如今，大家所研討未來(lái)出行方式無(wú)不充斥著電動(dòng)化、智能化和無(wú)人駕駛這三個(gè)格局。為進(jìn)一步探討電動(dòng)化的發(fā)展機(jī)會(huì)，10月26日，華夏幸福主辦了2016產(chǎn)業(yè)中國(guó)年會(huì)，在“出行革命”分論壇上，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)與汽車(chē)廠商高層深度對(duì)話，針對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的電動(dòng)化、智能化和共享化三大前沿趨勢(shì)暢談見(jiàn)解。

作為主辦方的華夏幸福是跨界新加入新能源汽車(chē)領(lǐng)域的新成員，自6月進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域后，不斷整合資源以期成功搭上這趟順風(fēng)車(chē)。那么這家地產(chǎn)商在新能源汽車(chē)領(lǐng)域到底有何優(yōu)勢(shì)呢？

大力支持而又嚴(yán)格把控

在中國(guó)，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可謂是一片欣欣向榮的景象，不僅有傳統(tǒng)整車(chē)制造廠、零部件生產(chǎn)商等積極正向研發(fā)新能源技術(shù)，還有IT等領(lǐng)域跨界或聯(lián)合車(chē)企的加入，加上政府政策的寬容和支持，為各領(lǐng)域跨界造車(chē)創(chuàng)造了機(jī)會(huì)。

6月7日，一家產(chǎn)業(yè)新城運(yùn)營(yíng)商——華夏幸?；鶚I(yè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“華夏幸福”）聯(lián)合上海瑞瓏汽車(chē)科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞瓏科技”）跨界投入到新能源汽車(chē)領(lǐng)域。從此，中國(guó)跨界進(jìn)入新能源汽車(chē)領(lǐng)域的企業(yè)又多一家。

雖然，政府開(kāi)放政策支持，但不代表遷就和無(wú)原則。以新能源生產(chǎn)資質(zhì)來(lái)說(shuō)，既要考察企業(yè)是否有資金、能力辦廠，工廠、試驗(yàn)車(chē)是否能夠通過(guò)檢核，還要考察企業(yè)是否決心進(jìn)入此領(lǐng)域。迄今為止，只有三家企業(yè)通過(guò)層層審核獲得新能源生產(chǎn)資質(zhì)，這也提醒著跨界造車(chē)的企業(yè)，切勿因一時(shí)利益而盲目加入。

華夏幸福與瑞瓏科技的合作，是其首次進(jìn)軍新能源汽車(chē)領(lǐng)域，相比較IT等互聯(lián)網(wǎng)公司，這家地產(chǎn)商的進(jìn)入似乎已錯(cuò)過(guò)“跨界大軍”之勢(shì)。華夏幸福深知汽車(chē)制造業(yè)是一個(gè)巨大而復(fù)雜的產(chǎn)業(yè)，無(wú)論是從設(shè)計(jì)都沖壓、焊裝，還是從管理供應(yīng)商的渠道到銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的覆蓋都需要公司具有深厚的經(jīng)驗(yàn)和精力，才能形成一個(gè)完整的產(chǎn)業(yè)鏈。可見(jiàn)，華夏幸福作為后期之軍是做足功課后才確認(rèn)加入。

此前，華夏幸福致力于在南京溧水打造一座“產(chǎn)業(yè)高度聚集、城市功能完善、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美”的產(chǎn)業(yè)新城。目前，溧水經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)已有比亞迪、南京金龍、長(zhǎng)安汽車(chē)三家整車(chē)廠落戶，華夏幸福將以此為基礎(chǔ)，探索并引導(dǎo)區(qū)域的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向著智能化、輕量化、電動(dòng)化方向發(fā)展。

