中國汽車新聞網(wǎng)訊 即使法拉利以V8和V12的聲浪而聞名，但根據(jù)外媒報道，法拉利也將會推出純電動超跑了。根據(jù)最新的消息法拉利的這個純電動超跑計劃將在2025年實現(xiàn)。

其實這一時限比先前預(yù)期的要長。在2018-2022年的路線圖中，法拉利概述了幾款新車型以及以混合動力車型的排期表。人們認(rèn)為，2023年可能會出現(xiàn)一輛全面的電動汽車，但路透社報道稱，電池技術(shù)阻礙了這一進程。

具體來說，據(jù)路透社報道，法拉利首席執(zhí)行官路易斯·卡米萊里（Louis Camilleri）表示，這項技術(shù)“還沒有達到應(yīng)有的水平”，在自主性和充電速度方面存在“重大問題”。因此，全電動法拉利預(yù)計不會在短期內(nèi)出現(xiàn)，卡米萊里進一步表示，這種機器最終會問世，但在2025年之后。

與此同時，馬拉內(nèi)洛的設(shè)計師和工程師們將繼續(xù)研究標(biāo)準(zhǔn)和混合動力車型。我們已經(jīng)看到幾個新法拉利在2019年首次亮相，尤其是SF90跨界PHEV。這是法拉利第一款插電式混合動力車型，同時也是該公司迄今為止最強大的機器。

它的4.0升V8發(fā)動機由三臺電動機輔助，可產(chǎn)生986匹綜合馬力（735千瓦），在2.5秒內(nèi)將四個車輪全部驅(qū)動至60英里/小時的沖刺速度。它還可以僅僅依靠電力行駛15英里，這在電動汽車領(lǐng)域肯定不是革命性的，但話說回來，沒有其他的PHEV提供如此多的推力。

如果你還不喜歡電動馬匹的話，法拉利最新推出的是一款純GT發(fā)動機，前驅(qū)動輪后面裝有汽油發(fā)動機。它復(fù)古的造型和老派的動力總成配方無疑讓人眼前一亮。

不管技術(shù)如何，法拉利的未來似乎是光明的。2019年將成為該公司創(chuàng)紀(jì)錄的銷售年度，盡管混合動力選擇非常有限，也沒有專門的電動汽車超級跑車。