雨天駕車(chē)時(shí)視線容易模糊因此駕車(chē)時(shí),最好提前降速,為一些突發(fā)路況留出更多的反應(yīng)時(shí)間。另外雨天時(shí)輪胎摩擦力大大降低,遇到緊急情況時(shí)剎車(chē)距離將明顯大于干燥路況條件,很多你原以為可以剎得住的距離,在雨天剎車(chē)距離變長(zhǎng),變成了讓人郁悶的追尾“全責(zé)”,得不償失。
由于視野降低,我們既不提倡雨天超速,更不提倡“龜速”行駛,要知道在一條相對(duì)時(shí)速60km/h的道路上以“40km/h”的速度行駛,不僅阻礙交通,而且并不安全,后車(chē)的一個(gè)走神,就很有可能追尾到你,所以,過(guò)慢過(guò)快都不可取。
一般雨勢(shì)會(huì)較大,路面視線不好的情況下要及時(shí)開(kāi)啟前、后霧燈、示寬燈,引起車(chē)輛的注意。
很多人會(huì)說(shuō),下大雨應(yīng)該打開(kāi)警示雙閃燈提示后車(chē)。雖然國(guó)家法規(guī)是要求能見(jiàn)度極低時(shí)應(yīng)該打開(kāi)警示雙閃燈的,但我們認(rèn)為打雙閃的目的告知后方車(chē)輛前車(chē)有問(wèn)題的,需要避讓。而在大雨當(dāng)中,視線很差,打開(kāi)雙閃的車(chē)輛,讓后車(chē)無(wú)法準(zhǔn)確的判斷處于行駛中還是停車(chē),反而會(huì)引發(fā)交通事故,如果再加上夜間,玻璃上的水滴對(duì)雙閃的車(chē)燈光線散射,造成眩光更危險(xiǎn)。
遇到雨天行車(chē)時(shí),難免遇到涉水通過(guò)的情況,在涉水前行之前必須首先要對(duì)水深做出盡可能準(zhǔn)確的判斷。
先要仔細(xì)觀察,有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物,而水面較平靜的地方一般積水較深,水面開(kāi)闊且有較均勻的碎浪花處,一般水較淺,是駕車(chē)通過(guò)的較理想處。當(dāng)涉水深度較小時(shí)可選擇穩(wěn)住方向盤(pán)以恒定低速通過(guò),您還可以根據(jù)前車(chē)的情況來(lái)判斷自己的車(chē)能否通過(guò)。
如果一旦出現(xiàn)意外情況,車(chē)輛被淹熄火,切忌再次點(diǎn)火,否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞導(dǎo)致大修。
“雨敵”也叫“除雨劑”,價(jià)格從幾十元到上百元都有,大家選擇銷量高的即可。涂抹在玻璃上會(huì)形成一層“斥水層”,車(chē)輛在行駛當(dāng)中就可以通過(guò)車(chē)輛前進(jìn)時(shí)與空氣產(chǎn)生的向上的力把雨水吹走,使得你不開(kāi)雨刷器也能保證有很好的視線。
但雨敵并不是萬(wàn)能的,在小雨時(shí)斥水的作用很明顯,但遇到中到大雨,雨敵就有點(diǎn)心有余而力不足了。如果想將玻璃上的雨敵迅速吹走,需要一定的車(chē)速,遇到低速或者堵車(chē)時(shí),雨敵“斥水”的效果也不明顯。
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