按計(jì)劃，華夏幸福與瑞瓏科技合作打造的汽車(chē)工程中心，圍繞整車(chē)集成開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)、驗(yàn)證模型及原型車(chē)制作、工程樣車(chē)制作、及工裝夾具等多個(gè)業(yè)務(wù)單元進(jìn)行。項(xiàng)目的另一個(gè)重點(diǎn)是新能源汽車(chē)整車(chē)及核心零部件業(yè)務(wù)。瑞瓏科技將開(kāi)展產(chǎn)品創(chuàng)新及整車(chē)集成開(kāi)發(fā)，依托中科瑞瓏聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，推進(jìn)核心零部件產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程。屆時(shí)，華夏幸福與瑞瓏科技將在溧水產(chǎn)業(yè)新城打造集汽車(chē)工程、新能源汽車(chē)核心零部件和智能汽車(chē)等在內(nèi)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地。

電動(dòng)化注定改變汽車(chē)格局

化石燃料作為不可再生能源終將會(huì)枯竭，尋找新能源已是世界性的趨勢(shì)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)較世界先進(jìn)水平落后近百年，而新能源技術(shù)作為全世界的新課題，各國(guó)各企都處同一起跑線，而中國(guó)具有起步早、技術(shù)儲(chǔ)備足、電池材料資源豐富等綜合優(yōu)勢(shì)。

同時(shí)，新能源汽車(chē)被列為“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略中，是建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)國(guó)的十大重點(diǎn)行業(yè)之一，借此時(shí)代與政策的雙驅(qū)動(dòng)，中國(guó)新能源汽車(chē)正處于黃金發(fā)展期。

華夏幸福的跨界而入也正是抓住機(jī)會(huì)，華夏幸福產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團(tuán)總裁趙威表示：“此次與瑞瓏科技的合作，是華夏幸福在旗下產(chǎn)業(yè)新城布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要舉措。瑞瓏科技在新能源汽車(chē)的創(chuàng)新研發(fā)能力,結(jié)合華夏幸福在產(chǎn)業(yè)新城方面的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，將為我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的動(dòng)能，并帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)、綠色發(fā)展。”

為了進(jìn)一步深入行業(yè)和加速前進(jìn)，華夏幸福特地舉辦本次論壇，也是為今后自己的跨界發(fā)展提供信息。滴滴副總裁王欣、上海同捷汽車(chē)董事長(zhǎng)雷雨成以及智車(chē)優(yōu)行聯(lián)合創(chuàng)始人王宇等企業(yè)高層，深度探討未來(lái)出行方式，描繪出電動(dòng)化、智能化、共享化將改變世界汽車(chē)工業(yè)發(fā)展格局的局面。

現(xiàn)場(chǎng)，與會(huì)嘉賓認(rèn)為，以電動(dòng)汽車(chē)為核心的新能源汽車(chē)對(duì)能源利用效率更高，有效緩解大城市空氣污染、噪音污染問(wèn)題；電動(dòng)機(jī)相比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)更緊湊、可靠耐用、使用成本低，汽車(chē)電動(dòng)化更適合承載高科技裝備以實(shí)現(xiàn)以往很難實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)駕駛等功能。

電動(dòng)化已成為世界默認(rèn)的主趨勢(shì)，如今所處的變革時(shí)期存在很多的不確定性因素，華夏幸福在把握未來(lái)時(shí)報(bào)以虛心的心態(tài)，不急于PPT畫(huà)藍(lán)圖，造跑車(chē)，而是通過(guò)論壇的形式不斷加強(qiáng)行業(yè)基礎(chǔ)，聚集行內(nèi)力量，借力發(fā)展也算是一條可選之路。

正如，瑞瓏科技董事長(zhǎng)王春海所言，電動(dòng)化作為系能源汽車(chē)的核心元素，將成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重大機(jī)遇。而這一機(jī)遇也引來(lái)IT、家電以及地產(chǎn)商的加入，無(wú)論這些企業(yè)跨界進(jìn)入的初心為何，切記新能源技術(shù)是一把雙刃劍，尤其在復(fù)雜的造車(chē)事業(yè)，更需謹(jǐn)慎。