中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代改變了人們的生活習(xí)慣，同時(shí)也改變了使用車輛的習(xí)慣。近兩年，車企發(fā)布新車之時(shí)，如果不拿出一些互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的亮點(diǎn)出來(lái)，似乎都不好意思說(shuō)這是最新款的車型了。

可是僅僅有互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)很容易讓人以為這是在汽車的中控上加了一個(gè)平板電腦，不得不說(shuō)買很多車企的做法真的是這樣?；ヂ?lián)網(wǎng)已經(jīng)發(fā)展了多年了，這個(gè)時(shí)候還只是給汽車加一塊智能屏幕有什么用呢？作為消費(fèi)者，我需要的服務(wù)是能夠保障我的安全，同時(shí)讓我更加便捷的使用車輛。

而這些東西，我在近期試駕體驗(yàn)的別克GL6、英朗和閱朗這幾款車型上找到了，而且?guī)Ыo我了完全不同的體驗(yàn)。

遠(yuǎn)程操控車輛都是小case

此次試駕地點(diǎn)為海濱城市威海，這個(gè)季節(jié)的威海確實(shí)是有些寒冷的，經(jīng)受住了外面的寒風(fēng)，進(jìn)了車內(nèi)若還是如此怎樣忍受？

于是在還未見(jiàn)到車的時(shí)候，就打開(kāi)了事先綁定好的安吉星手機(jī)客戶端，遠(yuǎn)程操作啟動(dòng)車輛，打開(kāi)車內(nèi)空調(diào)，設(shè)定溫度為20度。當(dāng)我們進(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，一股暖流撲面而來(lái)，再加上GL6寬敞的車內(nèi)空間，簡(jiǎn)直讓人不想離開(kāi)車。

實(shí)際上，在安吉星APP上， 我們還看到了實(shí)時(shí)查看車輛狀況，遠(yuǎn)程開(kāi)關(guān)車門和后備箱、升降車窗和天窗、閃燈鳴笛等“常規(guī)操作”。

本次試駕終點(diǎn)為半月灣，打開(kāi)高德地圖手機(jī)APP，直接將地址下發(fā)的車機(jī)上，實(shí)時(shí)導(dǎo)航就開(kāi)始了。不僅如此，在Super ID個(gè)人賬號(hào)功能之下，高德導(dǎo)航、網(wǎng)易云音樂(lè)和考拉FM都支持車機(jī)賬戶聯(lián)合登錄，可以跨平臺(tái)共享數(shù)據(jù)，讓人真切地感受到互聯(lián)技術(shù)對(duì)日常用車與出行帶來(lái)的便利。

值得一提的是，別克新一代中級(jí)車的車聯(lián)應(yīng)用程序還可以通過(guò)遠(yuǎn)程升級(jí)“時(shí)刻更新”，車主還可以享受每年24G流量終身免費(fèi)，可以讓用戶暢游車內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)。

安吉星為行車安全保駕護(hù)航

如果說(shuō)上面說(shuō)的那些功能都是些“常規(guī)操作”，那么下面這些功能和服務(wù)必定能引起很多人的重視。

在別克GL6、英朗和閱朗上，都裝上了為車輛量身定制的安吉星系統(tǒng)，這些都是真正能夠?yàn)樾熊嚢踩ｑ{護(hù)航的東西。

具體來(lái)講是這樣，當(dāng)您的車輛發(fā)生較為嚴(yán)重的碰撞時(shí)，即使安全氣囊沒(méi)有爆開(kāi)，車輛也會(huì)自動(dòng)發(fā)出求救信號(hào)呼叫安吉星，安吉星客戶服務(wù)顧問(wèn)會(huì)立即做出響應(yīng)，主動(dòng)連線車內(nèi)，即使您因碰撞受傷無(wú)法應(yīng)答，安吉星客服顧問(wèn)也會(huì)通過(guò)GPS全球定位系統(tǒng)鎖定您的準(zhǔn)確位置，并主動(dòng)聯(lián)系事發(fā)地救援機(jī)構(gòu)展開(kāi)救援。

這些比起那些炫酷但不一定用得上的功能，才是真正的剛需啊。

一輛讓你幸福的車

除了互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體驗(yàn)之外，此次試駕的五座版的別克GL6也是此次活動(dòng)的重頭戲之一。它的同門兄弟GL6 六座版自2017年上市以來(lái)，憑借“2+2+2”的6人座舒適空間，成為多乘員大家庭“幸福不缺席”的出行之選。因此，“2+3”的GL6 五座版也頗受市場(chǎng)關(guān)注。

別克GL6 五座版采用和六座版一樣的2796mm超長(zhǎng)軸距和高效的車身比例。由于減少了第三排，五座版在原先六座版舒適乘坐的基礎(chǔ)上繼續(xù)優(yōu)化空間，以“舍”求“得”——將原有的第三排座椅空間全部交給用戶，在尾部形成了一個(gè)非常平整開(kāi)闊的矩形儲(chǔ)物大空間。

當(dāng)然，無(wú)論是“2+2+2”的六座布局，還是提供更寬綽后排腿部空間與更充裕后備箱的五座版車型，別克GL6在保證乘坐舒適性的同時(shí)，處處都在考慮如何提高實(shí)用性，滿足不同用戶不同場(chǎng)景的用車需求。

經(jīng)過(guò)半天的試車體驗(yàn)，儀表顯示百公里油耗在7L出頭，在車內(nèi)承載3到4人加上隨身行李、全程空調(diào)，混合了市區(qū)、縣道與高速的路況條件下，這個(gè)油耗成績(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)。

對(duì)于新生代大家庭來(lái)說(shuō)，別克GL6為追求多樣家庭生活體驗(yàn)的用戶帶來(lái)了更多元的選擇——五座版滿足了小家庭對(duì)舒適空間以及更大裝載能力的需求，六座版則為多乘員大家庭提供了更充裕的乘坐空間和更多的座位數(shù)，讓“幸福不缺席”。

在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，上汽通用別克牢牢抓住了發(fā)展的機(jī)遇，讓車聯(lián)網(wǎng)成為了汽車發(fā)展的第二引擎，帶給用戶更多實(shí)實(shí)在在的功能，這些對(duì)于別克汽車品牌提升都是是大有裨益的。