中國汽車新聞網(wǎng)4月1日訊 如今，“得女人者得天下”成了在中國各地反復(fù)出現(xiàn)的一句商業(yè)口號。在年輕女性消費習(xí)慣發(fā)生巨變的推動下，中國的“女性經(jīng)濟”正在迅速發(fā)展。一系列被冠以“女王節(jié)”、“女神節(jié)”或“蝴蝶節(jié)”的各種節(jié)日，瞄準(zhǔn)了女性這個消費群體。

在汽車圈，“女王副駕”等等針對女性群體的配置也開始屢見不鮮。不過，在歐拉開始“貓”化后，全新的產(chǎn)品定位-“更愛女人的汽車品牌”。讓它將消費人群變得更加具現(xiàn)化，而這樣的變化則成為了歐拉在銷量上成功的重要原因之一。

不過，女人的心思很難懂，歐拉是否有底氣吃好"女性"這碗軟飯？“E車匯”也在海南和歐拉好貓進行了一次深度對話。

好貓是一眼的好看

要說歐拉好貓的外觀設(shè)計，真的是擁有極高的回頭率，融合復(fù)古和未來之美的歐拉好貓，確實足夠吸睛。它的全LED大燈科技范十足，在加上蛙眼式的造型設(shè)計，使前臉整體造型在復(fù)古與科技中達(dá)到了一個完美的平衡點。

好貓全車身幾乎沒有任何一條直來直去的線條，前后左右所見之處都是由圓潤的曲線所構(gòu)成，不過好貓也并不是“軟趴趴”，隱形式B柱、高挑的腰線、高曲率側(cè)窗等設(shè)計，都讓好貓看起來力量感十足。

歐拉為好貓配備了造型有濃濃復(fù)古風(fēng)和18寸鋁合金輪轂+低滾阻輪胎，在圓潤的同時，又有著十足的運動感。車輛尾部的流水動態(tài)的高線尾燈、顛覆傳統(tǒng)的尾門設(shè)計，讓歐拉好貓的尾部造型層次感豐富，并且與整車的復(fù)古未來風(fēng)格相呼應(yīng)。

歐拉好貓的外觀設(shè)計是有由前保時捷設(shè)計師艾蒙·德爾塔親自操刀，正是這種時尚流線型的造型設(shè)計是非常容易打動那些潛在的女性車主的。

車內(nèi)的內(nèi)飾部分也依然充滿驚喜，完全按照女性的評價視角來定義的內(nèi)部。內(nèi)部可看到的地方，大量的采用了皮革和軟性材質(zhì)，輕松而明快的色彩分區(qū)，也讓內(nèi)飾部分看起來很有復(fù)古時尚風(fēng)格。

在細(xì)節(jié)上，新車內(nèi)部多處配備了鍍鉻裝飾，包括貫穿式空調(diào)出風(fēng)口內(nèi)部以及空調(diào)控制區(qū)的金屬撥桿，這些裝飾均提升了車內(nèi)的精致感。

說好貓懂女生用車需求有一個很重要的原因就在于它的科技配置凸顯的人文關(guān)懷，單單駕駛員座椅上就有6向電動調(diào)節(jié)、記憶、迎賓、座椅加熱和按摩功能。10.25英寸中控屏還內(nèi)置了多媒體、導(dǎo)航等功能，同時提供了爰奇藝、抖音等流行視頻應(yīng)用。

在加上整車超過14項安全駕駛輔助功能，讓“女司機”們的出行更加安全。

開起來一樣輕便舒適

雖然它叫好貓，但電門踏板初段并不會很躥，最大功率105kW，峰值扭矩210N·m的電動機讓好貓開起來足夠輕便，但并不會產(chǎn)生眩暈感，而這也正是好貓“城市代步”的定位。

Eco、Normal、Sport、AUTO四種駕駛模式，動力回收力度有弱、標(biāo)準(zhǔn)、強三擋可調(diào)節(jié)，好貓給了駕駛者足夠的選擇空間。對于大部分日常代步駕駛者來說，直接調(diào)至AUTO模式，讓車來替你選擇可能是最省心的。

但如果選擇運動模式的話，這個賣萌的“小可愛”依舊會展現(xiàn)出它電動車應(yīng)有的本性，整車的動力響應(yīng)更加積極，油門踏板的反應(yīng)更加靈敏，當(dāng)然也直接帶來了更直觀的加速快感。

隨著速度的攀升，路面上的小暗坑也隨之而來，整車的懸架以及避震都表現(xiàn)出較高的水平，不僅沒有生硬的廉價感，甚至還有幾分高級感。即使你是在快速躲避一個障礙，好貓也能很好地執(zhí)行你的指令，絕不拖泥帶水。在行駛過程中，大大小小振動過濾都不錯，后段還有一定的支撐性，較大的坑洼也能夠快速從容的經(jīng)過。

續(xù)航上，歐拉好貓分別搭載47kWh和59.1kWh兩種容量的三元鋰電池，對應(yīng)續(xù)航里程分別為401km和501km，這樣的續(xù)航水準(zhǔn)對于日常城市代步來說已經(jīng)足夠使用。

對于身處都市的白領(lǐng)，尤其是女性來說，好貓可以說是一個相當(dāng)合適的選擇。圓潤可愛的外觀再加上濃郁的復(fù)古風(fēng)，是一臺滿足大部分女性消費者需求的座駕。好貓的許多設(shè)計初衷都是為了迎合女性用戶，即便是價格區(qū)間已經(jīng)來到10萬元級別，也依舊是新職場女性的一個好選擇。