中國汽車新聞網(wǎng)訊 寶馬還沒有透露插入式混合動力X2,但該公司已經(jīng)準(zhǔn)備下一步電氣化完全淘汰內(nèi)燃機。在寒冷的瑞典某處被發(fā)現(xiàn),原型車看起來幾乎和即將推出的X2 xDrive 25e一樣,一直到尾門上的徽章。
然而,我們在PHEV X2原型車上看到的“混合動力測試車”標(biāo)簽已經(jīng)被安裝在前門和后門標(biāo)識之間的“電動測試車”標(biāo)簽所取代,這些標(biāo)識表示該車型的全名。寶馬甚至決定保留混合動力車型的單一排氣管,但我們的攝影師告訴我們,它與任何東西都沒有聯(lián)系,因此這實際上是一款純電動汽車。
在車頭,你在保險杠上看到的圓形霧燈只是貼紙,因為生產(chǎn)車型很可能會像今年早些時候在PHEV原型車上看到的那樣,將它們集成到前大燈中。去掉小的圓形集群將使X2看起來更干凈,我們認(rèn)為這將使跨界車更具視覺吸引力。
目前還沒有動力總成的詳細(xì)信息,不過我們預(yù)計電動X2將受益于寶馬為電動汽車量身定制的第五代動力總成,它將在iX3上首次亮相,然后安裝在i4和inest上。
邏輯告訴我們,寶馬將出售帶有“iX2”綽號的電動X2,因為它的大哥已經(jīng)被證實是iX3的名字,我們知道事實上,該公司已經(jīng)注冊了從iX1到iX9的所有商品。來自巴伐利亞州的新的高性能電動汽車將基于翻臉的X2,并將在2020年推出PHEV系列。
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