對(duì)上述5個(gè)典型案例的處理結(jié)果是:對(duì)惡意騙補(bǔ)情節(jié)最嚴(yán)重的蘇州吉姆西客車制造有限公司,取消其中央財(cái)政補(bǔ)貼資格,2015年生產(chǎn)的全部車輛中央財(cái)政不予補(bǔ)助,追回2015年度預(yù)撥的全部中央財(cái)政補(bǔ)助資金,同時(shí),由工業(yè)和信息化部取消其整車生產(chǎn)資質(zhì)。
快評(píng):調(diào)查已久的新能源汽車“騙補(bǔ)案”結(jié)果終于出爐,相信本次“核查”“騙補(bǔ)”企業(yè)將得到處罰,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)利好政策也將會(huì)更加完善。
9月5日,深圳市財(cái)政委員會(huì)、深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)正式印發(fā)《深圳市2016年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策》(下文簡(jiǎn)稱《支持政策》),確定了深圳市在2016年對(duì)新能源車的具體補(bǔ)貼政策,宏觀來看深圳2016年的補(bǔ)貼幅度比2015年要下降了不少。
在最新的地方補(bǔ)貼中,購(gòu)買進(jìn)入新能源車型目錄的純電動(dòng)乘用車依然按照續(xù)航里程進(jìn)行階梯化補(bǔ)貼,不過補(bǔ)貼金額相比于去年有所下降。但是值得注意的是,《支持政策》的生效日期為2016年9月17日,也就是說深圳的朋友在這個(gè)日期之前購(gòu)買新能源車,依然還是會(huì)按照去年的深圳地方補(bǔ)貼政策獲得購(gòu)車補(bǔ)貼。
快評(píng):在經(jīng)歷“騙補(bǔ)”的風(fēng)波后,新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡,深圳此舉下調(diào)新能源補(bǔ)貼或許是新能源汽車?yán)硇园l(fā)展的開始。
奔馳將在華大舉進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域
9月7日,德國(guó)戴姆勒公司董事、戴姆勒大中華區(qū)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官唐仕凱(Hubertus Troska)表示,該公司將利用好中國(guó)政府大力發(fā)展新能源汽車的機(jī)遇,計(jì)劃在華銷售梅賽德斯-奔馳純電動(dòng)汽車。戴姆勒稱計(jì)劃未來數(shù)年推出六款至九款電動(dòng)車型,但對(duì)于計(jì)劃在中國(guó)推出的汽車,唐仕凱并未具體披露其成本、價(jià)格、車型或發(fā)布日期。不過,戴姆勒公司投資者關(guān)系負(fù)責(zé)人比約恩•沙伊布(Björn Scheib)表示,該公司計(jì)劃在巴黎車展上推出一個(gè)概念電動(dòng)車車型。巴黎車展將于10月1日向公眾開放。
快評(píng):戴姆勒目前在中國(guó)銷售的純電動(dòng)汽車有兩款,一款來自其子品牌Smart,另一款則是其與中國(guó)比亞迪聯(lián)合推出的騰勢(shì)。在看到中國(guó)新能源汽車取得如此成功后,外資品牌終于坐不住了。
續(xù)航超300km 榮威RX5將推出純電動(dòng)版本
日前,榮威計(jì)劃基于RX5打造純電動(dòng)版車型,這款車的續(xù)航里程將在300km之上。榮威RX5是在今年7月份上市的一款全新緊湊型SUV,除了傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版本車型,其還會(huì)推出一款插電式混動(dòng)版車型eRX5,而本次提及的純電動(dòng)版車型將進(jìn)一步壯大RX5系列車型的陣容,為消費(fèi)者提供更多選擇。
榮威RX5搭載的是1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),eRX5搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)及一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)功率為169馬力,電動(dòng)機(jī)額定功率30kW(41馬力)。
快評(píng):之前,小編試駕過RX5汽油版,無論外觀,空間還是阿里的云系統(tǒng)都無可挑剔,動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁?,F(xiàn)在,讓我們?cè)诘却寤彀嫔鲜械耐瑫r(shí)期待純電動(dòng)版本。
H7是一汽紅旗旗下中大型車,目前搭載的是1.8T、2.0T和3.0升三款發(fā)動(dòng)機(jī)。根據(jù)規(guī)劃,H7將推出插電式混動(dòng)版。紅旗H7 PHEV搭載一臺(tái)2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)永磁同步電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為150千瓦,電動(dòng)機(jī)最大輸出功率為45千瓦,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一汽紅旗自主研發(fā)的一款7速手自一體變速箱。此外,混動(dòng)版車型綜合油耗為2.4升,較汽油版車型油耗下降76%。
快評(píng):不知H7定位的消費(fèi)群體是哪方面,但就紅旗H7發(fā)布信息的反應(yīng)來看,并未掀起的明顯的動(dòng)靜,期待紅旗H7 PHEV的上市表現(xiàn)。
特斯拉荷蘭司機(jī)交通事故當(dāng)場(chǎng)死亡
北京時(shí)間7日凌晨,一輛特斯拉Model S電動(dòng)轎車周三在荷蘭發(fā)生車禍,撞上了路邊的大樹,駕車的荷蘭男子當(dāng)場(chǎng)死亡。事故發(fā)生在阿姆斯特丹東部大約40公里的一條公路上,原因尚未查明。當(dāng)?shù)孛襟w公布的事故現(xiàn)場(chǎng)的照片顯示,出事車輛的后部基本完整,但前臉被撞嚴(yán)重,零部件散落一地。
特斯拉公司在星期三晚些時(shí)候發(fā)布了一項(xiàng)最新聲明,其內(nèi)容如下:公司與當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)管部門正 在共同確定事故發(fā)生的真實(shí)情況,我們將全力配合相關(guān)調(diào)查。到目前為止,根據(jù)這輛車的行駛?cè)罩究梢源_定,在行駛期間以及撞擊過程中,自動(dòng)駕駛系統(tǒng) Autopilot都沒有投入運(yùn)行。事故發(fā)生時(shí),這輛電動(dòng)車的時(shí)速超過了155公里每小時(shí)。
快評(píng):特斯拉從5月爆出Model S自動(dòng)駕駛特大交通事故后,就再也沒有離開過頭條,是媒體過分關(guān)注還是特斯拉事故太多?
江淮汽車與大眾簽署合作備忘錄
江淮發(fā)出公告稱因重大事項(xiàng)停牌,并在9月6日股價(jià)暴漲了7.78%,然后于9月7日下午公布了重磅消息,稱“雙方正在就新能源汽車領(lǐng)域成立一家新的合資公司的前景和可行性進(jìn)行評(píng)估,合資公司的投資規(guī)模、商業(yè)模型等細(xì)節(jié)尚未確定。”同時(shí)“品匯汽車”編輯聯(lián)系到了江淮汽車高層,就公司與大眾的合作進(jìn)行了進(jìn)一步溝通。“我們可能跟他們(騰勢(shì))的合作模式不大一樣,他們是技術(shù)合資公司,但我們雙方還是確定要成立一個(gè)研產(chǎn)銷一體化的全面合資公司。”對(duì)于最重要的合資公司合作模式問題,江淮汽車董事會(huì)秘書馮梁森回應(yīng)稱。
快評(píng):在有南北兩家大眾的基礎(chǔ)上,又與江淮合作共同開拓新能源汽車領(lǐng)域,一女三嫁?為何大眾能獲得特權(quán),是總理搭橋牽線的原因嗎?
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