NO.3

防止車輛長期閑置不用

防止車輛長期閑置不用。車主如果長時(shí)間不用車，最好每隔一個(gè)星期將車子啟動(dòng)一次開出去溜達(dá)一圈，一次最少是二十分鐘以上。因?yàn)榫退惆衍噧?nèi)所有電器系統(tǒng)都關(guān)閉，車子停放時(shí)間太久，蓄電池里的電也會被耗盡。定期啟動(dòng)發(fā)動(dòng)，不要讓蓄電池虧電。

NO.4

盡量節(jié)省電量

在發(fā)動(dòng)機(jī)熄火之前關(guān)閉好車窗。盡管現(xiàn)在汽車配置都非常高級，可以下車后可以長按鑰匙鎖鍵來進(jìn)行一鍵升窗。四個(gè)玻璃升降器加一個(gè)天窗五個(gè)電機(jī)耗電量還是相當(dāng)大，雖然不至于把蓄電池電量耗盡，最好還是盡量能省就省點(diǎn)電吧！萬一下次用車時(shí)，車子再出點(diǎn)什么故障，一次不能著車，多打幾次蓄電池又虧電，到時(shí)候只能等著救援。

NO.5

少用車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

少用車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。在汽車科技高速發(fā)展的今天，許多車都配備了車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。當(dāng)手機(jī)要控制車上的電器設(shè)備時(shí)，首先要激活車上的T-BOX模塊（車載網(wǎng)絡(luò)）再控制車上其他設(shè)備工作。有些車主認(rèn)為這是個(gè)高科技玩意，沒事就拿來研究，頻繁操作，導(dǎo)致蓄電池虧電。

其實(shí)蓄電池的維護(hù)就是防止它虧電，負(fù)荷大了產(chǎn)生高溫，只要合理的使用盡量不要讓其虧電至高溫，壽命提高兩年很輕松。