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賣(mài)出一臺(tái)超跑,蘭博基尼廠商能賺多少錢(qián)?

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2022-08-09 15:51:00
賣(mài)一臺(tái)車(chē)廠商能賺多少錢(qián)?或許多數(shù)消費(fèi)者并沒(méi)有概念,覺(jué)得應(yīng)該很賺錢(qián),尤其是豪華品牌。但從車(chē)企財(cái)報(bào)來(lái)看,大部分車(chē)企單車(chē)?yán)麧?rùn)僅幾千元。而像蔚小理賣(mài)車(chē)還處于虧損狀態(tài),比如從蔚來(lái)發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)折算,一季度凈虧損為18.25億元,而銷(xiāo)量25768輛,相當(dāng)于賣(mài)出一臺(tái)要虧7萬(wàn)多。

汽車(chē)信息網(wǎng)8月9日訊 賣(mài)一臺(tái)車(chē)廠商能賺多少錢(qián)?或許多數(shù)消費(fèi)者并沒(méi)有概念,覺(jué)得應(yīng)該很賺錢(qián),尤其是豪華品牌。但從車(chē)企財(cái)報(bào)來(lái)看,大部分車(chē)企單車(chē)?yán)麧?rùn)僅幾千元。而像蔚小理賣(mài)車(chē)還處于虧損狀態(tài),比如從蔚來(lái)發(fā)布的一季度財(cái)報(bào)折算,一季度凈虧損為18.25億元,而銷(xiāo)量25768輛,相當(dāng)于賣(mài)出一臺(tái)要虧7萬(wàn)多。

 

但從近日蘭博基尼發(fā)布的上半年運(yùn)營(yíng)情況來(lái)看,賣(mài)超跑還是非常賺錢(qián)的。今年上半年,蘭博基尼全球交付量為5,090臺(tái),較2021年前6個(gè)月增長(zhǎng)4.9%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較去年同期增長(zhǎng)69.6%,由2.51億歐元增至4.25億歐元。以利潤(rùn)對(duì)比銷(xiāo)量可以看出,賣(mài)出一臺(tái)蘭博基尼超跑能夠獲得平均8.3萬(wàn)歐元的利潤(rùn),折合人民幣57萬(wàn)左右。

蘭博基尼單車(chē)?yán)麧?rùn)57萬(wàn)左右

 

據(jù)蘭博基尼官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年全球交付5090臺(tái),同比增長(zhǎng)4.9%。其中美國(guó)以1,521臺(tái)的銷(xiāo)量成績(jī)位列第一,中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)以576臺(tái)的銷(xiāo)量位列其后,其次是德國(guó)(468臺(tái))、英國(guó)(440臺(tái))和中東市場(chǎng)(282臺(tái))??梢钥吹?,美國(guó)是蘭博基尼第一大消費(fèi)市場(chǎng)。

 

在財(cái)務(wù)指標(biāo)方面,蘭博基尼上半年?duì)I業(yè)額達(dá)到13.3億歐元,同比增長(zhǎng)30.6%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)大漲至4.25億歐元,同比增長(zhǎng)69.6%。也就是說(shuō),以銷(xiāo)量來(lái)推算,蘭博基尼賣(mài)出一臺(tái)車(chē)能夠獲得平均8.3萬(wàn)歐元的利潤(rùn),折合人民幣57萬(wàn)左右,當(dāng)然這么算有點(diǎn)簡(jiǎn)單粗暴,影響利潤(rùn)的維度很多,但單車(chē)?yán)麧?rùn)肯定占比最大。由此可見(jiàn),蘭博基尼的生意還是很賺錢(qián)。但賣(mài)得最好的車(chē)型已經(jīng)不是大牛Aventador、小牛Huracán等超跑車(chē)型,而是SUV Urus。

據(jù)了解,蘭博基尼超級(jí)SUV Urus占全部銷(xiāo)量的61%,超級(jí)跑車(chē)Huracán和Aventador共占39%。而這樣的銷(xiāo)量占比,直接導(dǎo)致蘭博基尼Aventador即將停產(chǎn),成為真正的限量版超跑。

SUV熱銷(xiāo) 大牛即將停產(chǎn)

蘭博基尼單車(chē)?yán)麧?rùn)這么高,你覺(jué)得該降價(jià)?但它還處于一車(chē)難求的熱銷(xiāo)狀態(tài)。蘭博基尼汽車(chē)公司主席兼首席執(zhí)行官Stephan Winkelmann表示:“盡管地緣政治局勢(shì)使不確定性持續(xù)存在,蘭博基尼在今年上半年仍然取得了卓越的成績(jī)。公司前景依舊樂(lè)觀,目前的訂單量已經(jīng)覆蓋至2023年的全部產(chǎn)能。”

 

也就是說(shuō),你現(xiàn)在訂車(chē)排產(chǎn)要到2024年,也就是說(shuō)要等一年半才能交付給你,不得不說(shuō)高消費(fèi)人群并未受到疫情影響而降低消費(fèi)。接下來(lái),蘭博基尼還將推出三款新產(chǎn)品,分別是兩款Urus和一款Huracán車(chē)型。

當(dāng)然,不僅是蘭博基尼利潤(rùn)高,勞斯萊斯、法拉利、賓利等銷(xiāo)量也都節(jié)節(jié)攀升,利潤(rùn)也在不斷上漲,尤其是中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)領(lǐng)跑全球市場(chǎng)。相對(duì)來(lái)說(shuō),造車(chē)新勢(shì)力們賣(mài)車(chē)還處于巨幅虧損狀態(tài),什么時(shí)候賣(mài)出一臺(tái)有利潤(rùn)了,就真正地成功上岸了!

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