中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 民間流傳一首幽默民諺：“生在蘇川，住在杭州，食在廣州。”廣州作為中國(guó)的“美食天堂”，各具特色的美食齊聚廣州。廣州國(guó)際車(chē)展作為汽車(chē)界的饕餮盛宴，各大車(chē)企自然不會(huì)放過(guò)這個(gè)展示自己的機(jī)會(huì)。

而新能源汽車(chē)作為當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)中最重要的組成部分，不論是造車(chē)新勢(shì)力，還是傳統(tǒng)車(chē)企的新車(chē)型，都受到較高的關(guān)注度。下面“E車(chē)匯”就為大家介紹幾款在本次車(chē)展中不容錯(cuò)過(guò)的新能源汽車(chē)。

小鵬P7

亮點(diǎn)：搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)、智能座艙將首次亮相

小鵬P7作為小鵬汽車(chē)旗下的第二款車(chē)型，將在本次廣州車(chē)展中亮相。新車(chē)的智能座艙將首次亮相，并搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。在外觀上，小鵬P7的外觀設(shè)計(jì)未來(lái)感十足，扁平化的車(chē)頭、分體式的大燈、貫穿式的前燈組帶，使新車(chē)整個(gè)前臉具有很高的辨識(shí)度。此外，小鵬P7預(yù)售價(jià)格區(qū)間和新車(chē)主要配置將在車(chē)展中正式公布。

小鵬P7的內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)，中控臺(tái)布置了兩塊橫屏，貫穿一體。隱藏的出風(fēng)口，無(wú)按鈕的面板，極簡(jiǎn)風(fēng)格充滿了未來(lái)感。動(dòng)力方面，根據(jù)此前報(bào)道，小鵬汽車(chē)P7可實(shí)現(xiàn)NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)600公里以上，百公里加速5秒以內(nèi)。

點(diǎn)評(píng)：小鵬P7的上市代表著L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)，在為消費(fèi)者提供便利的同時(shí)，也為中國(guó)道路安全作出巨大貢獻(xiàn)。此外，對(duì)于小鵬汽車(chē)而言，小鵬P7的推出使小鵬汽車(chē)不再局限于純電SUV市場(chǎng)，而是以更加全面的產(chǎn)品陣營(yíng)來(lái)面對(duì)國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)也增添了小鵬汽車(chē)在國(guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

騰勢(shì)X

亮點(diǎn)：插電混合動(dòng)力版百公里加速5秒以內(nèi) 純電動(dòng)版本續(xù)航里程在500公里以上

騰勢(shì)X作為騰勢(shì)汽車(chē)旗下首款中型SUV，將于本次廣州車(chē)展上正式上市。騰勢(shì)X是由比亞迪與奔馳攜手打造而成，新車(chē)前臉造型圓潤(rùn)，犀利的車(chē)燈搭配一條狹長(zhǎng)的鍍鉻飾條，使新車(chē)擁有很高的辨識(shí)度。值得一提的是，騰勢(shì)X將提供插電混合動(dòng)力版與純電動(dòng)版。

內(nèi)飾方面，圓形的空調(diào)出風(fēng)口等設(shè)計(jì)，可以看出是出自奔馳的手筆，而中控屏則與比亞迪唐如出一轍。動(dòng)力方面，純電動(dòng)版最大功率為245馬力，插電式混動(dòng)版采用比亞迪的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+兩臺(tái)永磁同步電機(jī)的動(dòng)力組合。據(jù)悉，新車(chē)百公里加速或在5秒以內(nèi)，其中純電動(dòng)版本的NEDC綜合續(xù)航里程或?qū)⑦_(dá)到500公里以上。

點(diǎn)評(píng)：沉寂許久的騰勢(shì)，在本次廣州車(chē)展帶來(lái)了全新中級(jí)SUV—騰勢(shì)X。SUV作為國(guó)內(nèi)最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一，騰勢(shì)汽車(chē)也看到了之一點(diǎn)，補(bǔ)齊了品牌在SUV市場(chǎng)的空缺，同時(shí)也增加了騰勢(shì)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。對(duì)于消費(fèi)者而言，更加全面的產(chǎn)品陣營(yíng)可以為消費(fèi)者提供更多的選擇。

