汽車信息網(wǎng)1月30日訊 面對越來越熱的越野市場，捷途帶來了性價比非常高的旅行者，其憑借動力和越野性能出眾，綜合表現(xiàn)更具優(yōu)勢，硬派越野風格的外觀設計滿足大部分用戶的審美，成為了全民輕越野SUV的一個不錯選擇。如今基于用戶個性化需求，捷途也是把官方改裝的旅行者安排上了。

日前，捷途JMK旅行者銀龍之翼正式上市，售價21.99萬元。新車基于現(xiàn)款捷途旅行者打造，整體造型更加硬核前衛(wèi)，以“更潮、更野、更有趣”為理念，對內(nèi)外飾主題、個性座艙、動能系統(tǒng)、配件套裝等方面進行了升級。據(jù)悉，新車下定后最快于三月份交付。

旅行者銀龍之翼還為用戶帶來六重好禮，包括“訂金膨脹禮”、“超級置換禮“、“金融減壓禮”、“流量暢玩禮”、“終身質(zhì)保禮”、“星艦裝備禮”，涉及購車、用車全生命周期。

一身的特殊裝備

作為官方改裝JMK打造的首款產(chǎn)品，捷途旅行者銀龍之翼整體采用硬朗的設計風格，充滿著硬派越野車的既視感。前臉部分寬厚的進氣格柵中央采用貫穿飾條連接左右方形大燈組，并且裝備全新的前包圍和越野護杠，凸顯一個硬派。

側(cè)面也采用粗獷的線條，搭載 M/T 泥地胎，確保能夠應對各種復雜路況。此外，車頂還帶有實用的置物平臺，車尾部分則配備燈組防護網(wǎng)和外掛備胎等裝備，看上去更顯威猛大氣。

車尾依舊配備“小書包”，尾燈增加了防護罩、同時后包圍造型也更具力量感。尺寸方面，新車長寬高分別為4782mm*2036mm*1960mm，軸距為2800mm。

內(nèi)飾方面，新車整體變化不大，整體配色采用了呼應車身外觀的黑白雙色拼接設計，提升了車內(nèi)的檔次感，平直的中控臺依舊是有著懸浮式液晶儀表以及中控大屏設計，不過車機采用了全新的銀龍之翼主題車機，更加個性化。

動力方面沒什么變化，搭載由奇瑞汽車股份有限公司生產(chǎn)型號為SQRF4J20的2.0T發(fā)動機，最大功率為187千瓦，傳動系統(tǒng)匹配的則是7擋濕式雙離合器變速箱。

多款車型推出JMK版本

2023年捷途汽車銷量為31.5萬輛，同比增長75%；其出口銷量從2022年的4.5萬輛增長到2023年的11萬輛，同比增長148%。雖然實現(xiàn)了大幅度增長，但捷途汽車也提出要在2024年實現(xiàn)銷量50萬輛，到2026年實現(xiàn)年銷百萬輛的目標。從捷途汽車目前的銷量基數(shù)來看，這一目標充滿挑戰(zhàn)。

未來捷途汽車除了新產(chǎn)品以外還要在更細分的市場尋找增量，官方改裝品牌JMK正是誕生于這種背景下。

捷途汽車營銷公司總經(jīng)理助理宋來勇表示，2023年中國的汽車產(chǎn)銷超過3000萬，中國汽車市場已經(jīng)在全球市場中有了自己的一席之地。當汽車到了這個階段的時候，捷途認為汽車市場就要開始做文化，而文化非常重要的載體是品牌，包括賽車運動，個性改裝，未來它一定要照著品牌化方向發(fā)展，不能只是野路子野蠻生長，我們要做的讓更多喜歡個性、喜歡改裝的人能夠在品牌大的調(diào)性之下找到適合自己的改裝的小區(qū)間。

一個平臺N種玩法，而一個平臺就是捷途JMK，所以我們把它做一個品牌化的運作，品牌化它有獨立的VI、獨立的視覺、獨立的傳達、獨立的視頻，在我們選擇合作伙伴的時候更加的標準、更加的規(guī)范。

根據(jù)規(guī)劃，捷途未來的每一款車、每一個越野類的車型都會同步規(guī)劃它的JMK版本，T1、T2、T3、T5，P2、P3其中都會有JMK版本，至于每一個JMK版本是不是只有一款或者就像旅行者它有銀龍之翼，未來可能還會有雨林版、釣魚版等等，每一個版本后面都在跟研發(fā)的同事一起規(guī)劃，后面會有更多的信息來進行披露。

同時針對女性用戶，在旅行者和今年年底上市的山海T1上面都在做相應的女性版本，這個版本會有大量的女性準用戶參與來一起共創(chuàng)。

捷途旅行者去年9月底上市，到12月份的銷量就攀升到了13000多臺，成為方盒子車型的銷量第一。其靠著不到14萬元的售價與足夠豐富的配置和硬派的造型，確實給了消費者性價比十足的選擇，如今更是帶來了官方改裝版的旅行者，為用戶帶來了更加個性化的選擇，相信后續(xù)隨著改裝版本與混動版本的加入，捷途旅行者也會一直保持方盒子車型的銷量第一。