中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)4月28日訊 對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言,10至20萬(wàn)區(qū)間的緊湊級(jí)市場(chǎng),無(wú)論燃油還是新能源,都是各大品牌的必爭(zhēng)之地。埃安S自去年4月27日正式上市后,僅時(shí)隔一年,已成為廣汽新能源的核心車(chē)型。如今乘勝追擊的廣汽新能源,在緊湊級(jí)純電SUV市場(chǎng),推出一款全新車(chē)型--埃安V。
目前埃安V已正式開(kāi)啟預(yù)售,補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)格為17萬(wàn)元起,新車(chē)共推出60標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版、70長(zhǎng)續(xù)航版、80超長(zhǎng)續(xù)航版3個(gè)不同續(xù)航版本車(chē)型,NEDC續(xù)航分別達(dá)到400km、530km及600km。
即使日起,便可通過(guò)廣汽新能源APP在線預(yù)定,在5月24日前預(yù)訂的前1500名用戶更可免費(fèi)獲得一鍵遙控泊車(chē)、車(chē)身個(gè)性色以及有機(jī)會(huì)參加新車(chē)全國(guó)試駕活動(dòng)(含酒店及機(jī)票)等價(jià)值1.5萬(wàn)元的三大尊享權(quán)益。
迭代的新設(shè)計(jì)
對(duì)于埃安系列車(chē)型而言,目前已推出埃安S與埃安LX兩款車(chē)型,在兩款車(chē)型并未迎來(lái)改款之際,埃安V已經(jīng)開(kāi)啟2.0時(shí)代的新篇章。
在采用全新設(shè)計(jì)的埃安V之上,已很難找到現(xiàn)款埃安系列的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。新車(chē)設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于科幻電影中的機(jī)甲戰(zhàn)士,“機(jī)甲獸”前臉+“光爪電眼”分體式LED大燈,成為埃安V車(chē)型的全新標(biāo)示。此外,眾多凌厲線條的組合搭配,不僅展現(xiàn)出較強(qiáng)的肌肉感,更增強(qiáng)了整車(chē)立體感。
埃安V長(zhǎng)寬高分別為:4586*1920*1728mm,軸距2830mm。盡管定位于緊湊級(jí)純電SUV,但埃安V的整體車(chē)身數(shù)據(jù),已超越同級(jí)別大多數(shù)車(chē)型,同時(shí)基于正向平臺(tái)開(kāi)發(fā)的埃安V,內(nèi)部空間也會(huì)更加充裕。
相比外觀而言,埃安V在內(nèi)飾方面,很大延續(xù)了現(xiàn)有的家族式設(shè)計(jì)。例如,埃安系列標(biāo)志性的兩輻式多功能方向盤(pán)、雙連屏設(shè)計(jì)、旋鈕式換擋等。雙連屏配置的應(yīng)用,讓埃安V大幅減少物理功能按鍵,車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間更加充沛。
在疫情仍未消散的當(dāng)下,廣汽新能源為埃安V打造了全球首創(chuàng)埃安健康座艙,裝備了中藥香氛座艙與太陽(yáng)能新風(fēng)凈化系統(tǒng),以保障用戶的健康安全出行。埃安V還配備了廣汽新能源自主研發(fā)的5G+C-V2X車(chē)載智能通訊系統(tǒng)擁有高速率、低延時(shí)、廣連接三方面優(yōu)勢(shì)。
GEP2.0新平臺(tái)
相比于外觀方面的大幅改變,基于GEP2.0全鋁純電專(zhuān)屬平臺(tái)打造的埃安V,在綜合性能方面更加有料。
從GEP2.0全鋁純電專(zhuān)屬平臺(tái)展示效果圖來(lái)看,新平臺(tái)為前驅(qū)、后驅(qū)、四驅(qū)均預(yù)留出較為充裕的拓展空間,后續(xù)新車(chē)可根據(jù)需求調(diào)整軸距空間以及驅(qū)動(dòng)模式。此外,全鋁結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,也讓新車(chē)型同時(shí)兼顧了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與輕量化需求。
在智能溫控系統(tǒng)方面,埃安V也進(jìn)行了明顯的升級(jí),尤其是余熱再利用系統(tǒng)。當(dāng)?shù)蜏貭顟B(tài)下,系統(tǒng)會(huì)將電驅(qū)余熱引入電池,一方面保證電池性能,另一方面開(kāi)源節(jié)流,降低綜合能耗。與此同時(shí),埃安V還配備了更為先進(jìn)的BMS電池管理系統(tǒng),SOC估算精度3%(行業(yè)±5%),高精度電壓采樣±2mV,具備更高級(jí)別的功能安全等級(jí)。
至于在廣汽新能源強(qiáng)項(xiàng)的智能駕駛輔助方面,埃安V是繼埃安 LX后,全球第二款裝備高精地圖全路段全速域L3自動(dòng)駕駛技術(shù)車(chē)型。埃安V通過(guò)內(nèi)置的博世第三代多功能/立體攝像頭與博世第五代毫米波雷達(dá)系統(tǒng),探測(cè)距離可達(dá)210m,從預(yù)警到處理時(shí)間更加充裕,在法規(guī)容許的前提下,可在一定程度上解放用戶雙手。
在“E車(chē)匯”看來(lái),埃安系列車(chē)型的更新速度,遠(yuǎn)超過(guò)眾多車(chē)型的改款速度,從這一點(diǎn)來(lái)看,廣汽新能源早已預(yù)留了相當(dāng)?shù)募夹g(shù)儲(chǔ)備。開(kāi)啟2.0時(shí)代的埃安V,在顏值、空間、智能、性能等方面,均具備相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。同時(shí),更彌補(bǔ)了埃安S與埃安LX之間的市場(chǎng)空白。
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