中國汽車新聞網(wǎng)訊 《速度與激情》系列電影一直都是車迷們的摯愛，每一部精彩的飆車大戲都能點(diǎn)燃車迷們的熱情。不過電影的畫面永遠(yuǎn)也沒現(xiàn)實(shí)的直接感官來的刺激。然而中規(guī)中矩的日常通勤，時(shí)常困于車水馬龍，這些卻會(huì)讓人喪失開車的激情，忘記引擎咆哮的快感。

就在剛剛過去的周末，廣汽傳祺攜旗下各大明星車型在北京上演了一場(chǎng)現(xiàn)實(shí)版的速度與激情，用 “沒有彎道的傳祺世界”讓人跟隨傳祺一起享受了一場(chǎng)血脈噴張的快感。

此次活動(dòng)的第一個(gè)項(xiàng)目就是刺激的車輛特技表演環(huán)節(jié)，勁爆的車輛動(dòng)作吸引了眾多人的目光。一個(gè)個(gè)驚心動(dòng)魄的動(dòng)作，令人腎上腺素飆升。四車高速對(duì)向繞樁、雙車極速面對(duì)面行駛形成的天使之吻，極速追逐中開啟單邊飛行和單邊超車......這些驚險(xiǎn)動(dòng)作全部由完全未經(jīng)過改裝的傳祺GS4、傳祺GA6、傳祺GA4完成。

只是觀看就讓人大呼過癮，隨后開展的實(shí)車體驗(yàn)環(huán)節(jié)更是讓人血脈噴張。由現(xiàn)場(chǎng)表演的車手現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，讓參與者可以實(shí)地體驗(yàn)漂移入庫等操作。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)與乘坐體驗(yàn)中，傳祺傳祺GS4、傳祺GA6、傳祺GA4所表現(xiàn)出來的良好性能讓人流連忘返，盡管車輛完成了一系列高難度動(dòng)作，但是不論是駕駛者還是乘坐著，都能夠感受到車輛的穩(wěn)。用這樣的車去完成這些操作，可以說是穩(wěn)中帶皮，操作不迷。

特技表演可以讓人體驗(yàn)到刺激的快感，但這與日常駕駛并不相同，因?yàn)榻^大多數(shù)人在日常駕駛中是不會(huì)那樣操作車輛的，最終還是要看更接近實(shí)際駕駛的測(cè)試。

彎“∞”創(chuàng)意賽道就是這樣的測(cè)試?？此苾?yōu)美的“∞”造型，卻暗藏著各種“機(jī)關(guān)”，其包含了交叉軸、涉水路、側(cè)坡、砂石體驗(yàn)、枕木路以及階梯路等多項(xiàng)高難挑戰(zhàn)，在坡道中完成這些項(xiàng)目，難度系數(shù)再次升級(jí)。

此次我們乘坐體驗(yàn)的是有越野大俠之名的傳祺GS8，它搭載了極強(qiáng)的四驅(qū)系統(tǒng)與全地形反饋系統(tǒng)，為這個(gè)「大家伙」提供了穩(wěn)健的操控，讓它能夠輕松通過涉水池、側(cè)坡、坑洼路、交差軸、階梯路等復(fù)雜路面。

本季活動(dòng)中除了在賽場(chǎng)上讓我們體驗(yàn)傳祺產(chǎn)品優(yōu)良性能的各大車型之外，剛剛在巴黎車展上首發(fā)的全新傳祺GS5也讓參與者稱贊不絕。

傳祺GS5極富質(zhì)感與豪華氣息的整體造型，矩陣式的LED前大燈，肌肉感十足的線條勾勒、凌厲獨(dú)特的D柱造型，彰顯出大氣磅礴之美。

據(jù)介紹，全新傳祺GS5不僅有時(shí)尚動(dòng)感的外觀，還有一顆強(qiáng)大的“心臟”和聰明的大腦，它搭載傳祺全新1.5TGDI高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配最新一代愛信6速液力自動(dòng)變速器，帶來澎湃動(dòng)力。同時(shí)，它還通過多種先進(jìn)技術(shù)提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

操控方面，全新傳祺GS5采用目前最新設(shè)計(jì)和優(yōu)化升級(jí)的A+底盤平臺(tái)。大師級(jí)的底盤調(diào)校和懸掛設(shè)計(jì)帶來的是行業(yè)領(lǐng)先的靈敏轉(zhuǎn)向、隨心駕馭的操控性能和媲美跑車級(jí)的制動(dòng)水準(zhǔn)。此外，全新傳祺GS5還搭載了“祺云概念”智聯(lián)系統(tǒng)，應(yīng)用領(lǐng)先的人工智能科技，為用戶帶來極致便捷的移動(dòng)生活。

2018年，恰逢廣汽傳祺十周年，“沒有彎道的傳祺世界”第8季活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)深度試駕與購車優(yōu)惠齊飛。如果你也想體驗(yàn)現(xiàn)實(shí)版的速度與激情，更加深入的了解傳祺產(chǎn)品，也可以盡情參與這場(chǎng)盛大的試駕體驗(yàn)活動(dòng)。