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一周E車(chē)評(píng) | 三家新能源企業(yè)申請(qǐng)資質(zhì)未通過(guò)

來(lái)源:汽車(chē)信息網(wǎng) | 2017-12-04 08:01:39
三家新能源企業(yè)申請(qǐng)資質(zhì)未通過(guò),寶馬等車(chē)企又有新動(dòng)作。

中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊 經(jīng)過(guò)了一周的沉淀,新能源汽車(chē)市場(chǎng)都發(fā)生了哪些大事呢?“E車(chē)匯”在每周一推出《一周E車(chē)評(píng)》的欄目,為您總結(jié)上一周來(lái)新能源汽車(chē)圈有哪些重要資訊,并以最簡(jiǎn)短的文字作點(diǎn)評(píng)。讓您花最少的時(shí)間,快速get新能源汽車(chē)的“成長(zhǎng)日記”!歡迎大家長(zhǎng)期關(guān)注我們,并對(duì)我們的欄目提出建議!

2016年第二批新能源汽車(chē)補(bǔ)助資金公示

11月28日,工信部公示《關(guān)于2016年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金(第二批)初步審核情況》,涉及新能源汽車(chē)推廣數(shù)57,494輛,補(bǔ)助資金共167.6億元。

此次經(jīng)專家組核定,有11家車(chē)企,322輛車(chē)未獲得補(bǔ)助資金。未通過(guò)原因多為申報(bào)信息與公告參數(shù)不一致、電池組參數(shù)與公告參數(shù)不符、重復(fù)申報(bào)補(bǔ)貼、不在推薦目錄等。

點(diǎn)評(píng):事實(shí)上,工信部在今年的5月和9月,已先后兩次公示2016年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助資金初步審核情況。由此可見(jiàn),雖然國(guó)家大力推廣新能源汽車(chē),但在發(fā)放補(bǔ)貼資金方面,審核嚴(yán)格。

三家車(chē)企未通過(guò)發(fā)改委生產(chǎn)資質(zhì)審核

近日,在時(shí)隔半年后,發(fā)改委對(duì)河南森源、江蘇國(guó)新、康迪三家企業(yè)的新建純電動(dòng)乘用車(chē)項(xiàng)目進(jìn)行了批復(fù)。不過(guò),發(fā)改委否認(rèn)要重啟純電動(dòng)乘用車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)審核,表示獲得回復(fù)的三家車(chē)企為暫停前受理的,只是在該時(shí)間點(diǎn)進(jìn)行了批復(fù)。

登錄發(fā)改委相關(guān)平臺(tái)可發(fā)現(xiàn),批復(fù)一欄顯示的是“其他”,并不是“通過(guò)、不通過(guò)、不予受理(已退回)”這三種狀態(tài)。而且,三家車(chē)企回應(yīng)未獲通知公示。

點(diǎn)評(píng):從今年5月起,發(fā)改委在這半年期間未再發(fā)放一張新能源汽車(chē)生產(chǎn)牌照。業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),這是為促進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè)更理性和有序發(fā)展。發(fā)改委采取“寬進(jìn)嚴(yán)出”的策略,也更利于有競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)企嶄露頭角。

寶馬進(jìn)軍中國(guó)分時(shí)租賃市場(chǎng)

12月1日,寶馬即時(shí)出行(ReachNow)與環(huán)球車(chē)享旗下分時(shí)租賃品牌EVCARD分時(shí)租車(chē),共同在成都推出高端電動(dòng)分時(shí)租賃產(chǎn)品“ ReachNow Powered By EVCARD”。

基于此次合作,寶馬將陸續(xù)提供100輛純電動(dòng)BMW i3升級(jí)版投入運(yùn)營(yíng)。該分時(shí)租賃服務(wù)定價(jià)為每分鐘2元,未來(lái)還將陸續(xù)推出日租和周末租等優(yōu)惠套餐。

點(diǎn)評(píng):在寶馬進(jìn)軍中國(guó)分時(shí)租賃市場(chǎng)后,BBA已完成在華共享出行布局。奔馳有Car2go,奧迪有“奧迪出行”,再加上寶馬,三家豪華車(chē)企的競(jìng)爭(zhēng)之地又多了一處。

長(zhǎng)安牽頭發(fā)起千億級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金

11月29日,長(zhǎng)安汽車(chē)(000625)公告披露,與平安銀行、民生銀行28日在重慶共同簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,長(zhǎng)安汽車(chē)將與平安銀行、民生銀行開(kāi)展戰(zhàn)略合作,融合產(chǎn)業(yè)資本和金融資本,擬共同建設(shè)投資平臺(tái)。

長(zhǎng)安汽車(chē)牽頭發(fā)起的千億級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基金,布局新能源、智能化、共享出行、后市場(chǎng)、汽車(chē)金融等新型汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,為長(zhǎng)安汽車(chē)“香格里拉計(jì)劃”中的“千億行動(dòng)”提供資金支持。

評(píng)價(jià):作為第一家宣布停售燃油車(chē)時(shí)間表的自主品牌,長(zhǎng)安汽車(chē)在10月公布投資1000億元成立“香格里拉計(jì)劃”。而此次,長(zhǎng)安汽車(chē)牽頭發(fā)起“千億行動(dòng)”,使得其離2025年實(shí)現(xiàn)全面電氣化的目標(biāo),又近了一步。

電咖投55億元建18萬(wàn)輛產(chǎn)能制造基地

11月29日,電咖汽車(chē)整車(chē)生產(chǎn)基地項(xiàng)目落戶浙江紹興。同時(shí),電咖汽車(chē)宣布,總部注冊(cè)地由北京遷至紹興濱海新城,承擔(dān)技術(shù)研發(fā)(部分)、生產(chǎn)制造、市場(chǎng)營(yíng)銷等三大職能。

據(jù)了解,該生產(chǎn)基地總投資55億元,整體規(guī)劃占地1000畝,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能18萬(wàn)輛。項(xiàng)目一期預(yù)計(jì)于2019年建成。

點(diǎn)評(píng):在11月16日,電咖汽車(chē)首款純電動(dòng)智聯(lián)汽車(chē)電咖EV10上市。而按照電咖汽車(chē)產(chǎn)品布局,未來(lái)五年,每年將至少推出一款全新產(chǎn)品。可見(jiàn),電咖汽車(chē)對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)野心極大。

蔚來(lái)與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司簽訂戰(zhàn)略協(xié)議

11月27日,蔚來(lái)汽車(chē)與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方將整合品牌及資源優(yōu)勢(shì),建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系。

此次戰(zhàn)略協(xié)議的意義在于,將開(kāi)啟雙方在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的深度合作,重點(diǎn)包括充換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)運(yùn)營(yíng)、電池儲(chǔ)能等能源領(lǐng)域。同時(shí),雙方將基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)及人工智能技術(shù)基礎(chǔ),推出創(chuàng)新性的能源解決方案及出行解決方案。

點(diǎn)評(píng):蔚來(lái)汽車(chē)近期可謂動(dòng)作頻頻,與首約汽車(chē)合作進(jìn)軍共享出行,開(kāi)了用戶中心NIO House,現(xiàn)在與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司合作。而在這月的16日,蔚來(lái)汽車(chē)首款量產(chǎn)電動(dòng)7座SUV NIO ES8也將面世。蔚來(lái)已成為造車(chē)新勢(shì)力的杰出代表之一。

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