盡管車市競爭不斷加壓，但長安汽車已日見成熟，駛?cè)肷闲?ldquo;快車道”。據(jù)乘聯(lián)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年長安汽車前11個(gè)月的累計(jì)銷量已超過110.6萬輛，不僅同比實(shí)現(xiàn)5.9%的增長，也是銷量排名前10位車企中，僅有的實(shí)現(xiàn)正增長的車企4個(gè)品牌之一。

亮眼的數(shù)據(jù)背后，得益于長安汽車多年體系不斷完善，綜合實(shí)力不斷增強(qiáng)，由此帶來產(chǎn)品實(shí)力顯著提升。車型從設(shè)計(jì)、動力、制造、安全等方面，全方位進(jìn)入行業(yè)尖端行列，為產(chǎn)品競爭力構(gòu)建起全面支撐，而產(chǎn)品不斷革新與進(jìn)化，更引發(fā)了年輕用戶的“慣性”期待。例如剛剛線上曝光的新款轎車“逸達(dá)”，就通過超代際的強(qiáng)大實(shí)力在年輕用戶心中“種了草”。 

作為國內(nèi)競爭最激烈，受關(guān)注最高的市場之一，轎車市場，尤其是10萬元級的細(xì)分市場中，眾多合資品牌與中國品牌云集于此，無數(shù)的突破與超越在這里完成。盡管轎車市場的紅利早已不復(fù)當(dāng)年，但不難發(fā)現(xiàn)，只要產(chǎn)品力到位，依然也能夠取得出色的銷量表現(xiàn)。

作為征戰(zhàn)轎車市場的新生力量，長安逸達(dá)就憑借科技長安雄厚的技術(shù)積淀，賦予每一處設(shè)計(jì)，每一項(xiàng)配置超越代際的能力。并且在此基礎(chǔ)上，也體現(xiàn)出了對當(dāng)下年輕用戶購車心理的精準(zhǔn)拿捏。

長安逸達(dá)誕生于長安汽車領(lǐng)先的方舟架構(gòu)，是長安全新造車技術(shù)實(shí)力的進(jìn)化載體，同時(shí)方舟架構(gòu)也賦予長安逸達(dá)更出眾的品質(zhì)。得益于方舟架構(gòu)的強(qiáng)大支持，為長安逸達(dá)塑造出了低重心、高剛性的車體結(jié)構(gòu)等特點(diǎn)，同時(shí)在精細(xì)化的底盤調(diào)校加持下，車體穩(wěn)定性更好、前視野更寬闊，給用戶更自信的駕乘體驗(yàn)。

同時(shí)方舟架構(gòu)還優(yōu)化了寬高比、輪寬比，讓長安逸達(dá)的體態(tài)設(shè)計(jì)更符合未來大軸距、長車頭、短前懸、低車高、大輪轂趨勢。例如在車身“三圍”方面，長安逸達(dá)就擁有4770mm×1840mm×1440 mm的長寬高尺寸，以及2765mm的軸距，高寬比僅為0.78，體態(tài)更低趴，展現(xiàn)更完美的體態(tài)比例，同時(shí)超長的軸距，讓逸達(dá)內(nèi)部空間寬綽。

依靠長安汽車完備的體系保障，確保了長安逸達(dá)產(chǎn)品質(zhì)量一致性。在長時(shí)間、多頻次、長距離的大數(shù)據(jù)驗(yàn)證，不僅保證了長安逸達(dá)的可靠與安全，其先進(jìn)的智能制造工藝，也帶來了非凡的產(chǎn)品品質(zhì)。

例如，長安逸達(dá)在車身頂部采用的激光釬焊工藝，就由全套進(jìn)口激光焊接設(shè)備打造，完美保證了精度與質(zhì)量，同時(shí)在舍棄傳統(tǒng)設(shè)計(jì)固有的流水槽后，車身抗壓能力更強(qiáng)，不僅舒適、美觀，還安全，給用戶越級的品質(zhì)保障。

對于成長在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的年輕用戶來說而言，相較于看不見摸不著的安全性能，炫酷的設(shè)計(jì)與智能科技帶來的便捷體驗(yàn)會更為直觀。在這方面，長安逸達(dá)也做到了投其所好，用科技智慧美學(xué)的設(shè)計(jì)配合視覺與功能全面兼顧的內(nèi)飾，打造出不斷進(jìn)化、因人而異的年輕用戶專屬座駕。

其中鮮為人知的是，驚艷的造型背后，是長安設(shè)計(jì)師對傳統(tǒng)設(shè)計(jì)理念的突破，也是對未來設(shè)計(jì)理念的再次探索。并且，作為一款全新的轎車產(chǎn)品，長安逸達(dá)就運(yùn)用了長安最新一代設(shè)計(jì)語言，以自然意象為設(shè)計(jì)靈感，借助科技語言，表達(dá)出了對于科技智慧美學(xué)的最新詮釋。

