中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 4月25日,被譽(yù)為“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”的北京車(chē)展盛大開(kāi)幕,在這場(chǎng)堪稱(chēng)汽車(chē)圈的米蘭時(shí)裝周上,各家車(chē)企紛紛使出渾身解數(shù)想要脫穎而出。而一向以“強(qiáng)動(dòng)力”定位自身優(yōu)勢(shì)的海馬汽車(chē)無(wú)疑是這個(gè)競(jìng)技場(chǎng)中異軍突起的“特長(zhǎng)生”,年輕化是其戰(zhàn)略路線(xiàn),強(qiáng)動(dòng)力是其核心優(yōu)勢(shì),聚焦品類(lèi)戰(zhàn)略是其未來(lái)發(fā)展主旋律。
“特長(zhǎng)生”之所以成為“特長(zhǎng)生”,原因有二:第一,“文化生”市場(chǎng)過(guò)分飽和,需要另辟蹊徑;第二,自身的確在某方面天賦異稟,有過(guò)人之處。這兩方面原因放在海馬身上都適用,回望海馬近年來(lái)的發(fā)展歷史,一直專(zhuān)注于將強(qiáng)動(dòng)力的核心優(yōu)勢(shì)發(fā)揮到極致,在“特長(zhǎng)生”的道路上持續(xù)耕耘。
扎根聚焦戰(zhàn)略 海馬汽車(chē)“劍走偏鋒”另辟蹊徑
2017年海馬汽車(chē)開(kāi)始踐行品類(lèi)聚焦戰(zhàn)略,聚焦一個(gè)品類(lèi)(SUV)、聚焦一個(gè)差異化定位(強(qiáng)動(dòng)力)、聚焦一個(gè)車(chē)型(海馬S5)。在別家車(chē)企瘋狂追求規(guī)?;?、體量化,力求全面開(kāi)花的時(shí)候,海馬汽車(chē)這一劍走偏鋒的嘗試究竟會(huì)帶領(lǐng)其通向何處?
縱觀當(dāng)前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),在自主品牌紛紛布局SUV市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,能夠完成從“價(jià)格戰(zhàn)”到“技術(shù)戰(zhàn)”的思維轉(zhuǎn)變,說(shuō)明了海馬汽車(chē)的過(guò)人之處。未來(lái),汽車(chē)流通領(lǐng)域的核心技術(shù)壁壘、產(chǎn)研核心關(guān)鍵仍將是動(dòng)力總成;其次,自主向上,合資下探,自主巨頭與合資品牌近身肉搏的同時(shí),入門(mén)級(jí)市場(chǎng)被讓出 ;第三,隨著汽車(chē)保有量的不斷攀升,購(gòu)車(chē)用戶(hù)平均年齡不斷下探,互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下成長(zhǎng)的80/90后成為汽車(chē)消費(fèi)主流人群。在三大機(jī)遇點(diǎn)下,海馬汽車(chē)的品類(lèi)聚焦戰(zhàn)略則顯示出了其極具前瞻性和戰(zhàn)略性的優(yōu)勢(shì)。
1、聚焦強(qiáng)動(dòng)力
從SUV的產(chǎn)品屬性及當(dāng)前消費(fèi)者選擇偏好特征來(lái)看,“動(dòng)力”在左右消費(fèi)者選擇的過(guò)程中愈發(fā)舉足輕重。運(yùn)動(dòng)基因是海馬汽車(chē)得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),在SUV這片市場(chǎng)紅海中,海馬汽車(chē)已然憑借“強(qiáng)動(dòng)力”為自己開(kāi)辟了一片天地,并大有精耕細(xì)作之勢(shì)。2017年的上海車(chē)展上,海馬汽車(chē)發(fā)布動(dòng)力總成戰(zhàn)略,從2018年開(kāi)始在二代海馬S5車(chē)型上搭載海馬與德國(guó)FEV共同研發(fā)的1.2TGDI、1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),以及和奧地利AVL研發(fā)的7速濕式雙離合變速器。
同時(shí)并行研發(fā)搭載于SG00的動(dòng)力總成,包括第三代1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)、純電動(dòng)和混合動(dòng)力系統(tǒng),尤其是在第三代發(fā)動(dòng)機(jī)上支持全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,考慮48V-BSG/ISG、HEV、PHEV和增程式方案。如此詳盡的動(dòng)力總成投放計(jì)劃將海馬汽車(chē)塑造成為自主品牌中鮮有敵手的“特長(zhǎng)生”,堪稱(chēng)其日后攻城略地的最強(qiáng)殺手锏。
