中國汽車新聞網(wǎng)訊 近日，北京奔馳官方正式公布了旗下北京奔馳EQC 350 4MATIC車型售價，廠商建議零售價為49.98萬元。新車在動力上相比EQC 400略有下調(diào)，NEDC續(xù)航里程保持不變，依然是415km。

北京奔馳EQC 350 4MATIC與現(xiàn)售EQC 400 4MATIC相比，前臉造型略有不同，新車進氣格柵為多條幅鍍鉻式，而在售車型則為雙條幅鍍鉻式，不過新車在進氣格柵及周圍依舊采用熏黑處理并和車頭燈融合。同時，前格柵可根據(jù)電驅(qū)動系統(tǒng)和電池系統(tǒng)的散熱需求進行主動開閉，其風阻系數(shù)僅為0.28Cd。

不同之處在于采用20英寸EQ風格的輪圈造型，車尾處的“EQC 350”標識表明了新車的身份。車身尺寸為4774/1923/1622mm，軸距為2873mm。

內(nèi)飾部分，EQC在延續(xù)了奔馳家族最新的設(shè)計風格基礎(chǔ)上又進行了大膽的創(chuàng)新，采用了雙10.25英寸顯示屏作為儀表盤和中控大屏。另外，奔馳在EQC內(nèi)飾上使用了大量環(huán)保可回收的原料，體現(xiàn)了環(huán)保、低碳的品牌理念。

配置方面，EQC 350可選配帶有藍色輻條的20英寸EQ風格 輪轂 ，車內(nèi)配備雙10.25英寸高清顯示屏、64色環(huán)境氛圍燈，“EV路徑優(yōu)化”專屬MBUX智能 人機交互系統(tǒng) 等。

動力方面，EQC 350 4MATIC動力參數(shù)較現(xiàn)款EQC 400 4MATIC車型略有下調(diào)，搭載一套由前后兩臺異步電機組成的全時四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大功率達到210kW（286馬力），0-100km/h的加速時間為6.9s，續(xù)航方面，新車NEDC工況續(xù)航里程依然為415km。

EQC的電池及續(xù)航方面，搭載了寧德時代生產(chǎn)的79.2kWh的三元鋰電池，NEDC工況續(xù)航里程415km，在能量回收方面EQC具備5個級別可選，通過換擋撥片來調(diào)節(jié)能量回收的檔位，分別為D-、D和D+三個檔位。