汽車信息網(wǎng)3月21日訊 3月11日,五菱汽車旗下全新一代超大空間新能源商用車五菱揚光正式上市,售價為7.18萬元至8.38萬元不等。該車型共推出了230km和300km兩種續(xù)航版本,提供了三種不同的配置選擇。
五菱揚光首次搭載了“五菱紅1號電池”,它是同級別首個采用液冷技術(shù)的電池,同時還創(chuàng)新采用了MUST超輕薄結(jié)構(gòu)技術(shù),并搭載了問鼎超耐用電芯技術(shù)。多重創(chuàng)新電池技術(shù)的引入使得五菱揚光的補能效率更高、電池壽命更長、維護成本更低。在常溫下,快速充電量從30%到80%僅需30分鐘。
載貨方面,五菱揚光車身尺寸為498518001975mm,軸距達到3050mm,提供了超大的6.5立方米貨廂空間,遠超同級產(chǎn)品。該車型還率先推出了270°超大四六分對開尾門搭配側(cè)滑門,以及低于600mm的超低尾門檻離地高度,滿足了窄巷搬運、叉車裝卸等各種裝載需求。新車的載質(zhì)量為1249kg,優(yōu)于同級別車型,不受貨車限行政策的影響。此外,五菱揚光還配備了195/70 R15 12P載重輪胎,搭配60kW高功率電機,進一步提升了其承載能力。
座艙方面,五菱揚光配備舒適超好開的司機級座艙,同級唯一配置8寸懸浮中控娛樂屏,搭配3.5寸段碼屏組合儀表、主副座椅四向調(diào)節(jié)、環(huán)保舒壓科技織物座椅。通過對門板、儀表臺等處的挖切設計,五菱揚光車內(nèi)共設7處儲物空間,實現(xiàn)空間的多功能利用。
安全層面,五菱揚光配備了舒適度極佳的司機級座艙,是同級別車型中唯一配備8寸懸浮式中控娛樂屏的車型。此外,還配備了3.5寸段碼屏組合儀表、主副座椅四向調(diào)節(jié)功能以及環(huán)保舒壓科技織物座椅,提供了舒適的駕駛體驗。通過對門板、儀表臺等處的設計,五菱揚光內(nèi)部共設有7處儲物空間,實現(xiàn)了空間的多功能利用。
用車方面,五菱揚光通過采用五菱純電架構(gòu)和“五菱紅1號電池”等多項技術(shù)升級,進一步降低了能耗,顯著降低了車輛的使用和維修成本,使用戶的使用更加省心省力。
根據(jù)測算,如果用戶每年駕駛五菱揚光行駛4萬公里,與使用傳統(tǒng)燃油車相比,五年內(nèi)可省下約70000元。這一計算基于油車每公里成本為7升/100公里*8元/升=0.56元/公里;而電車每公里成本為0.5元/度,按0.07元/公里計算。同時考慮了平均保險、補能以及保養(yǎng)費用。這相當于在五年內(nèi)省下了一輛全新五菱揚光的購買費用。
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