中國汽車新聞網(wǎng)訊 3月29日，由iDigital China主辦，中國汽車新聞網(wǎng)聯(lián)合主辦，中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會支持的"ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新峰會"在上海綠地萬豪酒店完美落幕。

此次峰會活動共聚集了60家國內外行業(yè)主流媒體予以全方位傳播加持。近400位嘉賓，包括一線車企領導、Martech營銷專家與媒體等參會代表出席了此次峰會。

活動以ADMIC展覽、ADMIC汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新大獎、ADMIC峰會論壇、一對一商務約見、ADMIC高端雞尾酒茶歇等形式展開，為與會嘉賓帶來了一場多視角的汽車數(shù)字化&營銷創(chuàng)新內部研討盛宴！

首先，中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會副會長趙揚為ADMIC2019作開幕致辭。

中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會副會長趙揚

"當今中國汽車行業(yè)處于新一輪變革之中，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化這一汽車新四化將成為汽車未來行業(yè)發(fā)展的重要方向。

新的商業(yè)模式需要新的營銷思慮，如何在汽車新商業(yè)形態(tài)下布局數(shù)字化整合營銷戰(zhàn)略，如何尋找更加聚焦和更有溝通效益的營銷場景，如何切實做到以用戶為核心，如何建立生態(tài)化共贏的品牌消費者關系？ADMIC的峰會論壇和圓桌討論上，相信大家一定會有很多收獲。"

—— 趙揚 貿(mào)促會汽車行業(yè)分會副會長

 數(shù)字化革命下，車企如何轉型升級？

2019年是整個中國汽車行業(yè)加速轉型的關鍵節(jié)點，隨著互聯(lián)網(wǎng)營銷整個大環(huán)境的不斷革新，車企也面臨著不同以往的挑戰(zhàn)。因此，持續(xù)的"數(shù)字化變革"成為傳統(tǒng)車企轉型的必然之路。

ADMIC演講嘉賓——寶沃汽車全球總裁Bruno Lambert

寶沃汽車全球總裁Bruno Lambert在3月29日上午的主題演講中分享了寶沃在整個營銷創(chuàng)新包括數(shù)據(jù)化應用和渠道方面的變化與發(fā)展。同時，Bruno Lambert也談及了一些關于數(shù)字化方面的思考和他們的做法。

在數(shù)字化革命下，這些新的變化對于率先創(chuàng)新者來說是機遇。而在當前這變革時代, 汽車企業(yè)如何從行業(yè)變革中突出重圍，是逆風而為，還是順勢變革？ 

 數(shù)據(jù)驅動的企業(yè)運營實踐 

威馬汽車CDO在論壇中分享道："我們通過6大數(shù)字化智能化的平臺滿足消費者的個性化需求，打造新零售的目的。在營銷環(huán)節(jié)我們提供數(shù)字化的網(wǎng)絡營銷，全社交的渠道，全智能的終端，全網(wǎng)絡化的人群。

ADMIC演講嘉賓—— 威馬汽車CDO 梅松林

數(shù)字化的物流，讓消費者看到這個車處于什么環(huán)節(jié)，全程可以跟蹤。與消費者的管理互動當中提供數(shù)字化的C2M，全方位切深度的理解用戶的行為。提供4S的數(shù)字化渠道，覆蓋全方位的需求。"

 汽車行業(yè)基于C2B模式的數(shù)字化轉型 

現(xiàn)如今，中國汽車產(chǎn)業(yè)正在發(fā)生巨大變革，年輕化、消費數(shù)字化的特點快速顯現(xiàn)，新技術、新商業(yè)模式、新消費心態(tài)的新消費時代給所有車企的銷售和服務都提出了全新的挑戰(zhàn)。上汽大通的首席信息官吳鋼在峰會中分享了在新的時代下，上汽大通的創(chuàng)新轉型之道與C2B模式的數(shù)字化轉型。

ADMIC演講嘉賓—— 上汽大通的首席信息官 吳鋼

"打破固有的模式，回到我們的初心和本原，一切以用戶為中心，用用戶驅動我們的行為。我們用定制化、個性化、數(shù)字化形成C2B的模式，從而滿足客戶的要求。以人的數(shù)據(jù)化為核心，實現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)的透明。在路徑上實現(xiàn)數(shù)據(jù)流動的整個自動化，從客戶端一直到供應商，整個過程的一個數(shù)據(jù)流動。"

—— 吳鋼 上汽大通的首席信息官

 消費升級下的汽車電商變革

新的消費市場環(huán)境下就需要新的營銷思路，真正實現(xiàn)以用戶為核心、為用戶創(chuàng)造價值、建立起生態(tài)化共鳴的品牌消費者關系將成為各大車企的首要任務。

