中國汽車新聞網(wǎng)訊 熟悉百度的人都知道它是全球最大的中文搜索引擎、最大的中文網(wǎng)站，但現(xiàn)在的百度已經(jīng)不止是搜索引擎那么簡(jiǎn)單。在1月17日，由中國汽車新聞網(wǎng)與手機(jī)百度聯(lián)合主辦的數(shù)說汽車·中國汽車消費(fèi)數(shù)據(jù)大會(huì)暨中國汽車影響力指數(shù)盛典，在北京金茂威斯汀酒店完美的落下了帷幕，200余位來自全國的知名車企代表、行業(yè)專家以及媒體記者共同出席并見證了這場(chǎng)盛典。

百度服務(wù)平臺(tái)部總經(jīng)理屠靜

在現(xiàn)場(chǎng)，百度服務(wù)平臺(tái)部總經(jīng)理屠靜以《產(chǎn)業(yè)賦能、致敬未來》為主題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)演講，詳細(xì)解讀了百度的發(fā)展規(guī)劃包括在內(nèi)容平臺(tái)方面的建設(shè)。據(jù)屠靜介紹：“百度已經(jīng)不只是一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)公司，而是一個(gè)人工智能公司。”

無人駕駛領(lǐng)域百度處于領(lǐng)導(dǎo)者地位

實(shí)際上，百度牽手汽車行業(yè)還是非常早的，在去年的百度世界大會(huì)上，百度發(fā)布了阿波羅平臺(tái)計(jì)劃，阿波羅計(jì)劃就是百度人工智能領(lǐng)域的一個(gè)重要的結(jié)晶。據(jù)了解，阿波羅計(jì)劃已經(jīng)被國家定為中國唯一的人工智能無人車領(lǐng)域的平臺(tái)，但百度并未搞技術(shù)封鎖，而是無償免費(fèi)地將這個(gè)技術(shù)開放給所有合作伙伴。

據(jù)屠靜介紹：“目前在阿波羅平臺(tái)上開放合作伙伴參與的已經(jīng)有90多個(gè)，在剛剛過去的美國CES展上，百度也發(fā)布了最新消息，在2018年會(huì)有八款車型在阿波羅平臺(tái)上實(shí)行量產(chǎn)。”此外，百度在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域布局更早，CarLife系統(tǒng)已經(jīng)在很多熱銷車上都有裝備。

除了車聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛平臺(tái)之外，百度地圖作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者之一，擁有中國網(wǎng)民最大的裝機(jī)數(shù)和打開量。屠靜表示：“百度地圖大數(shù)據(jù)運(yùn)營中心，擁有全中國最大數(shù)量的人民出行大數(shù)據(jù)，這一塊未來同樣有巨大市場(chǎng)潛力和合作前景。”

內(nèi)容平臺(tái)布局 助力新媒體發(fā)展

除了汽車生態(tài)布局之外，百度在內(nèi)容平臺(tái)方面同樣布局較早，以手機(jī)百度為內(nèi)容流量的流量端，以百家號(hào)為內(nèi)容供給的供給端，再加上億萬網(wǎng)民，共同構(gòu)成了一個(gè)金三角。在用戶端，手機(jī)百度上每天有汽車標(biāo)簽的用戶有8000多萬，而他們關(guān)注點(diǎn)就在汽車方面。 

手機(jī)百度已經(jīng)成為了一個(gè)用戶汽車行業(yè)的生活入口和汽車行業(yè)的媒體入口，此外，百度還在去年成立了百度汽車頻道，百度為了打造更智能、更懂你的平臺(tái)，推出了AI智能寫作平臺(tái)、智能優(yōu)化平臺(tái)和服務(wù)掛接平臺(tái)。據(jù)屠靜介紹：“AI智能寫作平臺(tái)可以幫助用戶更低成本的進(jìn)行創(chuàng)作，包括圖文撰寫；另外就是智能優(yōu)化平臺(tái)，智能優(yōu)化平臺(tái)是幫助作者通過一系列的技術(shù)和輔助手段，幫助大家寫完文章之后能夠得到更多的流量分發(fā)和粉絲，我們百度特別獨(dú)一無二的一個(gè)功能就是服務(wù)掛接平臺(tái)，這個(gè)我們2018年也會(huì)上線。”

此外，百家號(hào)在2017年實(shí)現(xiàn)了全面的升級(jí)，百家號(hào)這個(gè)生態(tài)現(xiàn)在更加綠色、健康和友好；而汽車垂類是百家號(hào)垂類非常重要的組成部分，2017年也得到了很大的發(fā)展。屠靜表示：“2018年我們會(huì)把工作做得更好，我們希望大家在我們這里能夠活得更有尊嚴(yán)、更有盼頭。我們先定一個(gè)小目標(biāo)，讓大家在手百掙一百萬起步。”

通過百度三個(gè)智能平臺(tái)和雙百萬、雙加持計(jì)劃不難看出，2018年將是百家號(hào)尤其汽車類媒體快速發(fā)展的一年，一百萬的小目標(biāo)誘惑還是不小的！