2、發(fā)力顏值
作為為年輕人量身打造的SUV,高顏值的造型設(shè)計(jì)更加能俘獲這幫追求個(gè)性的目標(biāo)客群。從本次北京車(chē)展上,海馬汽車(chē)展示的幾款新車(chē)來(lái)看,設(shè)計(jì)也已經(jīng)成為海馬汽車(chē)的又一競(jìng)爭(zhēng)武器。以旗艦車(chē)型SG00為例,在“光之勢(shì)”設(shè)計(jì)理念之下,SG00的整體造型呈現(xiàn)出極為討喜的科技感和未來(lái)感。六邊形進(jìn)氣格柵搭配修長(zhǎng)銳利的日間行車(chē)燈,傳達(dá)更具國(guó)際范的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體貫穿式尾燈與獨(dú)具一格的設(shè)計(jì)元素,突顯科技感的同時(shí),讓車(chē)在夜晚的車(chē)流中具有非常高的辨識(shí)度。
研發(fā)體系跨入全新階段 海馬汽車(chē)厚積薄發(fā)打響戰(zhàn)役
二代海馬S5和SG00代表著海馬汽車(chē)核心產(chǎn)品體系的發(fā)展方向,海馬汽車(chē)規(guī)劃部部長(zhǎng)肖群表示:“我們目前在加大三方面的建設(shè),一方面是加大工廠的投入,正在加快第三工廠的建設(shè)。第二方面是在加大研發(fā)的投入,研發(fā)的人員跟車(chē)的銷(xiāo)量是匹配的。第三個(gè)是加大動(dòng)力總成研發(fā)大樓的建設(shè)。這么多年的沉淀和打磨,包括研發(fā)的投入和設(shè)計(jì)的投入,我也相信SG00這款產(chǎn)品能夠代表海馬目前最高的設(shè)計(jì)研發(fā)和制造的水準(zhǔn)。”
由此可以看出經(jīng)過(guò)這幾年的努力,海馬的產(chǎn)品體系和企業(yè)體系能力,已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)全新階段。在如今的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),各大車(chē)企都在紛紛布局新的細(xì)分領(lǐng)域,技術(shù)創(chuàng)新與研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)模式的創(chuàng)新、智能出行、新能源汽車(chē)等等,并且還有更多的新成員參與到這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中來(lái)。
海馬汽車(chē)經(jīng)過(guò)30年匠心創(chuàng)業(yè),目前已經(jīng)形成了支撐可持續(xù)發(fā)展的積累沉淀與核心競(jìng)爭(zhēng)力。在造車(chē)新勢(shì)力異軍突起以及合資品牌加速本土化進(jìn)程的雙重壓力下,自主品牌能夠在維持自身發(fā)展的基礎(chǔ)上,致力自主研發(fā)創(chuàng)新,大刀闊斧重構(gòu)自身產(chǎn)品體系,確實(shí)非常不易但也非常關(guān)鍵。如今,許多自主車(chē)企也已經(jīng)走在了自主研發(fā)的前列,踐行品類(lèi)聚焦戰(zhàn)略的海馬汽車(chē)早已在SUV市場(chǎng)成為了一股不可小覷的力量。
最后,我們?cè)倬劢沟胶qRS5,其實(shí)是伴隨二代海馬S5上市之后,海馬汽車(chē)將形成的海馬S5青春版、2018款海馬S5、二代海馬S5三足鼎立,并行銷(xiāo)售的產(chǎn)品布局。在這一資源極為聚焦的布局之下,海馬汽車(chē)可以緊緊把住入門(mén)緊湊級(jí)市場(chǎng)的關(guān)口。另外隨著2019年SG00的加持,海馬汽車(chē)將在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)有著不可忽視的話(huà)語(yǔ)權(quán),進(jìn)軍自主品牌第一陣營(yíng)。
從海馬汽車(chē)的進(jìn)階之路中我們也可以獲得一點(diǎn)啟示,追求大而全未必是爭(zhēng)奪市場(chǎng)的必經(jīng)之路,專(zhuān)注于某一細(xì)分市場(chǎng)并做到極致,或許有更加驚喜的意外收獲。
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