近日，法國總統(tǒng)馬克龍、法國經(jīng)濟財政部部長及交通運輸部部長訪問了法雷奧生產(chǎn)48V創(chuàng)新技術的Etaples工廠，并宣布了法國政府聚焦“綠色出行”的汽車行業(yè)復蘇計劃。

法雷奧在法國擁有動力電子、熱管理、車燈等工廠。其中，有76%在法國生產(chǎn)的產(chǎn)品用于出口業(yè)務。僅法雷奧集團就占法國汽車行業(yè)年度研發(fā)支出的15％。在法國政府宣布的措施下，法雷奧將增加在法國的48V電機生產(chǎn)線數(shù)量，創(chuàng)造新的就業(yè)機會。

法雷奧在汽車電氣化領域有著不少的成績，比如：全球每三輛汽車中就有一輛配備了法雷奧的電氣系統(tǒng)，全球數(shù)百萬輛車配備了法雷奧生產(chǎn)的啟停系統(tǒng)（Stop-Start），它的12V輕混系統(tǒng)年產(chǎn)量達2500萬套。而在“拯救”內(nèi)燃機的各種方法里，48V系統(tǒng)是越來越熱門的一種，多家供應商都推出了48V解決方案。法雷奧除了用做混動系統(tǒng)，還將48V系統(tǒng)直接用來驅(qū)動車輛。

法雷奧中國首席技術官顧劍民曾表示：“48V技術解決方案將是未來發(fā)展趨勢。今后到2025年，有著高達1050萬的裝車量，所以其市場應該非常大、增長也非常快。”在中國市場，例如寶駿E100(參數(shù)|詢價)、吉利博瑞新能源和長安逸動藍動版混合動力車等都搭載了法雷奧48V系統(tǒng)。

『吉利博瑞新能源』

法雷奧預計，中國市場在2023年將會有超過400萬輛汽車裝載48V系統(tǒng)，約占當年乘用車銷量的13%左右，這些48V動力系統(tǒng)將主要來在于法雷奧，搭載量可以達到中國市場第一。

值得一提的是，法國政府設立的每年1.5億歐元（約合12億元人民幣）的創(chuàng)新基金，為法雷奧在一些關鍵領域的未來技術開發(fā)和提升本土布局提供了巨大支持，如汽車電氣化、動力電子、電池熱管理、人工智能和數(shù)據(jù)融合、自動駕駛和互聯(lián)汽車發(fā)展以及主動照明技術等