中國汽車新聞網(wǎng)訊 2018年，中國汽車市場急轉(zhuǎn)直下，迎來了首次寒冬。因此，2019年對于中國汽車自主品牌來說將是至關重要的一年。尤其是受合資股比的開放以及進口車關稅下調(diào)、合資品牌不斷進行價格下探等因素影響，今年的自主品牌將面臨巨大挑戰(zhàn)。

大浪淘沙中，自主品牌如逆水行舟，不能抓住機遇順利突圍，就可能面臨被淘汰的命運。面對挑戰(zhàn)，自主品牌并沒有像往常一樣采取價格戰(zhàn)，而是厚積薄發(fā)，集體向上突圍。

現(xiàn)如今，不少自主品牌都已走在高端化轉(zhuǎn)型的路上。從市場反饋來看，以WEY和領克為代表的第一代自主高端產(chǎn)品，就為中國品牌汽車樹立起了良好的品牌形象，而這個陣營也在不斷壯大。

1月24日，EXEED星途TX正式在蕪湖工廠下線。TX是EXEED星途的首款量產(chǎn)車型，承載著奇瑞20多年的正向汽車開發(fā)經(jīng)驗以及深厚的技術積累。

堅定不移地走品牌高端化道路

EXEED星途的誕生，經(jīng)過了幾番波折。這一次奇瑞為打造EXEED品牌傾注了全部，構(gòu)建了完整的研發(fā)體系和研發(fā)團隊，并為品牌的長期發(fā)展奠定堅實的基礎。

研發(fā)團隊方面，無論是從管理人員還是到普通員工都經(jīng)過了層層選拔，其中兩個關鍵崗位質(zhì)量總監(jiān)訾愛軍和制造工程車身高級經(jīng)理陳勇都曾在捷豹路虎“深造”后回到奇瑞負責EXEED的生產(chǎn)和質(zhì)量管理。

在本次活動中，奇瑞還安排參觀了其生產(chǎn)線。在短短的工廠參觀中，給我最大的體會就是這個工廠的自動化率非常高。值得一提的是，EXEED品牌車型與奇瑞現(xiàn)有車型是不共線生產(chǎn)的，而是打造了一條全新的生產(chǎn)線。

現(xiàn)如今,消費升級與科技革命齊頭并進,中國汽車產(chǎn)業(yè)正迎來重大變革機遇。如今的奇瑞已經(jīng)今非昔比，憑借著多年的技術積累，我們有理由相信，厚積薄發(fā)的EXEED星途能給消費者帶來好的產(chǎn)品，開創(chuàng)自主品牌高端市場三足鼎立的新格局。

星途TX能否扛起自主高端的大旗？

眾所周知，奇瑞在自主高端的路上并不順利，但經(jīng)過艱難曲折的錘煉，也更加堅定了奇瑞的自主高端理想。作為奇瑞的全新高端品牌，EXEED星途以“智能、高端、活力”為品牌核心價值，并將“智能”放在品牌核心價值的首位，全面推進奇瑞“雄獅智云”戰(zhàn)略，為中國及全球消費者提供全方位的、新一代智能出行服務。

奇瑞對于高端的理解，更偏向務實，沒有套路。“這才是車！”奇瑞汽車董事長尹同躍在活動現(xiàn)場喊出了無數(shù)奇瑞人心中的這句話，而讓尹同躍如此有底氣地說出了這番話，得益于EXEED星途掌握了兩大殺手锏，一個是正向研發(fā)的第三代1.6T發(fā)動機；另一個是和百度合作的Apollo小度車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

星途TX采用“Life in motion”全新設計語言，大嘴式進氣格柵內(nèi)部應用蜂窩狀元素，格柵上沿有英文EXEED標識，并與兩側(cè)頭燈相連，形成貫穿式造型。

在車載智聯(lián)系統(tǒng)上，EXEED星途TX是全球首款百度Apollo小度車載OS量產(chǎn)車型；采用車上人臉識別技術，無縫對接個性化互聯(lián)網(wǎng)服務，行業(yè)首家實現(xiàn)車上人臉在線支付功能，輕松實現(xiàn)人、車、路、云之間數(shù)據(jù)互通，營造了方便快捷的智能生活。

動力部分，新車將搭載奇瑞自主研發(fā)的第三代1.6T發(fā)動機。據(jù)了解，1.6TGDI發(fā)動機已經(jīng)于2018年投入量產(chǎn)，是基于國際標準的“V”字型正向開發(fā)驗證體系開發(fā)的最新產(chǎn)品。首先在性能上，這款1.6TGDI發(fā)動機峰值扭矩達到了290牛米，最大功率為145千瓦，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

星途的路，仰望星空與腳踏實地

EXEED星途肩負著奇瑞品牌向上和銷量增長的雙重任務，將是奇瑞主攻國內(nèi)中高端市場與海外市場的生力軍。

從EXEED星途的命名來看，根據(jù)奇瑞官方的解釋，“星”代表星空，而“途”代表不斷超越的歷程。面對競爭日益激烈的汽車市場，奇瑞不僅僅希望星途能夠為奇瑞拓展新的市場，更希望星途能夠帶領著奇瑞“仰望星空”，實現(xiàn)品牌向上突破。

汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生巨大變革，“新四化”已經(jīng)成為行業(yè)公認的發(fā)展趨勢。未來，只有掌握了核心技術，不斷提高產(chǎn)品檔次，根據(jù)市場需求，逐步向高端化發(fā)展，才能真正掌握市場的份額和話語權(quán)。

經(jīng)過多年的技術積累，奇瑞再次向高端化沖擊，旨在把高品質(zhì)的產(chǎn)品和技術帶給消費者的同時，加速品牌全球化進程。然而在此之前，必須腳踏實地，一步步的走。因此，EXEED星途定了一個小目標，按照規(guī)劃，EXEED星途TX正式上市后，將以6萬臺為年度銷量目標，并爭取突破十萬臺。

未來，EXEED星途將會布局乘用車全領域車型，為消費者提供從A級到D級，從SUV到轎車等多樣化產(chǎn)品。據(jù)悉，EXEED星途TX將會在今年3月正式上市，讓我們拭目以待。