在前臉上，從車標(biāo)向四周呈放射狀有個(gè)X形筋線，給人感覺在向外延伸。

ARCFOX翻譯過(guò)來(lái)有北極狐的含義，所以整個(gè)前臉部分有有多小狐貍的元素，比如車標(biāo)就像只小狐貍的臉；兩側(cè)矩陣式LED大燈，設(shè)計(jì)靈感是來(lái)自于北極燕鷗，狹長(zhǎng)而靈動(dòng)。車尾采用了現(xiàn)在流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，懸浮式車頂加溜背式設(shè)計(jì)也讓其更具動(dòng)感。新車的車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4788/1940/1683mm，軸距為2915mm。

內(nèi)飾材質(zhì)采用大量真皮和Alcantara材質(zhì)，打造舒適性駕乘體驗(yàn)。新車的中控臺(tái)主要被三塊大屏所覆蓋，通過(guò)這三款屏幕，幾乎可以實(shí)現(xiàn)所有對(duì)車輛功能的操作。其中最大的亮點(diǎn)無(wú)疑是20.3英寸超寬4K大屏，分辨率達(dá)到了3840*720，坐進(jìn)車內(nèi)能夠給人很強(qiáng)的視覺沖擊力，在使用時(shí)它還可以被劃分成多個(gè)區(qū)域，獨(dú)立控制。全球首款哈曼20.3寸4K視網(wǎng)膜大屏，中控臺(tái)下方10.1寸觸控屏，8寸HUD和12.3寸全液晶儀表盤行程四屏互聯(lián)，營(yíng)造出智能駕駛座艙。

動(dòng)力方面，ARCFOX αT擁有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種車型，最大功率分別為160kW和320kW，峰值扭矩分別為360N·m和720N·m，其中雙電機(jī)車型0-100km/h加速時(shí)間為4.6s。續(xù)航方面，采用了來(lái)自韓國(guó)SK的三元鋰電池組，并提供67kWh和93.6kWh，對(duì)應(yīng)綜合續(xù)航里程為480公里和653公里。

被北汽寄予厚望

ARCFOX是北汽集團(tuán)旗下高端新能源品牌，遠(yuǎn)景成為中國(guó)智能新能源車領(lǐng)導(dǎo)者，該品牌在去年日內(nèi)瓦車展進(jìn)行全球首次品牌發(fā)布，同時(shí)推出旗下三款全新車型ARCFOX-GT賽道版、ARCFOX-GT街道版、首款概念車ARCFOX ECF Concept，曾經(jīng)引發(fā)行業(yè)內(nèi)不小的轟動(dòng)。

過(guò)去一年，ARCFOX品牌僅停留在完成品牌發(fā)布以及概念車的階段，沒有其他實(shí)質(zhì)性的動(dòng)作。在上市發(fā)布會(huì)上，北汽高層直言ARCFOX經(jīng)歷了漫長(zhǎng)且痛苦的研發(fā)期，依托北汽集團(tuán)多年新能源造車經(jīng)驗(yàn)，與戴姆勒、麥格納等全球頂級(jí)資源構(gòu)建了造車“朋友圈”。作為ARCFOX的另一個(gè)合作伙伴，華為也將在ARCFOX αT未來(lái)的軟件OTA及前瞻技術(shù)落地方面發(fā)揮巨大的作用。同時(shí)北汽新能源方面也表示，ARCFOX將不是一個(gè)傳統(tǒng)車企的品牌，而是將成為“造車新勢(shì)力品牌2.0”。

而剛剛加入ARCFOX不久原騰訊汽車事業(yè)部總經(jīng)理王秋鳳也第一次公開亮相，出任北汽新能源總經(jīng)理助理、ARCFOX BU（“極狐”事業(yè)部）副總裁，負(fù)責(zé)品牌整體營(yíng)銷工作，將助力ARCFOX品牌營(yíng)銷提升，逐步打開ARCFOX目前品牌知名度不高的困境。

數(shù)據(jù)顯示，今年9月北汽新能源銷量?jī)H2,245輛，同比下降77.57%。如今，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)整體回暖，北汽新能源的整體勢(shì)頭卻并不明朗，如何突圍，ARCFOX被寄予了厚望。

作為ARCFOX極狐品牌的首款車型，αT在配置、動(dòng)力以及續(xù)航部分都下足了功夫，并且內(nèi)飾的用料和做工也相當(dāng)不錯(cuò)。不過(guò)就目前市場(chǎng)來(lái)看，ARCFOXαT的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定在了廣汽新能源Aion LX、比亞迪唐EV以及威馬EX6 Plus、蔚來(lái)ES6等車型，作為一個(gè)全新品牌，可以說(shuō)面臨著不小的壓力。不過(guò)有著舉北汽集團(tuán)之力打造的背景，以及豪華造車“朋友圈”助力下，硬實(shí)力毋庸置疑，未來(lái)在品牌知名度方面的提升才是關(guān)鍵。