中國汽車新聞網(wǎng)訊 近年來，年輕消費群體逐漸成為國內(nèi)購車主力已經(jīng)成為不爭的事實，各大車企甚至豪華品牌也在根據(jù)年輕人的時尚化、個性化需求，紛紛推出更加年輕的車型。而除了在產(chǎn)品方面發(fā)力，幾乎所有車企也都在圍繞著年輕消費群體開展一系列的營銷工作，希望通過更具新意和更符合當(dāng)下潮流的營銷行為，找尋與年輕人之間更多的“共同語言”。

而在復(fù)雜的車市競爭環(huán)境中，無論產(chǎn)品還是營銷方面，長安馬自達都稱得上是“標(biāo)新立異”的一個。多年來，從“用戶+”創(chuàng)新思維的提出、實踐再到成熟，長安馬自達正逐步完成從產(chǎn)品導(dǎo)向向用戶導(dǎo)向的轉(zhuǎn)型，并成功在年輕化營銷的道路上，摸索出一條康莊大道。

年輕人喜歡玩什么，又應(yīng)該怎么玩？長安馬自達總能給出最恰當(dāng)和最合時宜的答案。從2014年發(fā)起“馭馬自由行”到2016年首屆粉絲盛典開幕，再到贊助《奔跑吧》、《爸爸去哪兒》及《向往的生活》等人氣娛樂節(jié)目，長安馬自達始終站在從用戶角度出發(fā)，通過不斷探索新的營銷思路，打造出更具自身特色的品牌形象，以吸引更多年輕消費者的關(guān)注。

而最近一段時間，長安馬自達又“玩”起了星座，希望用這個時下最潮、最熱的話題來取悅年輕人，并主動在年輕消費群體之間尋求共鳴。從令人神往的圣山長白山，到塞北草原明珠赤峰，再從信天游歌飛的三秦大地回到“一帶一路”的東部節(jié)點城市青島，在近一個月的時間里，長安馬自達開啟的“星·生活之旅”總路程已超過3300公里。

可以說，星座文化元素的融入，不僅為長安馬自達“魂動雙子”的用車場景賦予了更多的激情、動感與想象力，也成功吸引了眾多長安馬自達用戶以及消費者的關(guān)注。而對長安馬自達而言，這段旅程并未結(jié)束。據(jù)悉，長安馬自達將以此為開端，在今年下半年邀請更多用戶和粉絲加入到“星·生活體驗季”的奇妙旅程中來。

無論是在中國還是放眼全球，長安馬自達都算不上是一家大型企業(yè)。然而，小體量的長安馬自達卻憑借“特色”二字，在強者如林的中國車市中走出了一條持續(xù)向前的發(fā)展之路。秉承著“特色精品戰(zhàn)略”，長安馬自達在2017年相繼完成了對旗下主力產(chǎn)品昂克賽拉與CX-5的改款換代，同時還引入了全新小型SUV——CX-3，這也為長安馬自達近兩年的市場表現(xiàn)帶來進一步提升。

今年上半年，長安馬自達已實現(xiàn)銷售86,772輛，同比增長近14%，遠超車市整體增速。立足于中國汽車市場的整體增速，馬自達在2018年定下了32萬輛的年銷目標(biāo)。而隨著長安馬自達銷量的日益增長，不僅會持續(xù)擴大自身品牌的市場影響力，也將助力馬自達品牌更快、更好地完成既定的銷量任務(wù)。

在產(chǎn)品方面，對于以精品車型征戰(zhàn)市場的長安馬自達來說，精準(zhǔn)的市場預(yù)判與成功抓住年輕消費者的購車心理成為了其保持強勁銷量勢頭的重要原因。尤其是以新昂克賽拉與第二代CX-5組成的“混動雙子”，在“創(chuàng)馳藍天”全球革新技術(shù)平臺的助力下，無論靚麗的顏值、撩人的色彩、出色的安全與操控性能以及獨一無二的GVC加速度矢量控制系統(tǒng)，無不擊中年輕消費者的痛點。而在此次“星·生活之旅”中，這些產(chǎn)品優(yōu)勢也均得到了淋漓盡致地展現(xiàn)。

此外在新產(chǎn)品的規(guī)劃上，長安馬自達在未來也將繼續(xù)秉承“特色精品戰(zhàn)略”，并將于今年下半年投放一款全新7座SUV——CX-8。屆時，隨著產(chǎn)品矩陣的進一步豐富，長安馬自達的市場表現(xiàn)也勢必會迎來新一輪的爆發(fā)期。

在“特色精品戰(zhàn)略”的指導(dǎo)下，長安馬自達旗下的產(chǎn)品也被用戶賦予了特定的標(biāo)簽，其中“技術(shù)控”便是最根深蒂固的一個。不過也正因如此，長安馬自達也讓更多粉絲看到了自己的價值。要知道，在當(dāng)下的中國車市中，品牌價值是車企競爭力的核心，甚至決定了一家車企可以挖掘競爭鴻溝的寬度。在長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁付遠洪看來，品牌形象的構(gòu)建就是一個不斷勇敢嘗試的過程。而對于這個過程，長安馬自達在經(jīng)歷了不斷創(chuàng)新之后，逐漸從模糊走向清晰。

長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁 付遠洪

作為構(gòu)建品牌價值和競爭力不可或缺的一環(huán)，“營銷”也在隨著中國車市的變革，不斷打破著傳統(tǒng)的邊界，如何將產(chǎn)品的核心價值傳遞給用戶成為了每個車企都需要面對的挑戰(zhàn)。對此，長安馬自達汽車公司銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理王金海就表達的長安馬自達的態(tài)度：“我們希望用戶能夠體驗到產(chǎn)品本身帶給他最初和最想要的東西，回歸到他要成為一個駕駛者這一初衷上，所以長安馬自達會把體驗營銷作為營銷的重要手段之一。”

長安馬自達汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理 王金海

而一直以來，長安馬自達也的確做到了“少說多干”，實實在在的把精力、資源放到跟用戶、跟粉絲的體驗與互動上?？梢哉f2017年所獲得的成功，也再次堅定了長安馬自達深化體驗式營銷的信心與決心。

進入2018年，長安馬自達再次以“致生活·不辜負”為傳播主題，開啟了向創(chuàng)新生活方式品牌的全面進化。在創(chuàng)新“用戶+”思維的持續(xù)推進下，長安馬自達還將繼續(xù)以用戶體驗為核心，加強多元化營銷模式，為與用戶之間的同頻共振創(chuàng)造更多可能。

長安馬自達汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理 森脇章

正如長安馬自達汽車市場銷售副總裁兼銷售分公司總經(jīng)理森脇章所說：“長安馬自達希望通過特色產(chǎn)品以及特色營銷手段去增加與用戶之間的情感維系，通過提升用戶體驗來讓他們真正理解長安馬自達品牌，并愿意持續(xù)選擇我們的品牌。”

年輕化的品牌形象、一系列的粉絲營銷舉措以及全面升級的產(chǎn)品譜系，這些都是長安馬自達得以保持銷量穩(wěn)健增長、用戶規(guī)模逐步擴大、品牌影響力與日俱增的核心要素。不過在欣喜的成績背后，新能源市場上的產(chǎn)品缺失也是其無法回避的問題，那么對于從不乏個性與創(chuàng)新精神的長安馬自達而言，在未來究竟會給中國用戶帶來怎樣的答案，我們拭目以待。