ADMIC演講嘉賓—— 車享 整車事業(yè)部總經(jīng)理 谷敏

在ADMIC2019的峰會上，來自車享整車事業(yè)部的總經(jīng)理谷敏為大家分享了當下汽車行業(yè)的一些痛點問題。提出了汽車新零售升級的三大核心詞：產(chǎn)品、渠道和營銷。

"今天中國的汽車消費者消費的差異性還是很大的，面對今天的汽車消費市場，從產(chǎn)品上要有一些年輕化，個性的需求定制去匹配新生態(tài)的消費者。除了基本產(chǎn)品本身是需要個性化的需求外。產(chǎn)品服務包括其金融延伸等這些傳統(tǒng)的汽車周邊的服務也需要為消費者做一些定制化。從渠道來說，銷售渠道一定要更加貼近消費者。線上要有便捷的購車體驗，線下要注重渠道的下沉。"

—— 谷敏 車享整車事業(yè)部的總經(jīng)理

 汽車用戶認知差異淺析 

來自360的商業(yè)研究資深分析負責人張凱在ADMIC2019的論壇活動中深度分析了汽車用戶的認知差異。通過用戶的角度，告訴大家汽車用戶在想什么，他們的認知有什么不一樣。

360的商業(yè)研究資深分析 張凱

"數(shù)據(jù)方面是比較簡單的用戶畫像，我們都在說時間在碎片化或者粉末化，其實用戶的需求隨著大數(shù)據(jù)的進步也是粉末化的，我們可以根據(jù)每個用戶的不同定制作私人定制，其實大數(shù)據(jù)也是可以私人定制的。"

—— 張凱 360的商業(yè)研究資深分析

 讓廣告照進現(xiàn)實 

對于消費者而言，不同的傳播方式和傳播內容，都直接反映了汽車品牌的調性和理念，也是數(shù)字營銷個性化體驗含金量的判斷準繩。

ADMIC演講嘉賓—— 小米公司廣告銷售部汽車行業(yè)戰(zhàn)略負責人陳瑞

小米公司廣告銷售部汽車行業(yè)戰(zhàn)略負責人陳瑞在"讓廣告照進現(xiàn)實 "的主題演講中分享了小米與眾多車企的一些優(yōu)秀營銷案例。同時也讓眾多與會嘉賓了解了當下一些營銷技術的發(fā)展及數(shù)字化出臺所反映的數(shù)字和數(shù)據(jù)的應用和分析。

ADMIC 圓桌討論：未來已來——從汽車制造商到移動出行服務提供商

2018年對于汽車市場而言是不平凡的一年，銷量和產(chǎn)品結構迎來了拐點，整個汽車市場新的業(yè)務模式也不斷出現(xiàn)，很多車企進入了出行的市場。

在ADMIC2019汽車數(shù)字化與營銷技術創(chuàng)新峰會上午的圓桌討論上，來自艾康尼克新能源汽車首席數(shù)字官Ellis WANG，奇點汽車首席戰(zhàn)略和品牌發(fā)展副總裁趙強，GoFun出行首席執(zhí)行官譚奕，威馬汽車CDO梅松林，星途汽車總經(jīng)理曹志綱, 網(wǎng)易傳媒戰(zhàn)略經(jīng)營部&營銷管理中心總經(jīng)理李淼及羅蘭貝格執(zhí)行總監(jiān)徐虎雄等圓桌討論嘉賓，用汽車制造商向出行服務商轉變的話題，展開了一場"未來已來—從汽車制造商到移動出行服務提供商"的圓桌討論。

下午的峰會論壇以新營銷&新商業(yè)為主題，汽車之家商業(yè)產(chǎn)品副總裁張京宇在演講中分享了汽車之家在智能營銷方面的創(chuàng)新實踐。

ADMIC演講嘉賓—— 汽車之家商業(yè)產(chǎn)品副總裁 張京宇

"汽車營銷應該有三個版本用一個點讓所有人知道這個車什么樣子的。1.0叫心智占領階段，往后走的時候把內容灌輸給他然后做車的營銷轉化，再往下走是營銷3.0，實際上是我們品牌也要打，我們一步步轉化也有，并且是分布轉化。把營銷策略和內容營銷這兩件事緊密結合在一起，和經(jīng)銷商聯(lián)合，做數(shù)字的精準營銷。"

—— 張京宇 汽車之家商業(yè)產(chǎn)品副總裁 

 汽車大數(shù)據(jù)用戶畫像與精準營銷 

ADMIC演講嘉賓—— MobTech 、Mob研究院院長 趙崢辰

"進入大數(shù)據(jù)時代之后，所有的行業(yè)不可避免都會和數(shù)據(jù)進行結構，對于汽車行業(yè)來說，未來的營銷會滲透各個領域，會涉及到運營、設計一整個環(huán)境都會涉及到數(shù)據(jù)。我們可以和汽車行業(yè)的客戶共同溝通，從而達到更好的效果。"

