汽車信息網(wǎng)6月10日訊 在銷量上不斷創(chuàng)造新紀(jì)錄的比亞迪,新車推出的速度也在加快,尤其是在DM超級(jí)混動(dòng)車型上。6月9日,比亞迪唐DM-p車型正式開(kāi)啟預(yù)售,綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格29.28萬(wàn)元-33.28萬(wàn)元。新車最大的亮點(diǎn)就是又快又省油,零百公里加速僅4.3秒,虧電油耗低至百公里6.5L,樹(shù)立節(jié)能性能兼顧新標(biāo)桿,開(kāi)創(chuàng)劃時(shí)代先鋒。此外,唐DM-i 252KM尊享型預(yù)售也同步啟動(dòng),綜合補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為 28.28萬(wàn)元。
此外,比亞迪還為訂購(gòu)唐DM-p的用戶準(zhǔn)備了專屬好禮,包括置換補(bǔ)貼4000元,非運(yùn)營(yíng)車輛三電系統(tǒng)終身保修,還有5大專屬貴賓服務(wù)和5大智聯(lián)在線好禮等。
唐DM-p加速快過(guò)AMG GLC
這次發(fā)布的唐DM-p車型配置的是DM-p王者混動(dòng)系統(tǒng),是“以電為主”的四驅(qū)混動(dòng)架構(gòu),核心零部件驍云插混專用1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS160電混系統(tǒng)均實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。得益于DM-p王者混動(dòng)賦能,唐DM-p系統(tǒng)最大功率可達(dá)452kW,零百加速僅4.3s,快過(guò)奔馳AMG GLC 43 4MATIC的4.9秒,而價(jià)格僅為它的一半,這會(huì)讓AMG的工程師們感到很“難過(guò)”。
油耗表現(xiàn)上,唐DM-p虧電油耗僅6.5L/100km,AMG GLC油耗超過(guò)10L/100km??梢哉f(shuō)唐DM-p解決了“又快又節(jié)油”的技術(shù)難題。此外,在油價(jià)不斷上漲的當(dāng)下,唐DM-p無(wú)疑是年輕人的購(gòu)車最優(yōu)解,即享受了良好的加速性能,油耗低大幅減少用車成本。
在越野能力上,配置電四驅(qū)的唐DM-p通過(guò)性及脫困時(shí)間遙遙領(lǐng)先于機(jī)械四驅(qū),可以輕松駕馭冬季冰雪路面及泥濘濕滑路面等復(fù)雜地形,同時(shí)還有DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架、伊頓差速鎖兩大硬核配置加持,讓唐DM-p擁有更出色的駕駛質(zhì)感和越野能力。
純電模式續(xù)航215公里
作為一款插電混動(dòng)車型,唐DM-p以電為先的混動(dòng)理念,配置容量45.8kWh的刀片電池,讓其擁有215km的純電續(xù)航里程,這要比當(dāng)初很多純電動(dòng)車的續(xù)航里程都長(zhǎng),基本可以滿足一周的上下班短途通勤了。而其綜合續(xù)航可達(dá)1020km,無(wú)論是短途還是長(zhǎng)途郊游都不是問(wèn)題。同時(shí)唐DM-p支持6kW對(duì)外放電功率,露營(yíng)時(shí)就不用帶著超級(jí)充電寶了。
在充電方面,與市售的插電混動(dòng)車型不同的是,唐DM-p支持電池快充,可實(shí)現(xiàn)最大2C的充電倍率,從30%充至80%僅需20分鐘,大大降低了用戶的充電等待時(shí)間。同時(shí),還可兼容高低壓充電樁,滿足用戶多種充電需求。
高配置高智能旗艦SUV
作為比亞迪SUV產(chǎn)品體系中最早推出的產(chǎn)品,唐經(jīng)過(guò)多次進(jìn)化后實(shí)力越來(lái)越強(qiáng),尤其是這次推出的唐DM-p,可以說(shuō)是全能王者。不僅具有出色的性能和節(jié)油能力,同時(shí)在配置和智能化上同樣是超越同級(jí)的存在。
唐DM-p在原有七座的基礎(chǔ)上,新增6座的版本,更適合兩個(gè)娃的家庭選擇,大幅提升乘坐的舒適性。第一排和第二排按摩座椅均采用10點(diǎn)式按摩,5種按摩模式+3檔按摩強(qiáng)度,第二排獨(dú)立座椅電動(dòng)4向調(diào)節(jié),4向腰撐、側(cè)翼可調(diào)頭枕,并且還采用Nappa真皮包裹,這樣的配置。
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