記得二十幾年前，我的一位教練張老師常常最喜歡說的一句話，就是“開車開車，開的是方向剎車”。很多老司機歷來都認(rèn)為確實如此。由此可見方向和剎車是開車人最至關(guān)重要的駕駛操作技術(shù)了。

為什么方向盤如此重要呢？因為方向盤的掌握就是車體感的體現(xiàn)，掌握好時就叫手藝。很多新手駕車時雙手總是緊緊握住方向盤，其實不能太緊，太緊了一個是動作容易僵硬，二個是心情容易緊張。手都捏出汗來能不緊張么？還有一個很緊要的問題，就是車在路上尤其是高速公路上行駛時，記住方向盤不要用“打”的方式操作，而要用“修”的方法操控。在高速公路上你的方向盤動十公分，往往車輪也許就會偏離一兩米。所以，每當(dāng)方向偏了修一下即可。

許多人車開得長了，不知不覺難免會形成一些這樣那樣的習(xí)慣，比如用單手操作方向盤，是很普遍的現(xiàn)象，也是很多自詡為老司機的人常見的共同姿態(tài)，包括我本人在內(nèi)的一些老駕駛員來說，似乎覺得用這種方式更方便更省事，而且手不會太累，要叫我改還真是不太容易。其實單手握方向盤的習(xí)慣來源于幾種因素的形成，其中最普遍的就是從別人那學(xué)來的，看著別人熟練灑脫自己也加入進來。還有的是由于駕車時間長了雙手有點累，用左右手來交換操作，從而可以得到間隔休息，當(dāng)然也有的人駕駛時煙不離手，夾著香煙的左手經(jīng)常擺在窗口之上，用單手操作更方便吸煙抖煙灰。即便在換檔時左手也不參與任何操作。我本人就是屬于煙癮大單手握方向的這種情況，尤其是開夜車時幾乎煙不離手，基本都是單手握方向。按照正規(guī)操作規(guī)范應(yīng)該是用雙手，但多年形成的習(xí)慣了，也沒什么覺得不妥。當(dāng)然如果遇到路窄彎多時，我就會下意識地雙手握著方向盤以免操作不便造成險情。

這些都是習(xí)慣方面的操作問題，還有幾種情況的單手操作就明顯不是習(xí)慣問題了，而是相當(dāng)兇險的隱患，必須要立馬杜絕并改正，首先要說的就是，開著車看微信，甚至開著車玩手機游戲，無須解釋，很顯然這是作死的節(jié)奏!其次是邊開車邊打電話，雖然貌似沒玩手機那么危險，但也是一種取禍之道，必須改正!再者就是專門騰出一支手來做其它事情，如經(jīng)常愛吃另食的，有的愛拉戀人手的，我聽說還有開著車居然去掃車內(nèi)灰塵的，往往出事都是由于司機分神的那一瞬間突然發(fā)生的。

所以說，當(dāng)你駕駛車輛在路上時，一定要小心謹(jǐn)慎，更重要的是把那些諸如玩手機的，打電話的，掃灰塵的，吃另食等等的陋習(xí)立即改正過來，千萬不要抱有僥幸心理，甚至于麻木不仁，這是駕駛車輛非常關(guān)鍵的態(tài)度問題，望好自為之。