—— 趙崢辰 MobTech 、Mob研究院院長  

 企業(yè)數(shù)字化建設當中的數(shù)據(jù)應用

唯都營銷總經(jīng)理黃炎裔圍繞數(shù)字營銷和數(shù)字化的區(qū)別，展開了一場以"企業(yè)數(shù)字化建設當中的數(shù)據(jù)應用" 為主題的行業(yè)分享。

ADMIC演講嘉賓—— 唯都營銷總經(jīng)理 黃炎裔 

數(shù)字化發(fā)展已經(jīng)進入快車道，中國已然開啟了優(yōu)渥的數(shù)字化經(jīng)濟之路，無論企業(yè)領導人將數(shù)字化戰(zhàn)略用于擴大原有模式盈利、或者顛覆傳統(tǒng)商業(yè)模式、或升級為新的平臺實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，都需要積極擁抱消費用戶，融入互聯(lián)網(wǎng)，用新思維重塑業(yè)務發(fā)展模式。 

數(shù)據(jù)X技術X創(chuàng)意, 如何驅動新增長？

ADMIC演講嘉賓—— BYTON 拜騰 市場營銷副總裁Henrik Wenders

"連接性數(shù)字化，我們一開始就想實現(xiàn)完美，有一些國家5G已經(jīng)實施了，我們講到比4G可以多幾百倍的速度，所以我們想在我們產(chǎn)品當中展示這些數(shù)碼的優(yōu)勢，之前我們講的2G，3G，4G，現(xiàn)在發(fā)展到5G，5年之前還沒有聽說過5G，但是現(xiàn)在技術已經(jīng)區(qū)域成熟了，所以在未來的100年和過去100年的移動性是不可對比的，我們要以一個未來全景的方式思考。"

—— Henrik Wenders BYTON 拜騰

市場營銷副總裁

 后流量時代, 重構汽車營銷影響鏈 

ADMIC演講嘉賓—— 脈脈 內容廣告事業(yè)部汽車行業(yè)全國總監(jiān) 楊偏偏

"回顧整個2018年，我們可以看到中國移動互聯(lián)網(wǎng)的凈增長，現(xiàn)在規(guī)模已達到11.3億。后流量時代在整個汽車營銷下也是急需轉型的時代，需要粗放的搶流量，構建高價值影響鏈。我們要找到我們真正想要找到的這群人。"

—— 楊偏偏 脈脈 內容廣告事業(yè)部

汽車行業(yè)全國總監(jiān) 

 營銷新趨勢

ADMIC演講嘉賓——搜狗廣告營銷中心營銷策劃總監(jiān) 白杰

搜狗廣告營銷中心營銷策劃總監(jiān)白杰在優(yōu)秀項目案例展示的環(huán)節(jié)，利用不同的場景，多場景的聚合等案例的分享，講述了服務的汽車品牌營銷之路。

 基于移動大數(shù)據(jù)分析的車企獲客 

伴隨著媒介環(huán)境的改變和數(shù)字化傳播技術的突破，人們正在跨越各種設備，消費更多的內容。連接消費者也因此而變得不再單一。

ADMIC演講嘉賓——極光大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)研究院副總裁 陳宇

極光大數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)研究院副總裁陳宇在ADMIC演講論壇上，分享了客戶行為偏好的洞察及觸達等優(yōu)秀的營銷案例。

 從數(shù)據(jù)技術為起點，找到客戶價值最大化的路徑

針對目標消費者，通過什么樣的渠道、在何時向其傳遞何種內容，直接反映了汽車品牌的調性和理念，也是數(shù)字營銷個性化體驗含金量的判斷準繩。創(chuàng)略科技總裁楊辰韻從數(shù)據(jù)技術的起點，分享了找到客戶價值最大化的路徑。

ADMIC演講嘉賓——創(chuàng)略科技總裁 楊辰韻 

 年輕新動力 營銷新勢力 

互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展讓營銷環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化，同時也在不斷影響著消費者的行為和分析。如何在多元化的觸媒方式下觸達不同的消費者人群并成功實現(xiàn)轉化，成為越來越多的車企品牌所關注的話題。

基于這樣的行業(yè)現(xiàn)狀，嗶哩嗶哩廣告營銷部總經(jīng)理王旭在論壇中分享了新一代年輕人的最新洞察以及B站助力品牌或車企觸達年輕人的行為和路徑。

