在今年2月，路虎衛(wèi)士130車型正式上市，新車共推出兩種車型版本，官方建議零售價(jià)分別為人民幣119.8萬元和127.8萬元。同時(shí)，8座布局和強(qiáng)悍的動力性能，相比此前的90和110車型，也讓其具備了帶著全家人一起去越野的能力。

首先在動力方面，路虎衛(wèi)士130搭載的英杰力3.0T雙增壓發(fā)動機(jī)，擁有400馬力的峰值功率，和550牛·米的峰值扭矩，并匹配具有優(yōu)化啟停、能量回收、加速助力、斷油滑行等行車功能的48伏輕度混合動力技術(shù)，使車輛起步更平順、行駛更省油。

進(jìn)入蜿蜒曲折的盤山路，路虎衛(wèi)士130的前雙叉臂獨(dú)立懸架能夠很好地優(yōu)化抗扭強(qiáng)度表現(xiàn)，在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，讓胎面以最大面積接觸地面，提高整車的操控能力。而后多連桿獨(dú)立懸架則通過靈活處理來自多個方向的沖擊和動態(tài)變化，來大幅升級車輛操控性和舒適性。

經(jīng)過一路跋涉，在抵達(dá)后城赤壁丹霞后，路虎衛(wèi)士130也迎來這趟越野體驗(yàn)中真正考驗(yàn)實(shí)力的路段。在上山的路數(shù)，溝壑縱橫，路況結(jié)構(gòu)復(fù)雜且多變，路虎衛(wèi)士130搭載的第二代Terrain Response®智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，就增加了對駕駛條件的監(jiān)控和自動選擇駕駛模式功能，可根據(jù)監(jiān)測到的路況設(shè)置底盤和動力總成，讓越野駕控變得更加輕松簡單。

此外，路虎衛(wèi)士130還擁有290mm車身最大離地間隙，車身的接近角為37.5°、離去角為28.5°、縱向通過角為27.8°，配合強(qiáng)大的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)結(jié)合雙速分動箱，以及主動式后橋差速鎖及扭矩矢量分配系統(tǒng)，提供了四輪間優(yōu)異的的動力分配效果，使得其在通過陡坡、顛簸路等行駛路段，都能提供出色的適應(yīng)能力與行駛體驗(yàn)。

首先，路虎衛(wèi)士130的長寬高尺寸分別為5358mm（含備胎）×2105mm（后視鏡展開后）×1,970mm。軸距為3022mm的軸距，但在后部將車身輪廓延長了340mm。同時(shí)，車內(nèi)專為第3排座椅設(shè)計(jì)的座墊寬度達(dá)1200mm，實(shí)際腿部空間達(dá)804mm，能帶來更寬適的乘坐空間。

為大家庭出行，路虎衛(wèi)士130在第3排座椅直立情況下，后備箱容積達(dá)到389升。當(dāng)座椅折疊后，后備箱容積可拓展至1232升，滿足用戶多樣化的儲物需求。此外，路虎衛(wèi)士130還提供了五座車型選裝，帶來更大的后備箱空間。

需要指出的是，路虎衛(wèi)士130在外觀方面還新增了專屬定制的塞多納紅車身色，并全系標(biāo)配車身同色備胎罩，讓車輛外觀看上去更顯完整、美觀。車尾的LED尾燈也經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，線條向后部細(xì)微上升，具有更高的識別度。

而路虎衛(wèi)士130，在承襲家族血統(tǒng)的基礎(chǔ)上，針對空間、性能等方面的升級，無疑也將越野車的豪華風(fēng)范提升到了新的高度。相信憑借更出眾的多功能性，路虎衛(wèi)士130有實(shí)力讓更多中國用戶體驗(yàn)到路虎品牌新現(xiàn)代豪華主義的魅力。