時代在發(fā)展，汽車也在進步，最直觀的體現(xiàn)就是新車多出了很多配置，像自動啟停、主動剎車、自動泊車入位等等。有些配置車主覺得使用起來很nice，像自動啟停，確實可以替車主省油。但有些配置車主覺得很多余，關鍵是完全感受不到這項配置的存在感，LED日間燈就是毫無存在感的配置，關鍵這項配置快成所有車的標配了！

存在即合理！一項能成為所有車標配的配置，即便毫無存在感，也能有大作用。而LED日間燈的作用就是提高行車的安全性，減少車禍的發(fā)生率。

事實上，LED日間燈就是為了提高白天行車的安全性而誕生的。在歐美等一些國家，由于白天經(jīng)常出現(xiàn)大雨大霧天氣，所以車禍率居高不下。相關部門為了減少車禍率，在北美地區(qū)進行實驗，強制車輛白天開啟頭燈，結(jié)果發(fā)現(xiàn)能有效的減少車禍發(fā)生率，所以歐盟境內(nèi)所有2011年后生產(chǎn)的乘用車和小型貨車，必須安裝LED日間燈。

相關數(shù)據(jù)顯示，LED日間燈可以降低12.4%的車輛意外，同時還降低了30%事故死亡率，所以LED日間燈也被劃分為汽車安全配置之一，更是一個比較重要的小配置。但是，在國內(nèi)車主看來，LED日間燈是一個毫無存在感的配置，甚至還有車主覺得它費電，從而想盡辦法主動關閉LED日間燈。

其實對于車載LED日間燈，使用成本并不高。它是由LED光源組成的，能耗僅是鹵素大燈的15%，哪怕開車出遠門亮上一白天，也不會消耗多少。所以車主們可以放心大膽的使用，沒必要費盡心思去關閉它，畢竟很多車型上的LED日間燈是默認開啟的，想要關閉確實麻煩。

雖然國內(nèi)并沒有強制所有新車必備LED日間燈，但是很多車企已經(jīng)塑造出專屬的LED日間燈造型。比較知名的就是沃爾沃的“雷神之錘”，走在路上辨識度極高；還有凱迪拉克的“淚眼燈”，隔老遠都能一眼辨認出來。

寫在最后：LED日間燈再次印證了一句話，存在即合理！不要覺得沒存在感就沒用，正是不起眼的LED日間燈，在時刻守護車主的安全！