中國(guó)汽車新聞網(wǎng)12月15日訊 年初突如起來(lái)的疫情，不僅打亂了人們的生活節(jié)奏，也嚴(yán)重影響各行業(yè)運(yùn)行。但是凡事都有兩面性，疫情下不僅凸顯出一些行業(yè)高潛力，也在很大程度上助推行業(yè)新變革，帶來(lái)新的機(jī)遇。

汽車行業(yè)正是如此。在疫情嚴(yán)重的上半年，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)銷量同比下滑高達(dá)23%，但是同一時(shí)期汽車后市場(chǎng)產(chǎn)值高達(dá)1.4萬(wàn)億元，同比竟然實(shí)現(xiàn)正向增長(zhǎng)7.7%?？梢?，汽車后市場(chǎng)潛力巨大，但同時(shí)也亟待變革實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行與拓展。

機(jī)遇是留給有準(zhǔn)備的人。在今年1月，?？松梨诼?lián)手美孚經(jīng)銷商投資公司孚筱、騰訊以及途虎共同組建了上海孚創(chuàng)實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司，通過全新的商業(yè)模式打造上下游一體化的汽車養(yǎng)護(hù)生態(tài)，開始由傳統(tǒng)的產(chǎn)品供應(yīng)商向全新的服務(wù)提供商轉(zhuǎn)變。在其后不到10個(gè)月的時(shí)間里，孚創(chuàng)完成了公司注冊(cè)成立、美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)品牌煥新升級(jí)、武漢分公司暨研發(fā)中心落成、首家臻選示范店開業(yè)及臻選服務(wù)體系落地等關(guān)鍵布局，并以數(shù)字化串起后市場(chǎng)行業(yè)鏈條，成為2020年汽車后市場(chǎng)的有力入局者。其打造的全新美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)品牌，更是在前不久獲得汽車后市場(chǎng)“連鎖百?gòu)?qiáng)”權(quán)威大獎(jiǎng)?wù)J可。

對(duì)于汽車后市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，近期受邀出席連鎖百?gòu)?qiáng)發(fā)展論壇的孚創(chuàng)常務(wù)副總經(jīng)理趙頡表示：“數(shù)字化理念在公司運(yùn)營(yíng)、拓展的初期，賦予了我們更廣闊的視角和更細(xì)微的洞察，孚創(chuàng)始終堅(jiān)持以數(shù)字化創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以消費(fèi)者需求為核心，打造品牌化、數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)體系。”

數(shù)字化全面提升運(yùn)營(yíng)效率

汽車養(yǎng)護(hù)生態(tài)由供應(yīng)商、門店和消費(fèi)者組成，而在以前這三者之間彼此割裂，形成以各自為中心的封閉圈層。孚創(chuàng)通過打造智能數(shù)字平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)整合供應(yīng)鏈資源，為傳統(tǒng)門店賦能以及為終端消費(fèi)者提供服務(wù)的車養(yǎng)護(hù)生態(tài)圈，實(shí)現(xiàn)三者壁壘打通。

能做到這些，并非偶然。一方面，美孚、騰訊和途虎等股東方，實(shí)現(xiàn)各自優(yōu)勢(shì)資源整合，為孚創(chuàng)提供先導(dǎo)性的資源優(yōu)勢(shì)；另一方面，孚創(chuàng)新成立的武漢分公司暨研發(fā)中心，著力打造公司發(fā)展的“智慧大腦”，在加快數(shù)字技術(shù)研發(fā)與實(shí)踐的同時(shí)，持續(xù)構(gòu)建全鏈路的IT解決方案。這讓孚創(chuàng)在汽車后市場(chǎng)數(shù)字化變革，不僅推進(jìn)速度快，而且應(yīng)用場(chǎng)景廣。

“通過數(shù)字化，我們對(duì)消費(fèi)品類、區(qū)域需求差異等數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，有針對(duì)性地開發(fā)新產(chǎn)品、進(jìn)行智能備貨，從而實(shí)現(xiàn)高效的庫(kù)存管理。”趙頡表示：“我們還致力于通過數(shù)字化工具的多場(chǎng)景運(yùn)用，幫助門店實(shí)現(xiàn)促活與運(yùn)營(yíng)效率的雙重提升。”

數(shù)字化更加貼合“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”

所有的變革成敗，最終還是要落實(shí)到用戶體驗(yàn)上。在汽車后市場(chǎng)之所以還未出現(xiàn)真正行業(yè)巨頭，就是因?yàn)樵诟哳~集客成本下，沒有讓顧客繼續(xù)留存的服務(wù)體驗(yàn)。實(shí)際上并不僅僅在汽車后市場(chǎng)，在所有個(gè)人消費(fèi)端，隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展、用戶購(gòu)買模式的革新，原本以產(chǎn)品服務(wù)為核心的“商品經(jīng)濟(jì)”也正逐步轉(zhuǎn)變成圍繞關(guān)鍵場(chǎng)景的“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”。

所謂“體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)”是指商家不能再被動(dòng)地、按照自己的想法去提供服務(wù)，而是以用戶需求為核心，深度融入用戶的生活場(chǎng)景，從而更好地激發(fā)消費(fèi)欲望、滿足消費(fèi)需求。以數(shù)字化為依托，讓門店對(duì)于用戶真正實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)引導(dǎo)和需求管理，終于成為現(xiàn)實(shí)。

比如借助數(shù)字化的服務(wù)管理系統(tǒng)，美孚1號(hào)車養(yǎng)護(hù)臻選店可以對(duì)用戶信息進(jìn)行高效的整合，獲得用戶畫像，包括保養(yǎng)頻率、車輛信息、車況數(shù)據(jù)、配件使用記錄，服務(wù)喜好等，幫助門店員工快速了解車主和車輛信息，從而提供更精準(zhǔn)符合消費(fèi)者需求的精選正品和臻選服務(wù)。

孚創(chuàng)打造區(qū)別于一般的車養(yǎng)護(hù)門店的臻選示范店，根植社區(qū)化運(yùn)營(yíng)理念，針對(duì)服務(wù)區(qū)域內(nèi)的車主提供更有溫度且定制化的專屬活動(dòng)，打造更具歸屬感的會(huì)員體驗(yàn)。此外門店技師與車主通過線上平臺(tái)，隨時(shí)互動(dòng)與溝通，解答車主對(duì)車養(yǎng)護(hù)的問題，實(shí)現(xiàn)個(gè)性化和定制化的車養(yǎng)護(hù)服務(wù)，全面提升養(yǎng)車體驗(yàn)，將顧客的心真正留下來(lái)。

趙頡表示：“未來(lái)，我們將繼續(xù)拓展包含臻選店、認(rèn)證店及合作店在內(nèi)的全國(guó)數(shù)萬(wàn)家服務(wù)門店，從數(shù)字化管理、標(biāo)準(zhǔn)化操作、個(gè)性化服務(wù)等多方面不斷提升用戶體驗(yàn)，為更多中國(guó)車主的用車生活保駕護(hù)航。”