中國汽車新聞網(wǎng)訊 隨著中國乒乓球協(xié)會主席劉國梁精準揮拍，東風風神今年戰(zhàn)略車型D53中文名——奕炫正式發(fā)布。

在東風風神與中國國家乒乓球隊戰(zhàn)略合作的重要場合下，特別公布一款車型的中文名，顯示出這款車型不同尋常。東風風神一直非常重視體育營銷，顯然新車型奕炫也將通過體育“搭橋”,傳達給目標客戶群。

國潮風——年輕消費者新標簽

實際上，東風風神一直非常注重全民體育推廣，而消費核心群體日趨年輕化，更體現(xiàn)出“體育”牌的營銷優(yōu)勢。此次東風風神與與中國國家乒乓球隊合作，正是看準在年輕消費群體中掀起的“國潮風”。

“國潮”源于年輕消費者對個性追求和對“中國文化”元素的喜愛。帶有"中國文化"元素的時尚產(chǎn)品，已成為新生代消費者彰顯自我個性、打造個人屬性標簽所樂于使用的一種風格。因此"國潮風"既滿足年輕消費者對時尚的追求、個性的張揚，又是對傳統(tǒng)文化的一種自然回歸和凸顯的流行現(xiàn)象。

乒乓球作為國球，也正在通過國球新風潮，朝著國際化方向邁進。中國國家乒乓球隊作為“王者之師”，憑借賽場上拼搏向上的精神，成為千萬年輕人的偶像，也是國潮風的推動者。通過乒乓球運動全民推廣，把國民對乒乓球關注和熱愛的“國潮”，傳遞到對民族品牌關注中，讓中國的年輕人更愛自己的民族品牌。

在這樣的背景下，東風風神在品牌和車型設計上，也進一步貼合“國潮風”，獲得更多年輕消費者認同。作為東風汽車戰(zhàn)略車型，風神奕炫外觀顏色和細節(jié)設計上，體現(xiàn)出更多中國風潮元素。源自汝窯天青色的車身顏色，搭配"雙燕-凌動"家族前臉，以及凌厲動感的車身線條，將中國美學與未來科技感相融合，詮釋對“國潮”理解，展示出品牌新的設計方向。

新平臺——奕炫要打響“當頭炮”

在上海車展期間，東風風神首次發(fā)布D53就獲得眾多網(wǎng)友關注。在一個月后，新車型正式定名“奕炫”，這也是東風風神品牌首款以中文命名的車型。按照計劃奕炫預計9月份正式上市，在這之前東風風神還將舉行一系列車型推廣活動，保持消費者對其關注熱度。

風神奕炫是東風自主品牌戰(zhàn)略車型，不僅僅體現(xiàn)在名稱以及全新設計上，還在于在這款車型對于東風品牌重要地位。據(jù)介紹，新車型源自東風風神與PSA集團共同合作，歷時四年打造的CMP平臺，而奕炫是這個新平臺首款車型，代表東風風神全新的形象與技術。

現(xiàn)如今嚴峻的市場競爭形勢，已經(jīng)沒有給車企留下太多可以調(diào)整的機會。對于東風風神來說，迫切需要一款有競爭力車型提振士氣。定位緊湊級的奕炫，選擇銷量最大的緊湊級家轎細分市場切入，體現(xiàn)出東風風神在銷量提升的迫切。未來基于CMP平臺還將打造4款燃油車和4款電動車，奕炫市場表現(xiàn)好壞與否，也將直接影響后續(xù)產(chǎn)品推進。

因此在奕炫上，不僅體現(xiàn)出驚艷的新設計語言，還有齊全的科技配置。包括搭載L2 Plus級智能輔助駕駛系統(tǒng)，APA全自動泊車、AEB-P自動緊急制動帶行人保護、TJA&HWA交通擁堵輔助&高速公路駕駛輔助系統(tǒng)等諸多輔助功能、同時還配備WindLink人工智能車機系統(tǒng)升級版。

動力方面奕炫搭載1.0T與1.5T發(fā)動機，兼顧動力與油耗表現(xiàn)，排放符合國六b的排放。底盤采用PSA成名調(diào)校，同時CMP平臺繼承歐洲高剛性車身結構基因，安全性能更強，平臺耐久性能也是執(zhí)行PSA歐洲標準。因此新車整體展示出很強的綜合實力。

無論是產(chǎn)品設計定位還是市場推廣方式，奕炫顯然將目標人群鎖定年輕消費者。產(chǎn)品實力的提升對于東風風神只是第一步，品牌年輕化調(diào)整才是對東風風神最大考驗！“雙飛燕”標識在民族品牌中有很強的辨識度，但是對年輕消費者沒有特別的共鳴。東風風神需要對車標，增加時尚化符號演繹，同時東風風神也需要傳導更多“年輕化”元素信息，讓品牌、車標、車型形成理念一致的整體。

東風風神已經(jīng)開始相關準備。據(jù)了解，2019年東風風神將在打造明星車型、強化能力提升、助推品牌煥新三個方面重點發(fā)力，風神奕炫將成為東風風神品牌煥新戰(zhàn)略的新起點！