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暴雨洪水來襲,這四招人車都可保平安

來源:隔壁老司機 | 2017-07-13 06:33:00
雨天駕車時視線容易模糊因此駕車時,最好提前降速,為一些突發(fā)路況留出更多的反應時間。另外雨天時輪胎摩擦力大大降低,遇到緊急情況時剎車距離將明顯大于干燥路況條件,很多你原以為可以剎得住的距離,在雨天剎車距離變長,變成了讓人郁悶的追尾“全責”,得不償失。

雨天駕車時視線容易模糊因此駕車時,最好提前降速,為一些突發(fā)路況留出更多的反應時間。另外雨天時輪胎摩擦力大大降低,遇到緊急情況時剎車距離將明顯大于干燥路況條件,很多你原以為可以剎得住的距離,在雨天剎車距離變長,變成了讓人郁悶的追尾“全責”,得不償失。

由于視野降低,我們既不提倡雨天超速,更不提倡“龜速”行駛,要知道在一條相對時速60km/h的道路上以“40km/h”的速度行駛,不僅阻礙交通,而且并不安全,后車的一個走神,就很有可能追尾到你,所以,過慢過快都不可取。

合理使用車輛燈光

一般雨勢會較大,路面視線不好的情況下要及時開啟前、后霧燈、示寬燈,引起車輛的注意。

很多人會說,下大雨應該打開警示雙閃燈提示后車。雖然國家法規(guī)是要求能見度極低時應該打開警示雙閃燈的,但我們認為打雙閃的目的告知后方車輛前車有問題的,需要避讓。而在大雨當中,視線很差,打開雙閃的車輛,讓后車無法準確的判斷處于行駛中還是停車,反而會引發(fā)交通事故,如果再加上夜間,玻璃上的水滴對雙閃的車燈光線散射,造成眩光更危險。

觀察涉水深度再行車

遇到雨天行車時,難免遇到涉水通過的情況,在涉水前行之前必須首先要對水深做出盡可能準確的判斷。

先要仔細觀察,有浪花和漩渦的地方很可能有較大的石塊和其他障礙物,而水面較平靜的地方一般積水較深,水面開闊且有較均勻的碎浪花處,一般水較淺,是駕車通過的較理想處。當涉水深度較小時可選擇穩(wěn)住方向盤以恒定低速通過,您還可以根據(jù)前車的情況來判斷自己的車能否通過。

如果一旦出現(xiàn)意外情況,車輛被淹熄火,切忌再次點火,否則會造成發(fā)動機損壞導致大修。

小東西大作用

“雨敵”也叫“除雨劑”,價格從幾十元到上百元都有,大家選擇銷量高的即可。涂抹在玻璃上會形成一層“斥水層”,車輛在行駛當中就可以通過車輛前進時與空氣產生的向上的力把雨水吹走,使得你不開雨刷器也能保證有很好的視線。

但雨敵并不是萬能的,在小雨時斥水的作用很明顯,但遇到中到大雨,雨敵就有點心有余而力不足了。如果想將玻璃上的雨敵迅速吹走,需要一定的車速,遇到低速或者堵車時,雨敵“斥水”的效果也不明顯。

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