ADMIC演講嘉賓——嗶哩嗶哩廣告營銷部總經(jīng)理  王旭

 全渠道智能互動，驅動新型客戶增長 

nEqual產(chǎn)品合伙人任佩禹在"全渠道只能互動，驅動新型客戶增長"的主題分享中提道：" 對于新進的90后的消費者，他們更關注你能不能貼近他并服務他，能不能真正了解他，能不能換生命周期購車和后面的體驗？這個是面對新的消費者一定要解決的問題。

ADMIC演講嘉賓——nEqual產(chǎn)品合伙人 任佩禹

最終消費者的互動及觸達一定要是跨渠道的。資源、內容、觸點都可以用一些AI的技術和解決方案聯(lián)通大數(shù)據(jù)，幫助大家拓寬業(yè)務場景。"

 新場景下汽車流通領域的改變  

奇瑞集團開瑞新能源汽車平臺與運營中心總監(jiān)劉吉在回顧新場景下，汽車流通領域的變化時分享了奇瑞的優(yōu)秀案例成果及模式，并指出："汽車流通領域一直以來大家都在做的是流通式的貿(mào)易方式，最早的第一代，慢慢到了十年前的4S店，就是我們通常說的4S專營和品牌授權，但是2016年7月份國家新的汽車銷售管理辦法出臺之后，所有的其他的城市汽車領域都可以做，包括很多的汽貿(mào)店，商貿(mào)店，互聯(lián)網(wǎng)平臺，主機場的衍生平臺都開始做銷售。

ADMIC演講嘉賓—— 奇瑞集團 開瑞新能源汽車平臺與運營中心總監(jiān) 劉吉 

慢慢大家也關注到了一點，就是對客戶的關注，因為我相信各位主機場的老板知道，經(jīng)銷商這么多年發(fā)展下來主要的利潤不來自客戶，而是和主機場的博弈和價差，所以就是我之前說到輸血，他們要學會造血。"

"新零售"，從表面上看是商業(yè)模式的變更，其內核卻是由消費者需求和理念來推動的，是以消費者體驗為中心的。"汽車新零售"也是一樣，在廣義的概念下，所有創(chuàng)新的模式都可以被稱作"新零售"，但它們的共同點是必須以提升消費者的購車體驗為目標。 

ADMIC 圓桌討論：未來汽車零售新體驗 

在圓桌討論主持人mediaman動線網(wǎng)絡合伙人Joyce GU的主持下，車享整車事業(yè)部副總經(jīng)理趙仁志，博郡汽車營銷副總裁張?zhí)欤祀H汽?首席營銷官向東平，嗶哩嗶哩廣告營銷部總經(jīng)理王旭，BITONECTO梁健, 陸風汽車營銷公司總經(jīng)理潘欣欣等嘉賓出席了"未來零售新體驗"的圓桌討論。

有價值的內容會真正助力車企建立與消費者之間的緊密聯(lián)系。ADMIC汽車數(shù)字化與營銷創(chuàng)新峰會通過內容的傳遞，為車企及媒體與Martech營銷專家們提供了一個深度對話與交流學習的平臺。

伴隨著峰會論壇的完美落幕，一場雞尾酒會之后，ADMIC2019進入到頒獎晚宴環(huán)節(jié)。來自中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會副會長趙揚、iDigital China創(chuàng)始人張家春、中國汽車新聞網(wǎng)CEO魏學珍、360汽車行業(yè)負責人劉峰為此次ADMIC年度大獎的獲獎企業(yè)進行了獎項頒發(fā)。

于此同時，iDigital China組委會攜手行業(yè)媒體，基于360的9億平臺用戶數(shù)據(jù)，通過其搜索、點擊、瀏覽等行為分析出對于汽車品牌關注度的用戶數(shù)據(jù)反饋，現(xiàn)場公布了2018年度汽車榜單。

主辦方簡介：

Digital China是亞太地區(qū)領先的營銷會議舉辦方，致力于在營銷環(huán)境飛速發(fā)展的技術迭新時代，為品牌營銷者、代理機構、媒體和技術平臺的高端決策者提供最新行業(yè)資訊、學習社交的溝通交流平臺及行業(yè)觀點與解決方案。

iDigital系列活動：

· iDigital數(shù)字營銷品牌廣告主峰會 - 5月/三亞

· GMTIC全球營銷技術及零售創(chuàng)新峰會 -11月/上海

· iDigital品牌營銷私享會 -不定期/上海

· ADMIC汽車數(shù)字化創(chuàng)新峰會暨頒獎盛典- 3月/上海

· CIO汽車信息化峰會

公眾號搜索iDigital數(shù)字營銷俱樂部，加入擁有超過800位營銷CEO，專業(yè)營銷人的iDigital營銷大咖聚集地。