首先，新車的前臉造型科技時(shí)尚，L型點(diǎn)綴的前格柵帶給用戶更具未來感的視覺享受。前后大燈燈組主體使用了長條燈帶加虛擬空間的直角光標(biāo)元素，讓整車的眼神顯得更加犀利，同時(shí)燈組在車身側(cè)面的延伸，使整車的視覺感受更加寬闊。

車身側(cè)面以進(jìn)擊感的腰線讓其型態(tài)更顯利落低趴，搭配隱藏式門把手，令用戶頃刻領(lǐng)略其流暢、簡約風(fēng)姿。此外，逸達(dá)還搭配了18英寸的大輪轂，采用五輻旋轉(zhuǎn)式梯形符號輪輞，將未來科技感發(fā)揮到極致，帶來別具一格的科技美學(xué)。

進(jìn)入車內(nèi)，長安逸達(dá)從設(shè)計(jì)、色調(diào)到功能都有著十足”代際“化的表達(dá)。整體座艙設(shè)計(jì)從開闊地平線的自然之境、航空設(shè)計(jì)、現(xiàn)代建筑等環(huán)境中獲得靈感，打造出逸達(dá)新一代環(huán)抱舒適座艙。同時(shí)，木紋與玫瑰金裝飾件的搭配點(diǎn)綴，也為用戶入座后帶來了如家般的舒適體驗(yàn)。

在智能化方面，長安逸達(dá)同樣毫不吝惜。其搭載的超大智慧雙屏，就為用戶提供了更智能、更貼心的駕駛體驗(yàn)。為了與同級合資競品拉開了明顯代際差，長安逸達(dá)搭載新一代全場景智慧交互系統(tǒng)，內(nèi)置MTK 8666芯片，8核心CPU，擁有2GHZ超高速計(jì)算頻率，以及每秒2萬億次神經(jīng)算力，運(yùn)算能力遠(yuǎn)超同級競品搭載的處理器。

同時(shí)采用訊飛飛魚4.0生態(tài)，不僅擁有強(qiáng)大的語音控制和語音識別率，還有手勢控制、車內(nèi)拍照、車外燈光秀等豐富有趣的生態(tài)內(nèi)容，同時(shí)支持整車五大領(lǐng)域OTA升級，給用戶更流暢更新鮮的趣味用車體驗(yàn)。并且，DMS駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)和IMS乘客監(jiān)測系統(tǒng)也沒有“缺席”，可實(shí)現(xiàn)駕駛員疲勞監(jiān)測、兒童安全監(jiān)控、駕駛員健康檢測等貼心功能，關(guān)心駕駛員的同時(shí)也關(guān)心家人狀態(tài)。

在用戶重點(diǎn)關(guān)注的主動安全方面，長安逸達(dá)也擁有著強(qiáng)大的“軟實(shí)力”。例如其搭載的IACC全速段智能巡航系統(tǒng)擁有單車道智能輔助駕駛、交通擁堵輔助、智能減速過彎、智能限速輔助等一系列駕駛輔助功能，這些主動安全技術(shù)可確保駕駛者從容應(yīng)對各種路況。

540°高清全景影像就可以通過四個(gè)攝像頭360°實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛四周情況，避免視線盲區(qū)，預(yù)防擦碰，更能夠透過180°底盤透視功能，兼顧車底視角，不論坑洼障礙、狹小巷道等各種惡劣路況，都能盡收眼底。

依托方舟架構(gòu)，長安逸達(dá)在動力方面搭載了由長安本部、長安英國中心聯(lián)合開發(fā)的藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)，其最大功率為170馬力，峰值扭矩260牛·米。在滿足國6b排放的同時(shí)，也實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁動力與燃油經(jīng)濟(jì)性互補(bǔ)。

并且在技術(shù)層面，這臺1.5T發(fā)動機(jī)采用了米勒循環(huán)技術(shù)，在“AGILE敏捷”空氣導(dǎo)流式高效超凈燃燒系統(tǒng)的幫助下，進(jìn)一步提升發(fā)動機(jī)熱效率。與綜合傳遞效率高達(dá)96%的藍(lán)鯨新一代7速濕式雙離合變速器相匹配后，讓長安逸達(dá)在WLTC工況下油耗僅5.99L/100km，實(shí)現(xiàn)了排放、油耗、動力的更佳平衡。

綜上所述，長安逸達(dá)的推出，不僅利用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念，讓其在年輕市場具備了出眾的競爭力，更將進(jìn)一步豐富長安轎車的產(chǎn)品矩陣，在10萬元級轎車細(xì)分市場中有效提升長安汽車的影響力和競爭力。在性能之選UNI-V，安逸之選銳程PLUS，放心之選逸動PLUS之后，為用戶再添高品質(zhì)之選，為更多年輕用戶帶來更加極致的出行體驗(yàn)。