自從共享單車出現(xiàn)在大街小巷之后，“共享”這兩個(gè)字便與咱們的生活綁在一起。共享床鋪、共享雨傘，甚至連共享女友都有；只有咱們想不到的，沒有不能共享的。而作為咱們出行最重要的代步工具汽車來說，自然也在共享的行列之中。

而近來共享汽車更是成為了大家關(guān)注的焦點(diǎn)，當(dāng)然這和共享的車型有一定的關(guān)系。在奧迪A3成為共享汽車之后，寶馬1系也加入進(jìn)來；雖然目前只在部分城市推出，但還是一下子點(diǎn)燃了大家對(duì)共享汽車的熱情。加上使用共享汽車的費(fèi)用并非讓人無法接受，一時(shí)之間，別買車就用共享汽車的“倡導(dǎo)”充斥著咱們的視野。

但冷靜下來想想，共享汽車真的有那么好嗎；甚至可以讓咱們拋去買車的念頭？但從實(shí)際的體驗(yàn)來說，大師個(gè)人并沒有這樣的想法；共享汽車作為短暫的代步使用，確實(shí)沒毛病。如果連續(xù)使用的時(shí)間為一天或者兩天的話，那相比于租車，共享汽車還會(huì)是出行的首選嗎？下面大師來和大家聊聊關(guān)于共享汽車，自己在使用之后的一些想法以及和租車之間的對(duì)比。

共享汽車來了，還是想買車

在共享汽車推出，特別是有一批入門豪華車加入共享汽車的陣營(yíng)之后；很多人都在宣導(dǎo)別買車使用共享汽車就可以了。這種宣導(dǎo)就和只租房不買房的說法十分相似，但至少在目前很多人都無法接受這種只租不買的想法。在汽車這件事情上同樣如此，大部分人目前的想法仍然是要擁有；畢竟房和車都一樣，擁有了才是自己的。再怎么共享，它終究不是自己的。

而即便拋開大部分人這種固有的想法，共享汽車在使用上也確實(shí)面臨很多自己買車不會(huì)遇到的問題。一方面要自己在APP上訂車，然后根據(jù)定位去找車；當(dāng)然位置也可能存在偏差，這便導(dǎo)致了共享汽車并不具備與共享單車相同的便捷性。在這一點(diǎn)上自然和自己擁有一輛車有很大的區(qū)別。而另一方面對(duì)于有車人士來說，車子算是自己的第二個(gè)家，衣服鞋子都可以放在里面。而當(dāng)你解鎖共享汽車時(shí)，它只是你的代步工具，僅此而已。兩者之間的意義完全不同。

共享汽車和租車怎么選

目前在市面上存在出現(xiàn)很多共享汽車和租車的公司，要說完全了解透徹是相當(dāng)不容易的。關(guān)于共享汽車和租車如何選擇的問題，大師以自己的親身體驗(yàn)來給大家做個(gè)介紹；希望對(duì)大家在使用共享汽車和租車時(shí)起到一定的參考作用。當(dāng)然還要說明下大師所在的廣州地區(qū)目前還無法開上共享奧迪和共享寶馬。

關(guān)于共享汽車，大師以自己目前在使用的一個(gè)APP進(jìn)行費(fèi)用的舉例。在使用之前要先通過審核后交1500元的押金才可開始使用。雖然有微型車和小型SUV可以選擇，但在計(jì)價(jià)上是一樣的。時(shí)長(zhǎng)費(fèi)早上7點(diǎn)到晚上九點(diǎn)是0.28元/分鐘，晚上九點(diǎn)到隔天七點(diǎn)是0.02元/分鐘；在此基礎(chǔ)上加上1.88元/公里的里程費(fèi)用，便是你的用車費(fèi)用。

當(dāng)然這個(gè)用車時(shí)有規(guī)定區(qū)域的，也就是說你現(xiàn)在從廣州開車到了臨近城市佛山是無法結(jié)束訂單的。此外，如果你沒有停在指定的停車場(chǎng)內(nèi)是要加收5元/公里的還車附加費(fèi)的，封頂為25元。而如果你想停到停車場(chǎng)里面，又因在停車場(chǎng)內(nèi)已經(jīng)有三輛以上該平臺(tái)的車輛時(shí)，將無法停入或者需要加收費(fèi)用才可停放。

從實(shí)際的使用情況來看，共享汽車確實(shí)給大師留下不錯(cuò)的印象；車內(nèi)也并沒有像其他人說的有不可名狀的氣味之類的情況。但大師在出行的時(shí)候還是會(huì)出現(xiàn)訂不到車的情況，這也是個(gè)比較郁悶的事情。此外，在費(fèi)用方面如果只是在市區(qū)內(nèi)代步還是可以接受的。但如果是往返兩個(gè)城市的話，僅使用一天24小時(shí)的時(shí)長(zhǎng)費(fèi)便達(dá)到了278.4元。

而在租車方面雖然根據(jù)你選擇的車輛不同價(jià)格有所不同，但以普通的家用車標(biāo)準(zhǔn)來選擇的話，價(jià)格自然要比共享汽車少些。大師上次租了一款十來萬的轎車兩天，費(fèi)用500多，有了優(yōu)惠價(jià)格略低；租車服務(wù)等方面工作人員也做的相當(dāng)?shù)轿?。不過，就是網(wǎng)點(diǎn)可能不多，且需要提前訂車。雖然共享汽車和租車兩者還是存在一定的差別，其中包括車型、便捷性等方面；但大師通過自身體驗(yàn)想說明的是，要根據(jù)自己的出行目的地來選擇用車更為理性些。

總結(jié)

目前共享汽車確實(shí)處在風(fēng)口，當(dāng)然大師通過這篇文章并非是想挫其銳氣；反而是希望共享汽車能夠更好地發(fā)展，給咱們提供一個(gè)便捷的出行方式。只是希望大家在接觸共享汽車的時(shí)候有一個(gè)更為理性的態(tài)度，不要被網(wǎng)絡(luò)上的一些錯(cuò)誤的“宣導(dǎo)”所影響，根據(jù)自身的實(shí)際情況進(jìn)行選擇。此外，如果需要使用車輛的話，還是要展現(xiàn)出自身的高素質(zhì)；安全用車，整潔還車。