比亞迪漢

亮點(diǎn)：比亞迪王朝系列首款中大型轎車(chē) 百公里加速時(shí)間2.9秒

以“漢”為名——比亞迪王朝系列全新車(chē)型的家族名稱正式公布。這是2012年“秦”開(kāi)創(chuàng)了比亞迪“王朝系列”以來(lái)的第五個(gè)產(chǎn)品家族。自2015年“王朝系列”推出新家族至今，比亞迪用四年多的技術(shù)沉淀，向高端新能源汽車(chē)市場(chǎng)邁出新的一步。

此外，比亞迪漢將在廣州車(chē)展中正式亮相。新車(chē)定位中大型轎車(chē)，未來(lái)主攻插電式混合動(dòng)力以及純電動(dòng)市場(chǎng)，并采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。根據(jù)此前曝光的內(nèi)飾設(shè)計(jì)圖，新車(chē)將更加注重于營(yíng)造豪華氛圍。

動(dòng)力方面，新車(chē)預(yù)計(jì)將有前驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，前驅(qū)車(chē)型采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+150馬力前橋電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。而三擎四驅(qū)版車(chē)型還將加入最大功率476馬力的后橋電機(jī)，百公里加速時(shí)間為2.9秒。

點(diǎn)評(píng)：比亞迪漢的上市，補(bǔ)齊了比亞迪王朝系列在中大型轎車(chē)市場(chǎng)的空缺。目前比亞迪在國(guó)內(nèi)自主品牌中稱得上是處于領(lǐng)先地位，在外觀設(shè)計(jì)、安全配置以及動(dòng)力等方面都擁有出色的綜合優(yōu)勢(shì)。同時(shí)比亞迪漢的正式上市，也為消費(fèi)者在同級(jí)別車(chē)型中提供更多的選擇。

量產(chǎn)版哪吒U

亮點(diǎn)：外觀科技感十足 新車(chē)將配備“透明A柱”

哪吒U即將在2019廣州國(guó)際車(chē)展以量產(chǎn)狀態(tài)正式亮相。新車(chē)外觀棱角分明，貫穿式燈組的運(yùn)用使得哪吒U更具未來(lái)科技感。新車(chē)最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于左右兩側(cè)的A柱上4塊顯示屏組成的“透明A柱”，這項(xiàng)設(shè)計(jì)極具創(chuàng)新性。“透明A柱”的使用可以擴(kuò)大駕駛視野范圍，提高了行車(chē)安全性。

動(dòng)力方面，哪吒U提供兩驅(qū)與四驅(qū)兩個(gè)版本，其中兩驅(qū)版車(chē)型最大功率150千瓦，百公里加速時(shí)間為6.6秒；四驅(qū)版車(chē)型最大功率270千瓦，峰值扭矩615牛·米，百公里加速時(shí)間僅需4.9秒。在續(xù)航方面，兩驅(qū)版車(chē)型NEDC工況下，綜合續(xù)航里程分為400公里和500公里兩個(gè)版本，四驅(qū)版續(xù)航里程為500公里。

點(diǎn)評(píng)：回顧在售的哪吒NO1車(chē)型銷(xiāo)量，基本處于每個(gè)月一千輛左右，其主要面對(duì)的三四線城市對(duì)于A0級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的需求。而新車(chē)擁有更高的定位，其主要是為搶占北上廣等一線城市的市場(chǎng)份額，也是哪吒品牌向上發(fā)展的重要產(chǎn)品。對(duì)于消費(fèi)者而言，新車(chē)增加更具創(chuàng)新性的安全配置，將會(huì)為消費(fèi)者帶來(lái)更好的出行駕乘體驗(yàn)。

雷克薩斯首款電動(dòng)車(chē)

亮點(diǎn)：雷克薩斯的首款純電動(dòng)汽車(chē) 外觀造型采用雷克薩斯家族經(jīng)典設(shè)計(jì)

雷克薩斯將會(huì)在本次廣州車(chē)展中推出旗下首款純電動(dòng)車(chē)型，從預(yù)告圖來(lái)看，新車(chē)采用家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用雷克薩斯經(jīng)典的紡錘形格柵，但由于是純電車(chē)型，“E車(chē)匯”推測(cè)其將采用封閉式結(jié)構(gòu)，以便于降低風(fēng)阻系數(shù)。

根據(jù)官方預(yù)告圖來(lái)看，車(chē)尾上“ELECTRIC”標(biāo)識(shí)展現(xiàn)了其純電動(dòng)身份。此外，根據(jù)相關(guān)消息了解到，豐田汽車(chē)已經(jīng)注冊(cè)“LEXUS UX300e”的商標(biāo)，所以“E車(chē)匯”猜測(cè)，雷克薩斯的首款純電動(dòng)汽車(chē)有可能是UX的純電動(dòng)版本。

