10月30日，吉利汽車集團(tuán)盛大揭曉了其全球領(lǐng)先的超級電混新紀(jì)元——雷神EM-i超級電混系統(tǒng)。該系統(tǒng)凝聚了吉利頂尖的電混技術(shù)與全球動力、AI科技的精粹，專為市場主流用戶量身打造，以“五個新一代”為核心：超凡節(jié)能、無損電感體驗、全面安全冗余、AI智能電混及卓越品質(zhì)，樹立了全球超級電混的新標(biāo)桿。

雷神EM-i超級電混以其真電感、真安全、真智能的特性，引領(lǐng)行業(yè)潮流。據(jù)權(quán)威媒體實(shí)測，配備該系統(tǒng)的測試車輛能夠?qū)崿F(xiàn)長達(dá)2390.5公里的驚人續(xù)航里程，且百公里平均油耗僅為2.62升。作為首秀，吉利銀河星艦7搭載雷神EM-i后，實(shí)測百公里油耗亦低至3升級別。

此次發(fā)布不僅豐富了雷神EM電混家族，形成了節(jié)能與性能并重的雷神EM-P，以及以超長續(xù)航為亮點(diǎn)的雷神EM-i兩大系列，為用戶提供了更多元化的選擇。

得益于吉利自主研發(fā)的“馭風(fēng)火龍卷”超高效燃燒系統(tǒng)，雷神EM-i超級電混專用發(fā)動機(jī)的熱效率高達(dá)46.5%，位居全球量產(chǎn)汽油發(fā)動機(jī)之巔。配合高效智能熱管理系統(tǒng)，暖機(jī)速度提升40%，使得同功率下油耗再降3%。在CLTC工況下，該發(fā)動機(jī)車型的百公里虧電油耗僅為2.67升。

吉利更將“純電11合1”理念融入電混領(lǐng)域，創(chuàng)新推出E-DHT 11合1混動電驅(qū)，結(jié)構(gòu)緊湊、重量減輕13.5%，節(jié)能表現(xiàn)更為卓越，標(biāo)志著吉利全面邁入11合1的新時代。

尤為值得關(guān)注的是，吉利已成功研發(fā)出熱效率高達(dá)48.15%的發(fā)動機(jī)，并獲得權(quán)威認(rèn)證，進(jìn)一步鞏固了其在高效發(fā)動機(jī)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

在電感體驗上，雷神EM-i超級電混全球首次采用PCM效率高達(dá)99%的碳化硅無級變壓模塊，以及高效雙端X-Pin扁線繞組電機(jī)，系統(tǒng)綜合效率最高可達(dá)92.5%，位居行業(yè)之首。此外，P3電機(jī)功率升級至160千瓦，配合神盾插混專用電池，確保車輛無論滿電或虧電，加速性能均不衰減，實(shí)現(xiàn)了電感體驗的新一代飛躍。

秉承吉利“全域安全”理念，雷神EM-i超級電混全球首發(fā)混動安全冗余技術(shù)專利，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)、P1電機(jī)和P3電機(jī)的互為備份，確保動力系統(tǒng)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。神盾電池更具備5級冗余算法，有效防止動力丟失，保障行車安全。該系統(tǒng)已通過“行車控制安全”和“饋電高速穩(wěn)定性”專業(yè)認(rèn)證，銀河星艦7在虧電狀態(tài)下以155公里/小時高速連續(xù)行駛兩小時無性能衰減，驗證了其可靠性和穩(wěn)定性。

雷神EM-i超級電混還將AI技術(shù)融入動力領(lǐng)域，通過星睿AI云動力，提供智慧能量管理、智慧運(yùn)動控制和智慧云診斷三大創(chuàng)新體驗。智慧能量管理基于多種信息，實(shí)現(xiàn)油、電、熱的智能分配，百公里油耗平均降低15%。智能運(yùn)動控制則能減少打滑、提升循跡穩(wěn)定性，而智慧云診斷則實(shí)現(xiàn)了對動力電池和動力系統(tǒng)的全面故障預(yù)警及智能能耗異常提醒。

作為吉利面向全球的高品質(zhì)超級電混，雷神EM-i超級電混由世界級“微米工廠”制造，精度達(dá)1微米級，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。其驗證標(biāo)準(zhǔn)符合全球200多個國家和地區(qū)，歷經(jīng)超過170項測試項目，動力總成系統(tǒng)試驗超1000臺次，累計40萬小時，耐久測試?yán)锍坛?000萬公里，品質(zhì)可靠性遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)。

憑借這些卓越成就，雷神EM超級電混已成為雷諾、沃爾沃、路特斯等國際品牌的優(yōu)選中國電混技術(shù)，吉利也因此真正實(shí)現(xiàn)了“融合全球科技，供應(yīng)全球伙伴，服務(wù)全球用戶”的愿景，引領(lǐng)中國汽車產(chǎn)業(yè)走向世界前沿。