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試駕比亞迪唐100,純電續(xù)航不虛標(biāo)

來源:汽車信息網(wǎng) | 2017-05-12 08:05:18
說到比亞迪唐大家一定不會(huì)陌生,作為中國品牌首款三擎四驅(qū)雙模SUV,它早已名聲在外,百公里加速4.9秒這個(gè)可以秒殺跑車的成績(jī)成了比亞迪唐最有力的標(biāo)簽。

中國汽車新聞網(wǎng)訊 說到比亞迪唐大家一定不會(huì)陌生,作為中國品牌首款三擎四驅(qū)雙模SUV,它早已名聲在外,百公里加速4.9秒這個(gè)可以秒殺跑車的成績(jī)成了比亞迪唐最有力的標(biāo)簽。

而今天我們?cè)囻{的是它的最強(qiáng)版唐100,純電續(xù)航里程從80公里提升至100公里,是新車的最大亮點(diǎn),車名也由此而來。唐100相比老款唐進(jìn)行了全面的升級(jí),究竟唐100能給我們帶來什么驚喜呢?

電池升級(jí),純電續(xù)航不少于100公里

此次唐100的最大亮點(diǎn)就是將磷酸鐵鋰電池,更換為能量密度更高的三元鋰電池,電池容量提升到了23kwh,純電續(xù)航里程也就由80公里升級(jí)到了100公里。不過和老款唐一樣,僅支持3.3kw的充電功率,充滿電時(shí)間約為7小時(shí)。

至于唐100純電的續(xù)航真實(shí)性,在本次試駕中一臺(tái)唐100試駕車實(shí)測(cè),當(dāng)儀表盤顯示電量不足5%強(qiáng)行切換至混動(dòng)模式(HEV)時(shí),里程表顯示出了129.1公里,這證明新車100公里的純電動(dòng)續(xù)航并沒有虛標(biāo)現(xiàn)象。

外觀更偏運(yùn)動(dòng)化

唐100在整體設(shè)計(jì)上和此前的唐相比并沒有太多的變化,主要是在細(xì)節(jié)方面有了一些提升。包括采用漢字“唐”作為新車的Logo、蜂窩狀進(jìn)氣格柵以及換裝了20寸輪轂和鯊魚鰭天線,使車輛整體視覺效果更為運(yùn)動(dòng)。

另外車身尺寸相比老款車型相比也有所變化,寬度增加了20mm、高度增加了5mm,使得新車的乘坐空間表現(xiàn)更為出色。

內(nèi)飾和布局部分,與老款相比均未發(fā)生變化,新車只是針對(duì)方向的盤造型以及多功能按鍵布局進(jìn)行修改,同時(shí)擋把也換成了最新樣式,總體搭配看起來要更精致一些。

在駕駛安全性和舒適性配置方面,唐100相比于老款唐均有升級(jí)。包括ACC自適應(yīng)巡航、座椅加熱和通風(fēng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、全景天窗、電動(dòng)后尾門、360°全景影像、PM2.5綠凈系統(tǒng)、10.1英寸全高清開放式carpad安卓車載系統(tǒng)等等,讓新車開起來變得更安全,更輕松。

此外,唐100采用2+3+2座位布局的7座設(shè)計(jì),二排座椅可一鍵滑動(dòng)、折疊,三排座椅可折平設(shè)計(jì),支持8種以上的座椅折疊及空間組合方案,靈活多變。所以將來不管是孩子多還是老人多,出行都不用愁了。

動(dòng)力升級(jí)更省油

唐100作為比亞迪“542”科技首款戰(zhàn)略車型,動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前、后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成?;靹?dòng)模式下三個(gè)引擎同時(shí)發(fā)力,最大功率371kw,峰值扭矩820Nm。這套動(dòng)力總成不僅動(dòng)力強(qiáng)大,而且百公里油耗只有1.8L,絕對(duì)節(jié)能環(huán)保。

5代表唐100的0-100km/h的加速時(shí)間在5秒以內(nèi)(4.9秒)。4代表唐100所搭載的全時(shí)電四驅(qū)系統(tǒng),最快響應(yīng)速度可以達(dá)到20毫秒是普通四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度的10倍左右。2則是代表唐100的百公里綜合油耗在2L(1.8L每百公里)。

在市區(qū)道路行駛,純電模式能很好地發(fā)揮電動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì),最大扭矩能在任何轉(zhuǎn)速下爆發(fā),變道超車都能一氣呵成輕松應(yīng)對(duì)。混動(dòng)模式下,ECO節(jié)能和SPORT運(yùn)動(dòng)駕駛模式在中高速段加速時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)差別并不大。低速時(shí)切換至SPORT運(yùn)動(dòng)模式后,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被強(qiáng)制啟動(dòng),以減少急加速時(shí)的動(dòng)力延遲。

此外,唐100采用電子助力轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向力度的特點(diǎn)是高速沉穩(wěn)、低速輕盈,助力轉(zhuǎn)向的調(diào)校水平較高,回盤時(shí)的反饋力度和反饋邏輯都非常自然,讓你在高速超車時(shí)信心十足。這時(shí)候唐100就變成一輛街道利器,想超誰就超誰。

不過因?yàn)樘?00 SUV的特性,車身重心高、車身較重。懸架調(diào)校也偏舒適,細(xì)碎顛簸過濾的很好。

比亞迪唐100純電續(xù)航100公里刷新了插電式混動(dòng)車型新紀(jì)錄,同時(shí)新車對(duì)細(xì)節(jié)配置和空間布局也進(jìn)行了升級(jí),讓新車更實(shí)用也更節(jié)能。2016年唐以31405輛的銷量成績(jī)領(lǐng)跑新能源市場(chǎng),通過這次唐100的試駕,相信唐100的銷量會(huì)更上一層樓。

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