點(diǎn)評(píng)：雷克薩斯首款純電動(dòng)車(chē)亮相，填補(bǔ)了雷克薩斯在純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品上的空缺。在此之前，日系車(chē)企對(duì)于汽車(chē)電動(dòng)化的趨勢(shì)反應(yīng)相對(duì)較慢，一直以開(kāi)發(fā)混動(dòng)汽車(chē)為主。但在面對(duì)全球新能源發(fā)展大趨勢(shì)下，以豐田為首的日系品牌也開(kāi)始致力于研發(fā)純電動(dòng)汽車(chē)。同時(shí)雷克薩斯首款純電車(chē)的推出，也加快了雷克薩斯新能源汽車(chē)的戰(zhàn)略布局。

威馬EX6 Plus

亮點(diǎn)：新車(chē)搭載博格華納的電機(jī)與威馬第二代動(dòng)力電池單元，并可選裝第二代熱管理系統(tǒng)。

威馬EX6 Plus將在廣州車(chē)展中正式上市，新車(chē)定位中型純電SUV。威馬EX6 Plus在外觀方面延續(xù)了威馬家族化設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)上作出調(diào)整，使新車(chē)整體看上去更加厚重、大氣。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載來(lái)自于博格華納的電機(jī)，最大功率為160千瓦、最大扭矩315牛·米，配備威馬第二代動(dòng)力電池單元，其綜合續(xù)航里程將能達(dá)到500公里。此外，新車(chē)還可選裝第二代熱管理系統(tǒng)，改善冬季續(xù)航表現(xiàn)。

點(diǎn)評(píng)：威馬EX6 Plus定位中型純電SUV，新車(chē)的上市不僅豐富了品牌的產(chǎn)品陣營(yíng)，也提高了威馬汽車(chē)在國(guó)內(nèi)新能源細(xì)分市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。此外，新車(chē)更高的定位也說(shuō)明威馬汽車(chē)的產(chǎn)品力正在逐步升高，同時(shí)也是品牌向上的重要表現(xiàn)。對(duì)于消費(fèi)而言，新車(chē)的加入也為消費(fèi)者在同級(jí)別車(chē)型中提供更多的選擇。

奔馳VISION EQS概念車(chē)

亮點(diǎn)：采用MEA架構(gòu)打造 外觀造型未來(lái)科技感爆棚 NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到700公里

奔馳VISION EQS概念車(chē)定位于奔馳旗艦豪華純電動(dòng)車(chē)，將于本次廣州車(chē)展正式亮相。新車(chē)外觀繼續(xù)保持奔馳EQ系列概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉格柵處點(diǎn)陣式光源以及自發(fā)光的奔馳LOGO，使整車(chē)極具未來(lái)科技感。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用U字造型方向盤(pán)，弧形中控臺(tái)搭配中央懸浮式大屏，使新車(chē)看上去充滿未來(lái)科技感。動(dòng)力方面，新車(chē)采用MEA架構(gòu)打造，動(dòng)力總成為前后雙電機(jī)布局實(shí)現(xiàn)的電四驅(qū)系統(tǒng)，電機(jī)最大功率為350千瓦，峰值扭矩為760牛·米，百公里加速時(shí)間小于4.5秒，NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)到700公里。

點(diǎn)評(píng)：此前，奔馳EQC純電動(dòng)SUV已經(jīng)正式上市，而奔馳VISION EQS概念車(chē)作為EQ家族的第二款車(chē)型，定位奔馳旗艦豪華級(jí)純電動(dòng)車(chē)。如果這款概念車(chē)量產(chǎn)，將豐富奔馳EQ家族的產(chǎn)品陣營(yíng)，增添了奔馳在豪華電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

寫(xiě)在最后：在本次汽車(chē)界的饕餮盛宴中，各大車(chē)企向我們展示出各自品牌的最新產(chǎn)品。而新能源汽車(chē)作為當(dāng)下全球汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，不論是造車(chē)新勢(shì)力，還是傳統(tǒng)車(chē)企都致力于研發(fā)新能源汽車(chē)。此外，對(duì)于國(guó)內(nèi)造車(chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，產(chǎn)品陣營(yíng)的愈加豐富，可以使品牌在國(guó)內(nèi)新能源細(xì)分市場(chǎng)中更具競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)也對(duì)品牌向上發(fā)展起到關(guān)鍵作用。