中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 從市場(chǎng)角度來看,在哈弗F系與H系分開獨(dú)立發(fā)展之后,哈弗品牌在市場(chǎng)中的覆蓋人群更廣了。但除此之外,哈弗F系還肩負(fù)著長(zhǎng)城汽車更加重要的擔(dān)子。哈弗F7x已經(jīng)在俄羅斯市場(chǎng)嶄露頭角,讓哈弗品牌在俄羅斯的銷量同比提振了30%以上。
在中國(guó)市場(chǎng),哈弗F系幾乎平步青云的就進(jìn)入到了更年輕、溢價(jià)率更高的市場(chǎng),上市僅一年有余,不僅在國(guó)內(nèi)成功突破13萬的銷量。
為什么選擇一臺(tái)哈弗F7?
哈弗F7讓消費(fèi)者體驗(yàn)的是一種更加運(yùn)動(dòng)的整體用車感受。這并非是屬于表面功夫,因?yàn)橐粋€(gè)車的文化塑造,確實(shí)決定了車主的屬性。對(duì)于大部分哈弗F7消費(fèi)者來說,炫酷的外表可能就占據(jù)了想買這個(gè)車50%的比重。
首先哈弗F7這種微溜背的設(shè)計(jì),讓整體車型開起來更加有水滴感。相比于奔馳G級(jí)那種方方正正的設(shè)計(jì),這種流暢的設(shè)計(jì)也是當(dāng)下的大潮流。哈弗F7在俄羅斯市場(chǎng)也大受歡迎,說明這種設(shè)計(jì)和審美是國(guó)際化的。
充分說明了,顏值就是第一生產(chǎn)力。
繁星式中網(wǎng)、恒星矩陣LED大燈、彗星尾翼行車燈,哈弗F7設(shè)計(jì)的諸多細(xì)節(jié)都在體現(xiàn)它對(duì)于運(yùn)動(dòng)和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的理解。
其實(shí)這種細(xì)節(jié)是塑造豪華感和精致感最好的方式。尤其是2020款哈弗F7新增的紅色及金色車身,在陽光下看起來,非常的有質(zhì)感。
哈弗F7采用太空艙環(huán)抱設(shè)計(jì),以及座椅靠背的“F”刺繡標(biāo)識(shí),都是一種非常精致且運(yùn)動(dòng)的乘坐感受。因?yàn)檫@種偏向于駕駛員的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方式,最開始是參照于賽車的設(shè)計(jì)方式,現(xiàn)在這種設(shè)計(jì)用在家用車上,也是為了增加駕駛員開車時(shí)候的戰(zhàn)斗氛圍感受。
2020款哈弗F7搭載的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)至V2平臺(tái)。V2平臺(tái)以安卓8.0為操作系統(tǒng),在智能語音、智能娛樂、智能出行、日程管理、路書、APP商店、車載Wi-Fi、違章查詢等方面實(shí)現(xiàn)了30余項(xiàng)升級(jí)。
此外,2020款哈弗F7搭載了科大訊飛的智能語音識(shí)別系統(tǒng),語音識(shí)別率高達(dá)97%,為同行業(yè)最高,在實(shí)現(xiàn)車輛語音控制和應(yīng)用控制的同時(shí),還支持非全時(shí)免喚醒、聲源定位、聽歌識(shí)曲、語音打斷、二次交互、上下文語音理解等功能。
操作過程中,只需要一句“你好,哈弗”便可對(duì)車輛輸出多種指令,“打開天窗”“播放音樂”“播報(bào)天氣”“我想去哪兒...”等等,識(shí)別率非常高。
2020款哈弗F7所配備的半自動(dòng)泊車系統(tǒng)和高清360環(huán)視影像,通過車載中控屏觀察車輛四周的情況。
2020款哈弗F7新增了L2級(jí)自動(dòng)駕駛,進(jìn)一步提升了駕駛的便捷性和安全性。自動(dòng)剎停系統(tǒng)、智慧躲閃、TSR交通限速標(biāo)志智能識(shí)別、車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警等功能大大保證了復(fù)雜路況下的駕駛安全。
哈弗F系和H系明顯的調(diào)教差異
2020款哈弗F7所搭載的1.5GDIT和2.0GDIT發(fā)動(dòng)機(jī),先后榮獲了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)項(xiàng),具有行業(yè)領(lǐng)先的CVVL連續(xù)可變氣門升程技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)電控渦輪增壓可在全工況參與工作。
在經(jīng)過實(shí)際的試駕之后,其實(shí)能夠明顯感覺出來,哈弗F系和H系雖然動(dòng)力系統(tǒng)硬件相似,但底盤調(diào)教是非常不一樣的邏輯。F7的變速箱和底盤調(diào)教更加運(yùn)動(dòng)和激進(jìn)。在過彎的時(shí)候,底盤的支撐性更足,也更能體現(xiàn)出一款運(yùn)動(dòng)型SUV帶給駕駛員的操控感。
7速濕式雙離合變速器,可實(shí)現(xiàn)0.2秒快速換擋,感覺它的反應(yīng)速度也更快,更像是一臺(tái)猛烈的SUV狠角色。
總體來說,哈弗品牌分裂出的F系和H系,并非是設(shè)計(jì)風(fēng)格上的不同,而是整體車系定位的不同。H系更像是一名,針對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者無微不至的選手。只有中國(guó)消費(fèi)者想不到,沒有中國(guó)消費(fèi)者選不到的車型。它從全方位和車型布局上,完全對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)際用車體驗(yàn)加以打磨。
但是F系就是更加國(guó)際化,它有著老外們非常喜歡的有韌性的懸掛,也有更加國(guó)際潮流的審美范兒和更野性一點(diǎn)的調(diào)教。F系就是針對(duì)哈弗走向世界而推出的。所以2020款的哈弗F7在增強(qiáng)了自身實(shí)力的同時(shí),也讓哈弗品牌向上,邁進(jìn)了一步。
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