中國汽車新聞網(wǎng)訊 4月25日,北京車展正式拉開序幕。據(jù)了解本屆車展全球首發(fā)車105臺、概念車64臺、新能源車174臺。從此次車展的展車陣容可以看出,新能源車無疑是本次車展的最大亮點。其實,隨著近年來諸多新能源政策的落地,可以很明確的看出汽車新能源化已成未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢。
作為國內(nèi)最早介入新能源汽車研發(fā)的車企之一,華泰汽車早在2009年就開始大力投入新能源汽車的研發(fā)工作。在本屆北京車展上,華泰汽車攜旗下6款車型亮相,其中包含4款新能源車型。
在車展發(fā)布會上,華泰汽車集團(tuán)董事長張宏亮表示,新能源汽車是華泰汽車發(fā)展戰(zhàn)略的重點。未來幾年,是中國新能源汽車發(fā)展的最關(guān)鍵期,只有牢牢把握這3-5年最重要的機(jī)遇期,才可能贏得更廣闊的未來,對任何汽車企業(yè)而言都是如此。
4款貼近大眾的新能源車
在本屆北京車展上,華泰汽車帶來路盛S1-iEV360、圣達(dá)菲2-XEV360、圣達(dá)菲5-XEV480、圣達(dá)菲7-XEV520等四款新能源車。其中,路盛S1-iEV360和圣達(dá)菲2-XEV360在車展首日正式上市,售價分別為6.58-9.58萬元和6.88-9.98萬元。
EV360系列是華泰聯(lián)合德國著名設(shè)計公司共同打造的新一代新能源汽車。除超高強(qiáng)度的車身外,超300公里的最大續(xù)航足以滿足車主的日常出行需求。此外,由于配備了整車熱管理系統(tǒng),即使在低溫環(huán)境下依然能保證完成快速充電。EV360電機(jī)功率達(dá)到42kW,扭矩150N.m,相比市場上主流產(chǎn)品擁有更強(qiáng)勁動力。
除了兩款EV360系列車型,圣達(dá)菲5-XEV480和圣達(dá)菲7-XEV520作為高性能新能源車,在外觀、及性能方面都有了很大的提升。
從技術(shù)到市場,深耕新能源領(lǐng)域
華泰汽車從2000年成立,至今已有18年。自2009年起便開始大力投入到新能源汽車技術(shù)的研發(fā)當(dāng)中,并將新能源作為集團(tuán)的戰(zhàn)略性業(yè)務(wù)。通過自主研發(fā)與努力,華泰汽車已經(jīng)成功掌握了“三電”技術(shù),并擁有三電核心技術(shù)和自主知識產(chǎn)權(quán)。
而在市場表現(xiàn)方面,加強(qiáng)與不同產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)同合作,有效提升規(guī)模效應(yīng)與競爭力,華泰汽車已與曙光古風(fēng)達(dá)成合作。在客車、物流車等多板塊形成了產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)。同時,華泰汽車還擁有國內(nèi)汽車業(yè)第1張金融租賃牌照、第6張全國網(wǎng)約車牌照。
作為一個成立18年代車企,華泰汽車在新能源技術(shù)的研發(fā)及投入上取得了不俗的成果。同時,在市場方面也做到了多元化布局。此外,華泰汽車還構(gòu)筑了由汽車、研發(fā)和科技、金融及智慧出行組成的產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。四大業(yè)務(wù)版塊為華泰汽車做強(qiáng)做大,實現(xiàn)大華泰戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)夯實了基礎(chǔ)。
上一篇:用時18年 華泰在新能源和新出行領(lǐng)域的成就真不少
下一篇:"新"、"渴"、"變" 車媒精英一字概括北京車展