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三缸插混系統(tǒng) 新款路虎發(fā)現(xiàn)PHEV信息曝光

來源:汽車信息網(wǎng) | 2020-07-23 07:51:12
近日,我們從工信部獲得了一組全新款路虎發(fā)現(xiàn)PHEV版車型申報圖。新車造型方面相較于在售車型變化很小,其最主要升級就在于動力系統(tǒng)方面,搭載基于1.5T三缸發(fā)動機的插電式混合系統(tǒng)。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 近日,我們從工信部獲得了一組全新款路虎發(fā)現(xiàn)PHEV版車型申報圖。新車造型方面相較于在售車型變化很小,其最主要升級就在于動力系統(tǒng)方面,搭載基于1.5T三缸發(fā)動機的插電式混合系統(tǒng)。

外觀方面,新車外形輪廓相較于燃油車型沒有明顯變化。倒梯形的前格柵造型配合兩側(cè)靈動的LED前大燈組造型,下方兩側(cè)的霧燈區(qū)域的進氣口設(shè)計為C字形,使新車看起來氣場強悍。新車的長寬高分別為4597/1904/1727mm,軸距為2741mm。不同之處在于,右前翼子板處設(shè)置的充電插口,則表明了新車身份。

動力方面,新車將搭載基于代號PT153 1.5T三缸Ingenium汽油發(fā)動機的插混系統(tǒng),發(fā)動機最大功率200馬力,驅(qū)動電機最大功率109馬力(80千瓦)。傳動匹配8速手自一體變速箱,NEDC純電續(xù)航里程為62km。

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