中國汽車新聞網(wǎng)訊 造車新勢力乃是最近極為火熱的一個話題，新能源汽車的火熱，讓對于風(fēng)向極為敏感的各類資本進(jìn)駐新能源汽車行業(yè)，進(jìn)而涌現(xiàn)了大量全新的新能源汽車品牌。然而，新品牌的扎堆面世以及各種行業(yè)資深人士的唱衰，引得公眾對于這一領(lǐng)域的質(zhì)疑不斷，也讓眾多新創(chuàng)車企面臨巨大的壓力。

6月1日，以“少年中國 合眾夢想”為主題的合眾新能源品牌發(fā)布會在北京舉行：合眾新能源全新品牌形象和LOGO以及旗下產(chǎn)品品牌——NETA哪吒汽車正式發(fā)布。合眾新能源還正式發(fā)布了全新概念車命名——EUREKA 01和設(shè)計(jì)理念。借此機(jī)會，合眾也詳細(xì)的介紹了其公司高管構(gòu)成、現(xiàn)階段的發(fā)展?fàn)顟B(tài)、造車?yán)砟畹汝P(guān)鍵性問題，讓對于合眾新能源心存疑慮的普通人群有了全面深入的認(rèn)識。

合眾新能源發(fā)布全新LOGO及其企業(yè)愿景

發(fā)布會現(xiàn)場，合眾新能源總裁張勇發(fā)布了全新的企業(yè)品牌LOGO，并詳盡闡述了合眾新能源的企業(yè)愿景。

合眾新能源總裁張勇

據(jù)介紹，合眾新能源的品牌英文名稱為“HOZON”，全新Logo創(chuàng)意由神經(jīng)元、樹、翼、泉四個自然意象元素組成，代表人工智能AI、勃發(fā)成長、動感飛翔、靈感迸發(fā)的寓意，表達(dá)合眾新能源從需求出發(fā)，讓所有人盡享智慧科技帶來的美好出行的愿望。

張勇表示，自2014年成立以來，合眾新能源在三年中取得了顯著的成效，不僅獲得了工信部、發(fā)改委頒發(fā)的雙資質(zhì)，今年5月，合眾新能源智能制造基地--桐鄉(xiāng)智慧工廠也已經(jīng)全面竣工。

未來的汽車市場中，車，不再只是車，而是一種生活方式。合眾新能源希望以智能電動車為載體，讓綠色出行的生活方式走進(jìn)消費(fèi)者。而這樣一種變革，要以“物超所值”的方式實(shí)現(xiàn)。

而哪吒汽車則成為了其愿景的載體。哪吒汽車是合眾新能源推出的首個汽車產(chǎn)品品牌，張勇稱，哪吒汽車專為年輕消費(fèi)人群打造，將會成為未來汽車設(shè)計(jì)中的“弄潮兒”，也敢于做打破市場格局、打破僵化思維的“弄潮兒”。

在哪吒汽車品牌之下，合眾新能源將推出旗下首款A(yù)0級量產(chǎn)車，該車預(yù)計(jì)將于2018年第三季度上市。據(jù)介紹，目前這款新車已經(jīng)開啟上市前的“千萬公里路試”工作，將會有300輛路試車完成累計(jì)1000萬公里的、貼近用戶實(shí)際使用的道路測試，以保證未來的產(chǎn)品可以滿足車輛數(shù)年使用時間內(nèi)的可靠性和耐久性。

在現(xiàn)場，合眾新能源還正式發(fā)布了全新概念車命名——EUREKA 01和設(shè)計(jì)理念。

新任合眾新能源副總裁兼設(shè)計(jì)中心總經(jīng)理常冰表示：“我們期望從本源上表達(dá)年輕人的自信無畏、強(qiáng)勢明確、不容置疑的姿態(tài)。”

拿的出手，合眾新能源披露階段性成果

發(fā)布會的最后階段，合眾新能源對3年中取得的階段性進(jìn)展做出了詳細(xì)報告。作為一個新興汽車企業(yè)，合眾新能源此前披已知的信息并不多，在此次發(fā)布會上，合眾新能源主動向外界披露了大家所關(guān)心的一些信息。

張勇談到，自2014年成立以來，合眾新能源在三年中取得了顯著的成效，不僅獲得了工信部、發(fā)改委頒發(fā)的雙資質(zhì)，目前企業(yè)在運(yùn)營、研發(fā)、生產(chǎn)、營銷等各個方面均取得了重要成果。

據(jù)介紹，合眾新能源已經(jīng)在中國和美國設(shè)立了研發(fā)機(jī)構(gòu)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)同比壯大了105%，其中博碩比例達(dá)到22%，國際和合資汽車公司背景的技術(shù)人員達(dá)到25%，超過43%的研發(fā)人員具有十年以上從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。并且這一團(tuán)隊(duì)會繼續(xù)成長，未來將很快超過千人，德國的歐洲研發(fā)機(jī)構(gòu)也在籌備中。與此同時，在電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域，合眾新能源已經(jīng)取得了180多項(xiàng)知識產(chǎn)權(quán)和專利。

在生產(chǎn)資質(zhì)和硬件層面，合眾新能源成為第七個同時獲得工信部和發(fā)改委相關(guān)牌照資質(zhì)的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。今年5月，合眾新能源智能制造基地--桐鄉(xiāng)智慧工廠的全面竣工，包含沖焊涂總四大傳統(tǒng)工藝和電池包生產(chǎn)工藝，初期產(chǎn)能為年產(chǎn)8萬輛。

未來合眾新能源將建成2大平臺和7款車型（2款小型車，5個中型車），同時支持3款不同車型的同時柔性生產(chǎn)。

從現(xiàn)場公布的信息以及交流過程中不難感覺到，與眾多其他新興的新能源汽車企業(yè)相比，合眾新能源在研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等各個方面均有全面、深刻的認(rèn)識。2018年已過半，中國新能源汽車市場的高熱度仍在持續(xù)。伴隨著多家造車新勢力“交付戰(zhàn)役”的打響，造車新勢力的首款產(chǎn)品也理應(yīng)來到最后的交卷時刻。全新的Logo，全新的產(chǎn)品品牌，預(yù)示著合眾新能源正以全新姿態(tài)步入新能源汽車領(lǐng)域，但在至關(guān)重要的量產(chǎn)產(chǎn)品方面，合眾新能源的進(jìn)度仍然需要快速提升。